경의재앙선은 여러 문제가 있어요 ㅋㅋㅋ
첫번째로 일반 전철뿐만 아니라 KTX, ITX-청춘, 새마을호, 무궁화호 같은 여객 열차는 물론이고 일반 화물 열차까지 모두 같은 선로를 나누어 쓰고 있습니다.
대한민국 철도 규정상 등급이 높은 열차(KTX 등)에게 선로 우선권이 있기 때문에, 일반 여객 열차가 연착되면 뒤따라오거나 마주 오던 경의중앙선 전철은 선로를 비켜주기 위해 역에서 대기하거나 서행할 수밖에 없습니다.
두번째는 선로 용량의 한계
특히 청량리역~망우역 구간 등 일부 구간은 선로 하나에 너무 많은 열차가 집중되는 대표적인 병목 구간입니다. 이 구간에서 열차 한 대가 1~2분만 지연되어도 도미노처럼 뒤에 오는 모든 경의중앙선 열차가 줄줄이 밀리게 됩니다.
세번째는 노선 자체가 너무 길어요ㅜ
문산에서 지평까지 이어지는 노선 길이가 120km가 넘을 정도로 엄청나게 깁니다. 노선이 길다 보니 앞쪽에서 작은 문제가 생겨 발생한 지연이 노선 전체로 번지면서 뒤쪽까지 영향을 미치게 됩니다