내연기관 자동차 엔진의 주요 부품과 그 작동 원리에 대해 설명해 주세요. 엔진이 연료를 어떻게 연소시키고, 그 결과로 생긴 에너지가 어떻게 자동
내연기관 자동차 엔진의 주요 부품과 그 작동 원리에 대해 설명해 주세요. 엔진이 연료를 어떻게 연소시키고, 그 결과로 생긴 에너지가 어떻게 자동차를 움직이게 하는지 구체적으로 알고 싶습니다.
내연기관 자동차 엔진의 주요 부품은 실린더, 피스톤, 크랭크샤프트, 밸브, 연료분사기, 점화 플러그 등입니다. 엔진 작동 원리는 연료가 실린더 내에서 압축되어 점화 플러그에 의해 폭발하면서 시작됩니다. 이 폭발로 피스톤이 움직이고 피스톤의 직선 운동이 크랭크샤프트를 통해 회전 운동으로 변환됩니다. 이 회전 운동이 변속기를 통해 바퀴에 전달되어 자동차를 움직이게 합니다.
안녕하세요, 생산공장설비관리직을 맡고 있는 박상훈 전문가입니다.
엔진의 주요 부품으로 실린더, 피스톤, 크랭크샤프트, 밸브 등이 있는데요. 이 작동 원리는 간단히 말씀드리자면, 연료가 실린더 내부로 주입되면서 내부의 피스톤이 아래로 밀려나가게 되고, 그로 인해 혼입된 공기와 연료가 압축(고온)이 됩니다. 이때 점화 플러그로 인한 앞의 혼합물을 폭발시키게 되면서 피스톤을 아래로 밀어내고, 그 폭발에너지가 크랭크 샤프트의 회전에너지로 변환하게 되면서 우리가 보는 자동차의 바퀴가 굴러가게 되는 것이죠.
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감사합니다.
안녕하세요
자동차의 에진은 연료를 연소시켜 기계동력으로 변환하여 자동차를 움직이게 하는데요
주요 부품은 실린더,피스톤,크랭크샤프트,인젝션시스템,스파크플러그,밸브로 이루어지며
흡입,압축,연소,배기의 과정을 거치게 됩니다.
이렇게 생긴 힘은 트랜스미션을 통하여 엔진의 회전수와 토크를 조절하여 자동차를 구동하게 됩니다.
내연기관 자동차 엔진의 주요 부품으로는 실린더, 피스톤, 밸브, 연료 시스템, 냉각 시스템 등이 있습니다. 작동 원리는 먼저 피스톤이 실린더 내에서 상하운동을 하면서 공기와 연료 혼합물을 압축하고, 점화 플러그에 의해 불꽃을 일으켜 연료를 연소시킵니다. 이 과정에서 발생한 가스는 피스톤을 이동시켜 동력을 발생시키며, 이는 변속기와 드라이브 샤프트를 통해 바퀴로 전달되어 자동차를 움직입니다.
내연기관은 크게 가솔린 기관과 디젤로 나뉘는데
기본적으로 엔진은
실린더
실린더 내부 피스톤
피스톤 연결 크랭크 축
흡입 토출구 밸브 로
나눌 수 있습니다.
작동원리는
흡입 압축 폭발 배기 4가지 행정을 되풀이 하는 구조로
흡입 : 두밸브가 닫힌 상태에서 피스톤이 원통 속 맨위있을 때 시작
피스톤이 내려가면서 흡입밸브 열려 휘발유 증기와 공기혼합기체가 실린더로 주입
피스톤이 맨아래 내려갈 때 흡입밸브 닫힘
압축 : 회전운동에 의해 피스톤이 다시 상승되면서 혼합기체가 압축된 상태
폭발: 압축 상태에서 불꽃방전 일으켜 압축 혼합기체가 순간적 연소 폭발
그때 발생하는 열로 고온고압 가스 연소기체가 피스톤을 밀어내림
이때의 기체 열에너지가 플라이휠로 운동에너지로 전환
배기 : 내려갔던 피스톤이 다시 올라오면서 배기밸브가 열리고
연소기체를 밖으로 배출하고 배기밸브가 닫힘
이4행정을 되풀이 하며
폭발에너지를 회전 운동에너지도 변환하고
그 운동에너지가 자동차 축에 연결되어
바퀴가 회전하여 운행됩니다.
반갑습니다. 간단하게 이야기하면 내연기관은 엔진 내부에서 공기와 연료가 혼합된 후 그 혼합물이 압축되고 점화되어
피스톤과 크랭크축을 움직이는 방식으로 작동합니다.
이러한 움직임은 차량의 변속기를 통하여 바퀴를 굴리게 만듭니다. 그리고 피스톤은 다시 원래 위치로 돌아가면서
연소된 가스를 엔진에서 배기관을 통해 밖으로 내보냅니다. 이 과정은 매우 빠른 속도로 지속적으로 반복되게 됩니다. ㅎ