안녕하세요. 김상규 전문가입니다.
차륜형과 궤도형 비교 시
가장 우선적인 부분은 전투중량입니다.
이는 단순 차체와 무장의 합이 아닌
전투 시 필요한 전투워, 전투장비, 물자 들을 모두 포함한 무게입니다.
궤도형은
전투중량에 대한 제한이 적으므로
무장강화 및 장비 인원보호 목적 장갑 등 방호력 증대가 용이합니다
따라서 궤도형은 총 중량이 20톤을 넘습니다.
국산 K21 25톤
최근 호주 수출기대품 레드백은 42톤 까지 나갑니다만
차륜형의 경우
무장을 강화한다해도 20톤을넘기지 않습니다.
공간활용성도 빅되는데요
차륜형 경우 동체공간 활용제한으로 협소하나
궤도형은 동체공간 활용성 자체가 우수합니다.
조향방식은
궤도형은 궤도추진 속도차로 추진 및 조향을 하기에 조향장치가 필요없고
차륜형은 조향기구에 의한 바퀴회전으로 조향됩니다.
기동성 면에서
궤도형이 야지기동성이 우수하고 제자리 선회가능하며
장애물통과 능력 탁월하고
차륜형은
평지 및 포장로 기동성이 좋고, 제자리 선회 불가하며, 장애물 통과능력에 제한적입니다.
전제척으로 궤도형이 우수한 측면이 많으나
경제성 측면에서는 궤도형이 불리합니다.
그렇다면 어떤 플랫폼이 더 적합한가 라는 질문에는
정답은 없는 상태입니다.