뉴 아레나 렉스턴 과 렉스턴스포츠 쿨맨
렉스턴 뉴 아레나 와 렉스턴스포츠 쿨맨
실오너분 은 만족하시는분이 제법 있어서
대부분 어때요 ??? 렉스턴 후속 f100 전기차 와 렉스턴 하이브리드 나오기 전 물어봅니다
막상 운전해보니 만족해서 그랬어요
렉스턴 뉴 아레나는 기존 올 뉴 렉스턴의 상품성 강화 모델로 보입니다. 4구형 LED 헤드램프를 품은 'ㄷ'자형 주간전조등, 수평형 대시보드 디자인으로 젊어진 실내, 주행 안전성 및 승차감 개선이 이뤄졌습니다. 트림은 프리미엄, 노블레스, 더 블랙으로 나뉩니다. 프리미엄은 12.3인치 인포콘 내비게이션, 노블레스는 전동식 테일게이트와 파트타임 사륜구동 시스템, 더 블랙은 안팎 장식을 검게 물들이고 전동식 사이드 스텝을 달아서 더 멋져 보이게 만든 상품입니다. 트림 별 판매 가격은 각각 3,979만 원, 4,553만 원, 5,173만 원(개별소비세 3.5% 기준)입니다.
사실 렉스턴 중 가장 많이 바뀐 모델은 렉스턴 스포츠 쿨멘입니다. 라디에이터 그릴 테두리는 팔각형으로 두툼하게, 세로형 안개등은 가로형으로, 범퍼도 각진 형상으로 다듬었습니다. 실내도 한층 젊고 세련된 분위기로 바뀌었습니다. 일반 렉스턴 스포츠, 렉스턴 스포츠 칸도 쿨멘의 실내 구성을 공유하지만 나파 가죽 시트보다 한 단계 위인 블랙 스웨이드 퀼팅 패키지는 쿨멘에서만 선택 가능합니다. 12.3인치 인포콘 내비게이션 패키지, 몇 가지 주행 안전 기능이 포함된 딥 컨트롤 패키지입니다.
트림은 프레스티지와 노블레스 두 가지로 나뉩니다. 프레스티지는 터치식 공조 패널, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 1열 통풍, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 노블레스는 험로 탈출을 돕는 LD 시스템, 20인치 스퍼터링 휠, 후측방 충돌 보조, 앰비언트 무드 램프를 기본화시켰습니다. 판매 가격은 렉스턴 스포츠 쿨멘은 프레스티지 3,478만 원, 노블레스 3,831만 원이며, 렉스턴 스포츠 칸 쿨멘은 프레스티지 3,709만 원, 노블레스 4,046만 원입니다.
현재까지 나온 렉스턴 시리즈중에서 베스트
라고 생각합니다 하지만 승차감은 렉스턴w일때
가 더좋은것같긴하지만 베스트인건 인정해야
할것 같아요 내부인테리어도 고급지게 나와서
그게 제일마음에 드네요