기사에 따르면, 대한항공과 아시아나항공의 합병으로 인해 국내 항공 시장에서 독과점 우려가 제기되고 있는게 사실입니다.
다른 나라에서도 한 개의 항공사가 시장을 지배하는 경우가 있으며, 이는 각국의 시장 규모, 지리적 특성, 정부 정책 등에 따라 다릅니다.
물론 일부 국가에서는 국영 항공사가 독점적 지위를 가지기도 하지만, 많은 국가에서는 경쟁 촉진을 위해 여러 항공사가 운영되도록 장려하고 있습니다.
우리나라의 경우, 정부는 저비용항공사(LCC)에 운수권을 적극 배분하는 등 통합 대한항공의 독과점 폐해를 최소화하기 위한 노력을 기울이고 있습니다.