전동기 보호를 위해 과전류계전기만 사용하면 충분한가요?

전동기 제어반을 보면 차단기와 EOCR 같은 보호장치가 함께 설치된 경우가 많습니다. 둘 다 과전류가 발생했을 때 설비를 보호하는 장치처럼 보이는데 실제 역할에는 차이가 있는 것 같습니다. 특히 모터가 과부하로 장시간 운전될 때와 단락사고가 발생했을 때 어떤 보호장치가 먼저 동작하는지 궁금합니다. 전동기 회로에서 차단기와 EOCR을 함께 사용하는 이유도 알고 싶습니다.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    차단기와 EOCR은 보호 목적과 동작특성이 서로 다르기 때문에 함께 사용하는 경우가 많습니다. 차단기는 단락이나 큰 과전류와 같은 사고전류를 차단하는 역할이 중요하고, EOCR은 전동기의 과부하, 결상, 구속 등 운전 중 발생할 수 있는 이상상태를 감지해 보호하는 데 초점이 있습니다. 따라서 하나의 보호장치만으로 모든 이상상태를 적절하게 보호하기는 어렵습니다. 실제 제어반에서는 차단기 정격과 차단용량, EOCR 설정값, 모터 정격전류 등을 서로 맞춰 보호협조가 이루어지도록 구성해야 합니다.

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  • 안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

    단락(합선)이 나면 엄청난 전류가 터져 나오기 때문에 반응 속도가 압도적으로 빠른 차단기가 전선과 설비를 보호하기 위해 가장 먼저 작동합니다 반면 모터가 뻑뻑해져 전기를 조금씩 더 쓰는 과부하 상황에서는 차단기가 동작하지 않으므로 미세한 이상과 결상을 정밀하게 감지하는 EOCR이 신호를 보내 전원을 차단해 줍니다