학문
포스코 다니시는 분 혹은 관심있는 분들
포스코 다니면서 철강 용어 같은거? 있으신가요? 아니면 생산력을 증가 시키기위해 사용하는 용어? 혹은 은어가 따로 있으신가요?
철강 쪽에 관심있는 분들의 답변도 환영합니다.
2개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 이수민 전문가입니다.
철강 현장에서 쓰는 용어들이 꽤 있는데, 외부에 잘 안 알려진 것들 위주로 풀어볼게요.
먼저 공정 자체를 부르는 말들이 있어요. 쇳물을 만드는 고로를 현장에서는 화입이라는 표현과 함께 쓰는데, 고로에 처음 불을 넣어 가동을 시작하는 걸 화입이라 하고 가동을 멈추는 건 휴풍이라고 해요. 고로는 한번 끄면 다시 켜기가 어마어마하게 어려워서 수십 년간 불을 끄지 않고 돌리거든요. 그래서 화입과 종풍은 고로의 일생에서 몇 번 없는 큰 행사예요.
쇳물 관련 용어도 많아요. 고로에서 나온 쇳물을 용선이라 부르고, 이걸 제강 공정으로 옮기는 열차 모양 설비를 토페도카라고 해요. 생긴 게 어뢰를 닮아서 붙은 이름이에요. 불순물을 제거하는 과정에서 떠오르는 찌꺼기는 슬래그라고 하는데, 이건 버리는 게 아니라 시멘트 원료로 재활용돼요.
생산성과 관련해서는 출선비라는 말을 자주 써요. 고로가 하루에 단위 부피당 쇳물을 얼마나 뽑아내느냐를 나타내는 핵심 지표인데, 이 숫자를 올리는 게 제철소의 영원한 과제거든요. 가동률을 뜻하는 조업도나, 계획 대비 실제 생산량을 따지는 달성률 같은 말도 일상적으로 오가요.
품질 쪽 은어로는 불량을 통칭하는 표현들이 있어요. 표면에 흠이 생긴 걸 스캡이나 흠이라 부르고, 압연 과정에서 판이 우는 현상, 즉 평평하지 않고 물결치는 걸 형상 불량이라 해요. 작업자들 사이에서는 이런 불량이 터지는 걸 사고 났다는 식으로 표현하기도 하고요.
현장 안전 관련해서는 정전 작업이나 LOTO 같은 용어도 쓰여요. 설비를 멈추고 전원을 잠근 뒤 작업한다는 건데, 거대한 설비가 돌아가는 환경이라 안전 용어가 유독 발달해 있어요.
다만 제가 드린 건 업계에 공유되는 일반적인 기술 용어 위주라, 포스코 사내에서만 통하는 진짜 은어나 부서별 특수 표현은 현직자분들이 훨씬 생생하게 알고 계실 거예요. 혹시 특정 공정 쪽을 파고들고 싶으시면 제선, 제강, 압연 중 어느 단계인지 알려주시면 그쪽 용어를 더 자세히 풀어드릴 수 있답니다 :)
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채택된 답변안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
철강 제철 현장에서는 생각보다 현장 용어와 은어가 많이 사용된다고 합니다 예를 들어 출선은 고로에서 쇳물은 빼내는 작업 슬라브는 두꺼운 판 형태의 중간재 코일은 말린 철판을 뜻하고 생산성 관련으로는 수율 가동률 톤수 같은 말을 자주 사용합니다 또 현장에서는 라인이 막혓을 경우 물렷다 불량이 발생했을 경우에는 먹었다라는 같은 은어도 꽤 사용 된다고 합니다