비싼 자전거는 일반적인 몇십만원하는 자전거와 뭐가 다른가요?

자전거를 진심으로 좋아하시는 분들을 보니까 자전거 가격이 자동차 가격보다 비쌀 정도로 고가더군요. 제가 타던 자전거는 그냥 몇십만원짜리 일반 자전거였는데 이걸로 자전거도로 이용해서 타지역을 가도 뭐 큰 문제는 없었는데 비싼 자전거는 일반적인 몇십만원하는 자전거와 뭐가 다른가요?

4개의 답변이 있어요!

  • 저도 처음에는 자전거가 왜 수백만 원이나 하지? 라는 생각을 했는데 직접 타보니 차이가 있긴 하더라고요

    가장 큰 차이는 무게와 주행감입니다

    비싼 자전거는 카본 같은 가벼운 소재를 써서 언덕을 오르거나 장거리를 달릴 때 훨씬 덜 힘들고 변속이나 브레이크 성능도 부드럽습니다

    오래 타도 피로감이 적은 편이고요

    다만 취미로 자전거도로를 타거나 운동하는 정도라면 몇십만 원짜리 자전거도 충분합니다

    비싼 자전거는 기록을 내거나 장거리 라이딩을 자주 하는 사람들에게 더 큰 장점이 있는 것 같습니다

    채택된 답변
  • 지금은 완전히 아무 의미 없는 사치라고 생각이 돼요

    비싼 자전거는 주행이 덜 힘들고 속도가 더 잘 나온다고 하는데

    자전거가 운동기구인가 이동수단인가 하는 관점으로 볼 수 있을텐데

    운동기구라면 덜 힘들면 운동이 덜 된다는 의미니까 좋은게 아니고

    이동수단이라는 측면에서 보면 훨씬 덜 힘들고 속도도 더 빠른 전기자전거라는 대안이 이미 시장에 나와있잖아요

    당연히 기록경쟁을 해야 하는 선수 들은 그런게 필요 하겠죠

    근데 출퇴근하는데 스포츠카를 타면 편하지도 않고 연비도 나쁘잖어요

  • 비싼 자전거는 단순히 브랜드값만 있는 건 아니에요ㅎㅎ 프레임을 카본 같은 가벼운 소재로 만들어 무게가 훨씬 가볍고, 변속기와 브레이크 성능도 더 뛰어나 주행이 부드럽습니다. 장거리 라이딩을 하면 힘이 덜 들고 속도 유지도 쉬운 편이에요. 다만 취미로 가볍게 타거나 자전거도로를 이용하는 정도라면 몇십만 원대 자전거도 충분히 만족하며 탈 수 있습니다. 용도에 맞게 선택하는 것이 가장 중요합니다.

  • 비싼 자전거는 탄소섬유(카본) 등 초경량·고강도 소재를 사용해 무게가 가볍고 힘 전달력이 뛰어납니다. 또한 고정밀 변속기와 서스펜션(충격 흡수 장치)을 탑재하여 장거리 주행 시 피로감을 획기적으로 줄이고, 속도와 안정성을 극대화하는 점에서 수십만 원대 자전거와 차이가 납니다.