자동차 연비를 높이기 위한 공학적인 설계
안녕하십니까.
자동차 엔진의 경우 연비 효율을 높이기 위해서 다양한 기술들이 적용이 된다고 들었습니다. 연비 효율을 높이기 위해 적용되고 있는 기술이나 설계 원리는 어떤 것들이 있는지 전문가 분들의 의견 부탁드립니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
자동차 연비 향상을 위한 공학적인 설계는 다양하게 적용되고 있습니다.
첫째, 엔진 효율 극대화입니다. 엔진처럼 연료를연소실에 직접 분사하여 연소 효율을 높이는 기술이 대표적이며, 48V 마일드 하이브리드처럼 엔진 효율을 보조하는 기술도 있습니다.
둘째, 차체 경량화입니다. 고장력 등 경량 신소재를 사용하고 구조 설계를 최적화하여 차량의 무게를 줄여 연비를 개선합니다.
셋째, 공기 역학 설계입니다. 차량의 외형을 유선형으로 디자인하여 공기 저항을 최소화하는 것도 중요한 부분입니다.
넷째, 첨단 윤활유를 사용하여 엔진 내부의 마찰을 줄이는 기술도 연비 향상에 크게 기여합니다. 이러한 종합적인 설계 노력이 높은 연비를 가능하게 합니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
관련 기술로는 터보차저로 공기를 더 많이 넣어 연소 효율을 높일 수 있으며 연료를 직접 분사하여 연료를 절감할 수 있습니다. 또한 정차시 엔진을 끄거나 가변 실린더로 필요한 만큼만 실린더를 작동하여 연비를 높일 수 있습니다.
가장 일반적인 방법으로는 차량 무게를 줄이고 공기 저항을 줄이는 것이 도움이 될 수 있겠습니다.
안녕하세요. 김민규 전문가입니다.
일단 가장 단순한 방법은 경량화 입니다. 또한 공기 저항을 덜 받도록 외관 형상을 고려하는 것 입니다.