앞뒤유리에는 접합유리를 사용하는데요. 이중으로 사용하지 않는 이유는 이중접합유리로 모든 방향에 사용했을때, 자동차에 심각한 문제가 발생하여 문을 열지 못할때, 탈출할 수 있는 시간을 확보할 수 없다는 이야기가 있습니다. 안전을 확보하지만, 생명을 담보할 수는 없으니 소음차단보다는 운전자의 생명을 위해서 이중으로 하지 않는다고 합니다.
이중접합유리는 소음 차단에 효과적이어서 주로 옆문에 많이 사용되죠 앞유리와 뒷유리에는 여러 가지 이유로 잘 사용되지 않아요 첫째 앞유리는 시야 확보가 중요해 두꺼운 유리를 쓰면 시야가 제한될 수 있어요 둘째 앞유리는 안전성 때문에 충격에 강한 단일 유리를 사용해야 해요 뒷유리도 마찬가지로 시야와 안전성을 고려해서 다르게 설계되죠 그래서 소음 차단은 좋지만 다른 요소들이 더 중요하게 작용하는 것 같아요