FCL, LCL를 같이 한 주문 건에 주문할 수 있나요?
CASE 1중국 상하이항에서 대한민국 부산항으로 제품을 배송대행지나 포워더를 통해서 수입하려고 합니다.
제품 1은 26CBM, 제품 2는 2CBM 이면 제품 1은 FCL 20ft로 제품 2는 LCL로 한 주문건 안에서 같이 주문할 수 있나요 아니면 따로 주문해야 하나요?
CASE 2
제품 1 13CBM, 제품 2 13CBM이고 주문자가 똑같다면 굳이 CFS를 거쳐 분류하지 않고 FCL 20ft로 주문해도 상관 없는 건가요? 아니면 다른 품목인 경우에는 LCL로만 가능한가요?(중국 상하이항에서 부산항으로 수입)
(위에 제품들은 모두 1CBM 부피일 때 1000kg 이하라고 가정하겠습니다.)
FCL 20ft는 대략 400달러, LCL은 1CBM 71달러로 26CBM 1846달러가 나옵니다.(제가 찾은 정보에 의하면) 현재 환율로 환산하면 FCL 20ft는 대략 53만 원, LCL 26CBM은 244만 원으로 191만 원이나 차이가 나는데 업체에서 이런 부분에 알아서 최대한 비용이 나오지 않게 해주나요? 아니면 제품 수입자가 다 챙겨야 하나요? 실무에서 어떻게 진행되는지 궁금합니다!
위에 2가지 경우 실무에서 어떻게 처리되는지 궁금합니다. 답변 부탁드려요!
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
먼저, CASE 1의 경우에는 주문이나 운송계약은 하나로 체결이 가능하며 이에 따라 전체 비용을 포워더에게 지급하시게 됩니다.
그리고 CASE 2의 경우에는 주문자가 같다면 하나의 컨테이너에 한번에 선적이 가능하기에 FCL로 진행하셔도 문제없을 듯 합니다.
그리고 비용차이의 경우에는 포워더와 최대한 협상하여 운송계약의 주체가 이에 대하여 대응을 해야됩니다. 따라서 가능한 여러업체들을 알아보시고 비교견적 및 총비용비교를 해보시는 것이 중요합니다.
답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.
20피트 컨테이너의 내부 치수는 길이 5,899mm, 폭 2,348mm, 높이 2,390mm이며, 20피트 컨테이너의 CBM은 5.90m * 2.35m * 2.39m = 33.13CBM으로 말씀하신 화물 2개를 하나의 컨테이너에 실을 수도 있습니다.
품목이 다르더라고 하나의 FCL을 구성하는 단독 사용도 가능합니다. 다만 일반적으로 물류비 절감을 위해 FCL을 다 채우는 화물이 아니라면 LCL로 콘솔작업을 진행합니다. 단독 컨테이너 사용을 원한다면 해당 내용을 포워딩 측에 말씀하시는 편을 권고드립니다.