자동차 공기압은 얼마로 유지하는게 좋을까요?
안녕하세요? 요즘 환절기잖아요. 자동차 타이어 공기압은 얼마로 유지하는게 좋을까요? 참고로 제차 타이어는 17인치 입니다. 감사합니다.
적당권장 공기량 32psi 입니다.
33psi 나 뭐 감각에 따라서 34psi 추천 드립니다.
인치업을 하시던 어떤 타이어를 끼던 psi 와 관계가 밀접한건 맞으나
보통 타이어의 써있는 허용치는 40~ 41psi (승용 기준)
광폭은 44psi 의 수치 정도 일듯하네요.
고속도로를 주로 이용하신다면 34~36psi 를 추천드립니다.
공기압의 3psi 부족시 연비는 5~10% 정도 상승하며 타이어의 수명은 10% 미만 감소됩니다.
그후론 3psi 마다 20%씩 증가및 수명이 감소된다 보시면 될듯 합니다.
공기압을 왜 32psi 를 넣어야 하느냐?
일반 시중에서 타이어에 주입하는건 말그대로 공기 입니다.
질소도 많이 들어 보셨을 텐데요.
공기는 열의 반응이 질소보다 높습니다.
100% 질소를 주입하신다면 열변화가 적기 때문에 꾸준한 기압 변화가 없으나
공기압은 변화가 있죠..(달리니까 ~ ^^)
그런 이유로 하여금 레이싱에선 질소를 주입하는 것이며
고속도로를 주로 이용하실때는 적정 공기압의 10~ 15% 더 넣는 이유이기도 합니다.
날씨가 추워서 적정량보다 더 넣으시기 보단 평소 꾸준한 관리로 수시로 체크 하며 넣으시는것이
현명한 방법같습니다.
공기압이 너무 부족할 경우엔
타이어 각부(각 조각)마다 움직임이 커지게 되어 이상발열(타이어 각조각이 스치며 생기는 열)로
인하여 고무나 코드가 약화됩니다.
그로 인하여 박리 또는 코드 절상 현상이 이루어 지며
휠가의 마찰로도 손상을 입습니다.
공기압이 과다 할때
충격으로 인하여 파열상이나 절상의 요소의 확률이 높아 집니다.
(뾰족한 물체로 인한 급 파손)
타이어의 정중아의 이상마모 현상이 이루어 지기도 합니다.
특히나 공기압이 적을때 더욱더 위험한데...
공기압이 적은 상태에서 고속주행을 하시면
"스탠딩 웨이브" 라는 현상이 발생합니다.
말그대로 찌그러진 모양으로 달린다 생각하시면 됩니다. 울컹울컹 하는 거죠
달리실때 타이어의 트레드가 바로바로 환원(복원) 되기 전에 다시 지면에
닿아 파열 됩니다.
장도연이 추천하는 아하!
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