자격증
전기기사·기능사
- 전기기사·기능사자격증아주호기심있는카멜레온전기자기학에서 전계와 전위의 관계는 어떻게 이해해야 하나요?전기기사 전기자기학을 공부하다 보면 전계와 전위라는 개념이 계속 나오는데, 두 개념이 서로 연결되어 있다는 것은 알겠지만 정확히 어떻게 다른지 헷갈립니다. 전계는 전하가 힘을 받는 공간이고, 전위는 단위 전하가 가진 위치에너지라고 배우는데 실제 문제에서는 전위차를 이용해 전계를 구하거나, 전계를 적분해서 전위를 구하는 식으로 나오다 보니 단순 암기로는 이해가 잘 되지 않습니다. 특히 전위가 높은 곳에서 낮은 곳으로 전하가 이동한다고 하는데, 이것이 전계 방향과 어떤 관계가 있는지도 궁금합니다. 또 전압이라는 것도 결국 전위차라고 하는데, 회로이론에서 말하는 전압과 전기자기학에서 말하는 전위가 같은 개념인지도 알고 싶습니다. 실제 전기설비에서는 전계와 전위를 직접 눈으로 볼 수 없는데, 고전압 설비나 케이블 절연, 피뢰기, 접지 같은 내용에서 왜 이 개념이 중요한지도 궁금합니다. 전기기사 공부를 할 때 전계와 전위를 단순 공식이 아니라 실제 의미 중심으로 이해하려면 어떻게 접근하는 것이 좋을까요?2명의 전문가가 답변했어요
- 전기기사·기능사자격증아주호기심있는카멜레온전기기사 실기에서 절연저항 측정은 왜 중요한지 알고 싶습니다전기설비 점검 시 절연저항을 측정하는 것이 중요하다고 하는데, 단순히 절연이 잘 되어 있는지 확인하는 것 이상의 의미가 있는지 궁금합니다. 절연저항이 낮다는 것이 어떤 상태를 의미하는지, 그리고 어느 정도 값이면 문제가 있다고 판단하는지도 알고 싶습니다. 또한 절연저항이 시간이 지나면서 낮아지는 이유가 무엇인지 궁금합니다. 습기나 온도, 먼지 등이 영향을 준다고 하는데 실제로 어떤 원리로 절연 성능이 떨어지는지도 알고 싶습니다. 실무에서는 절연저항을 어떻게 측정하고, 측정 결과를 어떻게 활용하는지도 자세히 알고 싶습니다.3명의 전문가가 답변했어요
- 전기기사·기능사자격증아주호기심있는카멜레온전기기사 실기에서 발전기 동기화 조건은 무엇이며 왜 중요한지 알고 싶습니다발전기를 전력계통에 연결할 때 동기화가 필요하다고 하는데, 단순히 전압만 맞추면 되는 것인지 아니면 다른 조건도 필요한지 궁금합니다. 실기 문제에서는 전압, 주파수, 위상, 위상각이 모두 맞아야 한다고 하는데, 이 조건들이 왜 필요한지 이해가 잘 되지 않습니다. 만약 이 조건이 맞지 않은 상태에서 발전기를 계통에 연결하면 어떤 문제가 발생하는지도 궁금합니다. 특히 위상이 맞지 않으면 큰 사고가 발생할 수 있다고 하는데, 이것이 어떤 원리로 발생하는지도 알고 싶습니다. 실제 발전소에서는 동기화를 어떻게 수행하는지, 자동으로 이루어지는지도 궁금합니다.3명의 전문가가 답변했어요
- 전기기사·기능사자격증아주호기심있는카멜레온전기기사 실기에서 무효전력은 왜 필요하며 실제로 어떤 역할을 하는지 알고 싶습니다전기공학을 공부하다 보면 유효전력과 무효전력이라는 개념이 나오는데, 유효전력은 실제 일을 하는 전력이라고 이해가 되지만 무효전력은 실제 일을 하지 않는 전력이라고 해서 왜 필요한지 잘 이해가 되지 않습니다. 단순히 쓸모없는 전력이라면 줄이면 되는 것 아닌가 하는 생각도 들지만, 실제로는 전동기나 변압기 같은 설비에서는 반드시 필요하다고 합니다. 그렇다면 무효전력은 구체적으로 어떤 역할을 하는 것인지 궁금합니다. 또한 무효전력이 많아지면 왜 역률이 나빠지고 전류가 증가하는지도 이해가 잘 되지 않습니다. 실기 문제에서는 콘덴서를 이용해 무효전력을 보상한다고 하는데, 이 보상이 실제로 어떤 원리로 이루어지는지도 알고 싶습니다. 실무에서는 무효전력을 어떻게 관리하고, 왜 중요한 요소로 취급하는지도 자세히 알고 싶습니다.3명의 전문가가 답변했어요
- 전기기사·기능사자격증오로라맨전기기사 실기에서 전선 굵기 선정이 중요한 이유와 잘못 선정했을 때 어떤 문제가 발생하는지 알고 싶습니다전기설비에서 전선 굵기를 선정할 때 허용전류와 전압강하를 고려해야 한다고 배우는데, 실제로 왜 그렇게 중요한지 궁금합니다. 단순히 전선이 조금 얇아도 전기가 흐르기만 하면 문제가 없는 것 아닌가 하는 생각도 듭니다. 하지만 실제로는 전선 굵기를 잘못 선정하면 큰 문제가 발생한다고 하는데, 어떤 문제가 생기는지 알고 싶습니다. 특히 전선이 얇으면 발열이 증가한다고 하는데, 이 발열이 어느 정도 위험한 수준까지 갈 수 있는지도 궁금합니다. 또한 전압강하와도 관련이 있다고 하는데, 굵기가 부족하면 전압이 얼마나 떨어지는지도 알고 싶습니다. 실무에서는 어떤 기준으로 전선 굵기를 결정하는지도 자세히 알고 싶습니다.3명의 전문가가 답변했어요
- 전기기사·기능사자격증오로라맨전기기사 실기에서 전력계통에서 부하 변동이 주파수와 전압에 미치는 영향이 궁금합니다전력계통에서는 부하가 계속 변동한다고 하는데, 이 부하 변화가 주파수와 전압에 어떤 영향을 주는지 정확히 이해되지 않습니다. 발전기에서 전력을 생산하고 부하에서 소비하는 구조라면 어느 정도 변화는 자연스러운 것 같은데, 왜 주파수나 전압이 변동하게 되는지 궁금합니다. 특히 부하가 갑자기 증가하거나 감소했을 때 발전기와 계통에서 어떤 일이 일어나는지 알고 싶습니다. 또한 이러한 변화가 전동기나 전자기기에는 어떤 영향을 주는지도 궁금합니다. 실무에서는 이러한 변동을 어떻게 안정적으로 유지하는지도 자세히 알고 싶습니다.3명의 전문가가 답변했어요
- 전기기사·기능사자격증오로라맨전기기사 실기에서 계통에서 발생하는 코로나 현상은 무엇이며 왜 문제가 되는지 알고 싶습니다전기공학을 공부하다 보면 코로나 현상이라는 개념이 나오는데, 실제로 눈에 보이는 현상이라고는 하지만 정확히 어떤 원리로 발생하는지 잘 이해되지 않습니다. 특히 고압 송전선에서 발생한다고 하는데 왜 전압이 높을수록 이런 현상이 나타나는지도 궁금합니다. 또한 코로나 현상이 단순히 빛이 나는 현상인지, 아니면 전력 손실이나 설비에 실제로 영향을 주는지도 알고 싶습니다. 실기 문제에서는 코로나 손실이나 코로나 개시전압 같은 개념이 나오는데, 이것이 실제 설비 설계에서 얼마나 중요한지도 궁금합니다. 또한 코로나 현상이 발생하면 소음이나 전파 장애가 발생한다고 하는데, 이것이 어떤 방식으로 영향을 주는지도 자세히 알고 싶습니다. 실제 현장에서는 코로나 현상을 줄이기 위해 어떤 방법을 사용하는지도 궁금합니다.3명의 전문가가 답변했어요
- 전기기사·기능사자격증아주호기심있는카멜레온전기기사 실기에서 전동기 과전류 보호는 왜 필요하며 어떤 방식으로 이루어지는지 알고 싶습니다전동기를 사용할 때 과전류 보호가 중요하다고 하는데, 단순히 전류가 많아지면 차단하면 되는 것 아닌가 싶습니다. 하지만 실제로는 과부하와 단락을 구분해서 보호해야 한다고 하고, 기동전류와 같은 정상적인 큰 전류는 차단하면 안 된다고 해서 헷갈립니다. 전동기에서 과전류가 발생하는 원인은 무엇인지, 그리고 과전류가 지속되면 어떤 문제가 생기는지도 궁금합니다. 또한 EOCR이나 열동계전기 같은 보호장치가 어떻게 동작하는지도 알고 싶습니다. 실무에서는 어떤 기준으로 보호 설정을 하는지도 자세히 알고 싶습니다.3명의 전문가가 답변했어요
- 전기기사·기능사자격증아주호기심있는카멜레온전기기사 실기에서 전력계통에서의 단위법(per unit system)은 왜 사용하는지 알고 싶습니다전력공학이나 실기 문제에서 단위법이라는 개념이 나오는데, 실제로 왜 사용하는지 이해가 잘 되지 않습니다. 전압, 전류, 임피던스를 실제 값으로 계산하면 될 것 같은데, 굳이 기준값을 정해서 퍼센트나 pu 값으로 표현하는 이유가 무엇인지 궁금합니다. 특히 변압기나 여러 전압 레벨이 섞인 계통에서는 계산이 복잡해진다고 하는데, 단위법이 이를 어떻게 단순화하는지도 알고 싶습니다. 또한 단위법을 사용할 때 기준 전압과 기준 용량을 설정하는데, 이 기준이 결과에 어떤 영향을 주는지도 궁금합니다. 실무에서는 단위법을 얼마나 사용하는지도 알고 싶습니다.3명의 전문가가 답변했어요
- 전기기사·기능사자격증아주호기심있는카멜레온전기기사 실기에서 변압기 병렬운전 조건은 무엇이며 조건이 맞지 않으면 어떤 문제가 발생하는지 알고 싶습니다전기설비에서 변압기를 병렬로 운전하는 경우가 있다고 하는데, 단순히 용량을 늘리기 위한 목적이라는 것 정도만 알고 있습니다. 하지만 실기 문제를 보면 병렬운전 조건이 여러 가지 있고, 이 조건이 맞지 않으면 문제가 발생한다고 하는데 그 이유가 잘 이해되지 않습니다. 예를 들어 권수비가 같아야 한다거나, 극성이 같아야 한다거나, 임피던스 전압이 비슷해야 한다는 조건이 있는데 각각 왜 필요한지 궁금합니다. 특히 임피던스 전압이 다르면 부하가 균등하게 분담되지 않는다고 하는데, 이게 실제로 어떤 현상을 의미하는지도 알고 싶습니다. 또한 위상차가 발생하면 순환전류가 흐른다고 하는데, 이 순환전류가 왜 위험한지도 궁금합니다. 실무에서는 변압기를 병렬로 사용할 때 어떤 기준으로 설계하고 점검하는지도 자세히 알고 싶습니다.3명의 전문가가 답변했어요