캐드 프로그램 명령어 선택을 알려줘요.
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.AutoCAD 에서 객체를 여러 개 선택할 때 이전 선택이 풀리는 경우는 보통 PICKADD 설정 때문입니다.명령창에 아래처럼 입력하세요.PICKADD 값을 2로 설정하면 다중선택이 정상 복구됩니다.추가로 옵션(OP) -> 선택 탭에서 Shift 선택 관련 옵션도 확인하세요
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배위에서 비행기는 어떻게 이륙 가능한가요?
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.항공모함의 전투기는 짧은 거리에서도 이륙할 수 있도록 특수 장치를 사용합니다.대표적으로 캐터펄트가 전투기를 강하게 밀어 빠르게 가속시킵니다. 이를 통해 짧은 활주거리에서도 이륙에 필요한 속도에 도달할 수 있습니다.항공모함 자체도 바람을 향해 이동해 날개로 들어오는 공기 속도를 높여줍니다. 전투기는 추력이 강하고 기체가 비교적 가벼워 짧은 거리 이륙에 유리합니다. 일부 항공모함은 스키점프대 형태의 갑판을 이용해 기체를 위로 띄우기도 합니다.
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비행기 이착륙시 창문을 꼭 열어야하는 이유
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.비행기 이착륙 시 창문 덮개를 열어두는 이유는 주로 안전 때문입니다.이착륙은 항공기 사고가 가장 많이 발생하는 구간이라 승객과 승무원이 바깥 상황을 바로 확인할 수 있어야 합니다.예를 들어 화재, 연기, 엔진 이상, 날개 손상 등이 보이면 신속한 대피 판단에 도움이 됩니다. 또한 객실 안 밝기를 바깥 환경에 미리 적응시키는 목적도 있습니다.만약 비상 탈출이 필요할 경우 갑자기 밝거나 어두운 환경을 만나면 시야 확보가 늦어질 수 있습니다.승무원들도 창밖 상태를 확인해 어느 방향으로 탈출할지 빠르게 판단하기 위해 창문 덮개를 열어두도록 안내합니다.
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미래 AI 완전물리형 캐릭터 보관 장소 마련 가능성 문의
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.미래에는 AI 완전물리형 캐릭터 로봇 전용 보관·관리 시설이 등장할 가능성이 충분히 있습니다.이런 시설은 단순 창고가 아니라 충전, 배터리 관리, 소프트웨어 업데이트 기능까지 포함할 수 있습니다. 또한 온습도 조절, 먼지 관리, 관절/모터 점검 같은 정비 서비스도 함께 제공될 가능성이 큽니다. 장기간 보관 시에는 수면모드 유지와 정기 점검 시스템도 활용될 수 있습니다.현재의 전기차 관리, 서버 보관, 산업용 로봇 유지보수 산업과 유사한 방향으로 발전할 가능성이 있습니다.향후에는 개인 로봇 도크나 ‘로봇 호텔’ 형태의 서비스가 자연스럽게 생길 수도 있습니다.
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프론트엔드 개발자 뭘 공부해야 좋을까요?
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.Vue 실무 경험이 있다면 React와 함께 TypeScript를 깊게 공부하는 것이 좋습니다. 추가로 Next.js, 상태관리, React Query 같은 실무 생태계도 익히면 경쟁력이 올라갑니다.웹 성능 최적화와 렌더링 구조를 이해하면 상급 프론트엔드 개발자로 평가받기 쉽습니다. 또한 Node.js, API, DB 같은 백엔드 기초를 배우면 협업 능력이 크게 향상됩니다.최근에는 AI 도구를 활용한 개발 능력도 중요한 경쟁력이 되고 있어서 단순 구현보다 설계, 아키텍처, 제품 이해 능력을 갖춘 개발자의 가치가 앞으로 더 높아질 가능성이 큽니다.
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펀치(구멍 두개) 구멍 뚤는 위치 맞추는 방법?
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.대부분의 2공 펀치는 이미 표준 간격으로 맞춰져 있어서 크게 걱정 안 하셔도 됩니다. 보통은 종이 넣는 부분에 가이드(눈금/종이 크기 표시) 가 있어서 그거에 맞추면 가운데에 구멍이 뚫립니다.간단히 설명하자면1. 종이를 가지런히 맞춘다2. 펀치 안쪽 끝까지 종이를 밀어 넣는다3. A4 표시선이나 가운데 가이드에 맞춘다4. 손잡이를 눌러 뚫는다처음엔 시험용 종이 1장으로 먼저 해보면 감이 바로 옵니다. 그리고 파일철용 2공 바인더는 구멍 간격이 규격이라서 일반 사무용 펀치면 거의 다 호환됩니다
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수륙장갑차는 어떤 원리로 작동이 되는건가요?
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.수륙장갑차는 잠수함처럼 물탱크로 부력을 조절하는 방식이 아니라, 차체 자체가 배처럼 물에 뜨도록 설계됩니다.차체 내부를 넓고 비어 있게 만들어 전체 평균 밀도를 물보다 낮게 만드는 것이 핵심입니다. 그래서 외형은 장갑차지만 구조적으로는 작은 철제 보트에 가깝습니다. 물에서는 워터제트나 프로펠러를 사용해 추진합니다. 또한 앞쪽 파도막이판을 펼쳐 물의 저항을 줄이고 안정적으로 이동합니다.반면 전차는 장갑이 너무 무겁고 차체 부피가 작아 일반적으로 물에 뜨기 어렵습니다.
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수륙장갑차는 어떤 원리로 작동이 되는건가요?
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.수륙장갑차는 잠수함처럼 물탱크로 부력을 조절하는 방식이 아니라, 차체 자체의 부력으로 물에 뜨는 구조입니다.넓고 속이 빈 차체가 많은 양의 물을 밀어내면서 배처럼 부력이 발생하게 됩니다. 즉 장갑차 무게보다 더 많은 물을 밀어내면 물 위에 뜰 수 있는 원리입니다. 그래서 외부에 큰 부력 탱크가 보이지 않아도 수상 운행이 가능합니다.물 위에서는 바퀴 대신 워터제트나 프로펠러를 이용해 이동하는 경우가 많습니다. 또 침수를 막기 위해 방수 설계와 파도막이판 같은 장치도 함께 사용됩니다.
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구글픽셀을 한국에서 사용할경우 생길수 있는 문제점?
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.구글 픽셀은 한국에서도 대부분 사용할 수 있지만, 국내 환경에서는 일부 불편함이 있을 수 있습니다.은행, 증권, 공공기관 앱은 대체로 실행되지만 간혹 보안이나 기기 호환 문제로 오류가 발생하는 경우도 있습니다. 특히 PASS 인증, NFC 교통카드, 통화녹음, 일부 본인인증 기능은 제한되거나 지원이 부족할 수 있습니다. 또 삼성페이는 사용할 수 없고, 통신사 기능 최적화도 갤럭시보다 부족한 편입니다.반면 순정 안드로이드 경험과 빠른 업데이트, 뛰어난 카메라 성능은 장점으로 꼽힙니다. 안정성과 국내 서비스 호환성을 중시하면 갤럭시가 편하고 픽셀은 약간의 불편을 감수하며 사용하는 성향에 가깝습니다.
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전동기의 회전 속도는 어떤 식으로 조절하나요?
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.전동기의 회전 속도는 주로 전압이나 주파수를 조절하여 변화시킵니다.교류 전동기는 인버터를 이용해 주파수를 바꾸는 방식이 가장 많이 사용되며 주파수가 높아지면 회전 속도도 빨라집니다.반대로 주파수를 낮추면 속도는 느려지고 전력 소비도 줄어들 수 있습니다. 전압을 조절하는 방법도 있지만 전압이 너무 낮아지면 토크와 효율이 떨어질 수 있습니다. 직류 전동기는 공급 전압이나 PWM 방식으로 속도를 제어하는 경우가 많습니다.최근에는 정밀 제어와 에너지 절감이 가능한 인버터 방식이 산업 현장에서 가장 널리 사용되고 있습니다.
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