답변 내역

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.현대차그룹은 실제로 2028년부터 아틀라스를 생산현장에 투입할 계획인걸로 알고있습니다.그런데 로봇은 24시간 운용할 수 있어도 구입비와 정비, 안전설비 등이 필요하고 모든 작업을 사람처럼 유연하게 처리할 수 있는 단계는 아니라서 앞으로 8년 안에 사람이 모두 사라지기보다는 부품 분류과 반복작업, 고중량 작업처럼 로봇이 잘하는 공정부터 단계적으로 바뀔 가능성이 높습니다. 현대차도 2028년 부품 서열 작업부터 시작해서 2030년 조립공정으로 확대할 계획을 하고 있습니다.그리고 정년이 8년 남았다면 당장 일자리가 없어질 걱정보다는 로봇과 함께 일하고 로봇을 점검 및 관리하는 방향으로 현장 업무가 변하는것을 대비하는게 현실적인것 같네요.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.보통 소량 명함은 일반 가정용 프린터가 아니라 상업용 디지털 인쇄기를 사용합니다.디지털 인쇄기는 두꺼운 명함용지를 빠르고 정밀하게 출력할 수 있고 출력한 종이는 재단기로 명함 크기에 맞게 잘라서 완성하는데 대량 주문은 디지털 인쇄보다 장당 비용이 낮아지는 오프셋 인쇄기를 사용하는 경우도 있습니다.이 분야는 개인도 충분히 시작할 수 있는 분야입니다. 그리고 처음부터 수천만 원짜리 장비를 구입하는게 아니라 디자인과 주문은 직접 받고 인쇄와 재단은 전문 인쇄소에 외주를 맡기면서 시작하는 방법도 있습니다. 그러고나서 주문량이 늘어나면 디지털 인쇄기와 재단기 등을 직접 갖추는 방식으로 확장할 수 있습니다.그래서 준비자금이 충분하지 않은 상황이라면 소규모 디자인 및 명함 제작, 외주 인쇄, 주문량 증가 후 장비 도입 순서로 접근하시는게 현실적일것 같네요.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.운영하면서 들어가는 비용은 전기 및 냉난방비와 인터넷, 키오스크, CCTV, 청소비, 소모품과 기계 유지보수비 등이 있습니다. 그래도 무인으로 운영하기 때문에 일반 탁구장에 비해 인건비 부담을 크게 줄일 수 있다는 장점이 있습니다.그다음으로 수익을 결정하는 가장 중요한 부분은 운영비보다는 하루 이용객과 이용시간입니다. 예를 들어서 시간당 1만 원에 하루 평균 5시간 이용된다면 한 대당 월 매출은 약 150만 원 정도입니다. 여기에서 운영비와 카드수수료 등을 빼고 초기 기계 구입비까지 고려한다면 실제 수익성과 투자금 회수기간을 계산할 수 있으실 겁니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.기어의 크기와 이빨 수에 따라 회전 속도와 힘이 어떻게 달라지는지 궁금하신 모양이군요. 핵심은 작은 기어와 큰 기어가 맞물리면서 속도와 회전력인 토크를 서로 바꿔주는 것입니다.예를 들어 작은 기어가 10개의 이빨, 큰 기어가 30개의 이빨을 가지고 있다면 기어비는 3:1입니다. 작은 기어가 세 바퀴 돌아야 큰 기어가 한 바퀴 돌기 때문에 출력축의 속도는 1/3로 느려집니다. 그대신 속도가 줄어든 만큼 출력축의 토크는 이론적으로 약 3배 커집니다. 반대로 큰 기어가 작은 기어를 돌리면 회전속도는 빨라지지만 얻을 수 있는 토크는 줄어듭니다. 그래서 자동차 변속기나 감속기처럼 큰 힘이 필요하면 속도를 낮추고 토크를 높이는 기어비를 사용하는거랍니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.현재 AI에서도 이런 성향은 어느 정도 남아 있습니다.원래는 틀린 정보를 확신해서 말하는 것을 막기 위해 모르는 부분이나 불확실한 부분을 솔직하게 표현하도록 만든 것인데 이런 신중함 자체는 AI의 정확성을 위해 필요한 부분입니다. 그런데 실제로는 근거가 충분한 상황에서도 단정하기 어렵다거나 가능성이 있다는 표현을 불필요하게 붙이는 경우가 있습니다. 즉 필요한 신중함을 넘어 다소 보수적으로 답하는 현상도 존재합니다.앞으로는 무조건 조심스럽게 말하기보다는 확실한 것은 명확하게 말하고 정말 불확실한 부분에서만 조건을 붙이는 방향으로 발전할 가능성이 높아보입니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.간단하게 말하자면 자석의 힘보다는 정전기, 즉 전기적인 인력을 이용하는 방식이라고 이해하시면 될것 같네요.레이저 프린터 안에는 드럼이라는 원통이 있는데 먼저 드럼 표면에 전하를 만들어 놓고 레이저를 이용해 인쇄할 글자나 그림 모양대로 전하 상태를 변화시킵니다. 그러면 아주 미세한 가루인 토너가 전기적인 힘에 의해 필요한 부분에 달라붙고 다시 전기장을 이용해 그 토너를 종이 쪽으로 옮깁니다. 따라서 잉크가 자석에 끌려 날아가는 것과는 조금 다릅니다.마지막에는 종이가 뜨거운 롤러인 정착기를 지나면서 열과 압력을 받습니다. 이때 토너가 녹아 종이 표면에 단단히 붙으면서 우리가 보는 인쇄물이 완성되는 거랍니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.결론부터 말하면 정확도가 높다는 이유만으로 그대로 믿기보다는 검증 과정이 필요합니다.먼저 새로운 데이터에서도 같은 결과가 나오는지 반복해서 확인해야 합니다. 학습 데이터에서만 잘 맞는 규칙이라면 실제 상황에서는 오히려 잘못된 판단을 내릴 수도 있습니다. 특히 의료와 금융, 안전처럼 중요한 분야에서는 AI가 왜 그런 결론을 냈는지 사람이 이해하고 검토할 수 있는 설명가능성도 중요합니다. 그렇기 때문에 오류가 발생했을 때 누가 확인하고 책임질지도 미리 정해두어야 합니다.그래서 기계가 발견한 규칙도 충분히 활용할 수 있지만 정확성 검증, 사람이 결과를 검토할 수 있는 구조, 책임 주체 설정이 함께 갖춰져야 신뢰할 수 있다고 생각합니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.먼저 스프링은 노면에서 올라오는 충격을 흡수해 바퀴가 위아래로 움직일 수 있게 합니다. 이때 스프링만 있으면 차가 계속 출렁거리기 때문에 댐퍼가 그 움직임을 적절히 억제해 빠르게 안정시킵니다. 여기에 스태빌라이저 바는 좌우 바퀴의 움직임 차이를 이용해서 코너에서 차체가 한쪽으로 기울어지는 롤을 줄여줍니다. 그리고 양쪽 바퀴가 비슷하게 움직이는 일반적인 요철에서는 상대적으로 개입이 적습니다.정리하자면 스프링은 충격 흡수, 댐퍼는 출렁임 제어, 스태빌라이저는 좌우 기울어짐 억제를 담당한다고 보시면 됩니다. 이 세 가지의 강도와 특성을 어떻게 맞추느냐에 따라 승차감과 코너링 성능의 균형이 달라진다고 아시면 될것 같습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.UMPC가 종류별로 어떻게 다르고 윈레이터와 비교하면 무엇을 선택하는 게 좋은지 궁금하신 모양이군요. 저는 PC게임을 제대로 설치해서 즐기는 목적이라면 UMPC 쪽을 선택하겠습니다.UMPC는 크게 키보드가 달린 소형 PC형과 키보드 없이 조이스틱/버튼 중심으로 만든 휴대용 게임기형으로 나뉩니다. 예를 들어 GPD WIN Mini처럼 Windows 11과 키보드·게임패드를 함께 갖춘 제품도 있는데 둘 다 Windows 기반 UMPC라면 일반 PC처럼 원하는 게임을 직접 내려받아 설치할 수 있습니다. 이때 게임기형은 키보드와 마우스 조작이 필요한 게임에서 조금 불편하고 키보드형은 휴대성과 게임 조작감에서 약간 손해를 볼 수 있습니다.반면에 윈레이터는 안드로이드에서 Windows 게임을 돌리는 호환 계층이라 게임마다 실행 여부나 성능 차이가 큽니다. 그래서 가볍게 옛날 게임을 시험해보는 목적이면 윈레이터를, 여러 PC게임을 안정적으로 즐기고 싶다면 Windows UMPC가 훨씬 편한 선택이라고 보시면 될것 같습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.쉽게 말하면 차량의 컴퓨터가 주행 상태를 계속 확인하면서 적절한 기어를 선택하는 방식이라고 생각하시면 편할겁니다.자동차의 TCU라는 제어장치는 차량 속도와 RPM, 가속페달을 밟은 정도, 엔진 부하 등을 실시간으로 확인합니다. 그리고 이 정보를 바탕으로 지금 기어를 유지할지, 올리거나 내릴지를 결정합니다.변속이 필요하다고 판단하면 유압장치와 클러치를 제어해 동력이 전달되는 경로를 바꿉니다. 이것이 일반적인 자동변속기에서는 여러 유성기어와 클러치가 서로 다른 조합으로 연결되면서 기어비가 달라지는 원리입니다.그래서 평소에는 연비를 위해 자연스럽게 높은 기어로 올라가고 추월할 때처럼 가속페달을 깊게 밟으면 낮은 기어로 내려가게 됩니다.