AI 지속 발전하 면서 대체 불가핫 직업을 찾아 주세요
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.AI가 계속 발전해도 완전 대체가 어려운 직종들은 보통 사람의 신뢰나 책임 그리고 현장에서 대응이 필요한 일들이 아닐까 싶습니다.대표적인 직업으로 전기기사나 설비 기사 같은 현장 숙련 기술직 들이나, 간호사나 물리치료사, 응급구조사 같은 돌본과 판단이 섞여 있는 의료 분야가 아닐까 싶습니다. 그리고 유치원 교사나 상담사 같은 정서 조절이 중요한 직업도 AI가 보조는 할 수 있을란지는 몰라도 메인은 아닐것 같아요.
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전기차는 언제부터 무선충전을 할때 올꺼같나요?
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.전기차 무선충전이 된다면, 현재의 전기차 충전 문제가 정말 손쉽게 해결될 수 있을 것 같습니다.제 생각에는 문제는 효율하고, 설치를 어떻게 하느냐 같습니다. 당장 휴대폰 무선 충전만 봐도 충전 효율에서 큰 차이가 나잖아요. 근데 이건 전기차 사이즈로 키운다면 그 손실이 어마어마할 것 같아요. 그리고, 무선충전이 가능한 시설을 갖추는 인프라도 문제가 될 것 같습니다.전기자동차 시장이 점차 커질 것이고, 이에 대한 연구개발이 진행되고 있기 때문에, 극복이 될 것으로 생각은 되긴 한데, 제한적인 적용이 먼저 되지 않을까 싶습니다.
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항공 전자 및정보 통신 공학은 뭘 배우나요?
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.이름 속에 답이 어느 정도는 포함되어 있는 것 같습니다. 항공 전자 및 정보 통신 공학에는 비행기와 같은 항공쪽에 들어가는 전자장비나 통신 시스템을 중심으로 한 기초적인 회로나 디지털신호처리 제어, 통신 이론 같은 기초를 배우는 것이죠.졸업후에는 보통은 항공사 정비나 항공전자 업체, 방산 레이더 같은 통신장비 쪽 개발 분야로 진로를 정할 수 있지 않을까 싶습니다.
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(급함) led 일자등 교체하려는데 선을 어디다 연결해야하나요?
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.보통 LED 쪽은 갈색이 L활선 파란색이 N 중성선이 표준이긴 합니다. 천장선 노락색은 스위치 선이고, 검은색은 중성선일 가능성이 높습니다.안전을 위해서는 차단기를 내려보고 결선부를 분리해서 전원을 잠깐 올려서 테스터로 살아있는 선을 찾아보시고 그 선을 갈색에 연결하시고 남은 선은 파란색에 연결하시면 될 것 같습니다.
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블루라이트는 가시광선으로 알고 있습니다. 이 블루라이트를 차다하면 눈피로에 좋다고 하는 이유가 뭘까요? 차단 원리도 알려주세요.
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.일반적으로 파장에 따라 에너지가 달라집니다. 파장이 짧을수록 에너지가 크죠. 우리들이 볼 수 있는 가시광선을 예로 들어보면 적외선 영역으로 가면 파장이 길어집니다. 즉, 빨간쪽으로 갈수록 파장이 길고, 반대로 보라색 영역으로 갈수록 파장이 짧아집니다. 무지개보면 빨 주 노 초 파 남 보 순서대로 파장이 짧아지는 것이죠. 파장이 짧으면 산란이 잘 되고 눈 안에서 초점이 미세하게 덜 맞는 경향이 있다고 합니다. 그래서 같은 밝기라도 눈이 더 긴장하고 피로를 느끼게 되는 것이죠.블루라이트를 차단하는 원리는 요즘 보시면 블루라이트 차단 안경이나 필름같은 것들이 많이 나와있습니다. 이것들은 선택적으로 반사를 하거나, 흡수를 해서 눈에 들어오는 블루라이트 양을 줄이는 방식으로 적용이 되게 됩니다.
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유리는 어떤 이유에서 전도성이 낮은 것인지 궁금해여?
안녕하세요. 박재화 박사입니다.유리보면 상당히 투명하고 해서 원자들이 잘 배열하고 있겠구나 하겠지만, 실제로는 원자들이 규칙적으로 맞춘 결정이 아니라 무질서하게 엉킨 비정질 구조를 가지고 있습니다.그래서 전자가 금속처럼 자유롭게 돌아다닐 통로가 거의 없죠.금속이 전기가 잘 흐르는 이유가 자유전자가 많아서 이잖아요. 유리는 전자 대부분이 결합에 묶여 있어가지고 전자가 움직이려면 큰 에너지가 필요로 합니다. 즉, 이로 인해 전도성이 낮은 것이죠.
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전기차에서 배터리의 비중은 전체에 몇 프로인가요??
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.전기차에서 배터리는 비중이 가장 큰 부품입니다. 예전에 기사에서 접했을 때 제조원가의 30~40% 수준이 배터리라고 하더군요.무게적으로 봐도 배터리 팩이 가장 무거운 편이고, 중량의 1/4 가량은 차지한다고 합니다.결국 이런 것들을 고려해보면 배터리가 상당히 중요해지는 것이죠. 그래서 주행거리나, 가격, 충전속도 같은 핵심적인 성능이 배터리 사양과 열관리 설계에 크게 좌우될 수 있습니다.
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현존하는 인공지능 어떤게 가장 많이 사용하나요?
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.전세계적으로 가장 많이 쓰이는 생성형 AI 챗봇은 말씀하신 Chat GPT로 알려져 있습니다.지표에 따라 조금씩 달라질 수 있는데, 구글 Gemini가 월간 활성 사용자가 7억 5천만 명을 넘었다고 실적발표를 본 적도 있거든요.체감상으로 봐도 Chat GPT가 가장 대중적인 1등은 맞는 것 같고, Gemini나 Copilot, Perplexity 등이 사용처에 따라 경쟁하는 것 같습니다.
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엘리베이터 닫힘이 에너지 절약이라던데 진짜일까요?
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.닫힘 버튼을 빨리 누른다고 에너지가 확 줄어드는 건 대부분 큰 차이가 없다고 보시면 됩니다.엘리베이터의 전력은 대부분 문보다는 이 무거운 승강기를 올렸다 내렸다 하는 구동 모터에 많이 소비됩니다. 문 열고 닫고는 소비 전력이 비교적 작다고 볼 수 있죠.물론 사람도 없는데, 문을 오래 열어두면 대기 전력이나 만약 엘리베이터 내부에 냉난방 중이라면, 공기 유출이 있을테니, 온도 유지 비용이 발생할 수 있다는 점은 영향으로 볼 수 있을 것 같습니다.
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보조배터리가 부풀어오르는 현상은 왜 생기는건가요?
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.일단은 먼저 사용 중단하시고 폐기하는 것이 좋습니다.배터리는 내부가 화학물질들로 이루어져 있습니다. 보조 배터리가 부푸는 건 내부 리튬전지가 열화되거나 손상되어서 전해질이 분해되고 가스가 생겨 팩이 팽창하는 현상입니다. 위험한 신호라는 거죠.원인들을 여러가지가 있는데, 과충전, 저가 충전기 사용, 수명 저하, 내부 단락 등이 있습니다.원인도 중요하나, 현재 상태가 좋지 않으니, 제조사 안내대로 폐기를 하시는 것을 추천드립니다.
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