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러시아 수출수입품 알려주세요ㅠ
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.한국과 러시아간 주요무역품목은 다음과 같습니다.- 한국에서 러시아로 주로 수출하는 품목 : 반도체, 자동차, 조선, 철강, 전자제품- 러시아에서 한국으로 주로 수입하는 품목 : 원유, 가스, 철광석, 석탄, 농산물
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23.07.20
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우리 대한민국 이대로 괜찮은가요
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.많은 뉴스에서 보도되는 것과 같이 반도체 산업은 한국 경제의 핵심 산업으로, 수출의 약 20%를 차지하고 있습니다만, 최근 반도체 산업은 미국, 중국 등의 경쟁국과의 경쟁이 심화되고 있습니다. 또한, 한국은 향후 인구감소가 크게 예상되며, 인구 감소는 한국 경제의 저성장을 유발하는 주요 요인이라고 볼 수 있습니다 인구 감소로 인해 노동력 부족, 소비 감소, 세수 감소 등이 발생할 것으로 예상됩니다.한국정부는 반도체 산업의 경쟁력 강화와 인구 증가 정책을 통해 한국 경제의 위기를 극복하기 위해 노력을 하고 있습니다.
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23.07.20
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무역용어의 화물인도조건인 DAP와DDP은 어떤내용이며 수출자입장에서는 어떤 조건이 비용이 더많이 소요되나요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.DDP(Delivered Duty Paid) 조건은 수출자가 수입국의 목적지까지 물품을 운송하여 수입자가 물품을 인도받을 수 있는 상태로 제공하고, 수입통관을 포함한 모든 비용과 위험을 부담하는 조건입니다.DDP 조건은 수출자에게 가장 부담이 되는 조건이지만, 수입자에게는 가장 편리한 조건이기도 합니다. 수입자는 물품의 수입통관에 대한 걱정 없이 물품을 인도받을 수 있습니다.DAP(Delivered At Place) 조건은 수출자가 수입국의 목적지까지 물품을 운송하여 수입자가 물품을 인도받을 수 있는 상태로 제공하고, 수입통관을 제외한 모든 비용과 위험을 부담하는 조건입니다.DAP 조건은 DDP 조건과 유사하지만, 수입통관은 수입자가 진행해야 합니다. 따라서 DAP 조건은 수출자에게는 DDP 조건에 비해 부담이 적지만, 수입자에게는 DDP 조건에 비해 편리함이 적습니다.즉, 물품가격을 산정하는 방식이며 결과적으로 물품가격에 수입통관까지 마친 이후까지의 비용을 포함시키느냐 그렇지 않느냐의 차이이므로 둘 중 하나가 특별히 수출자에게 비용이 더 부담되지는 않습니다.
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23.07.20
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미국에 법인을 두고 DDP로 한국 소비자에게 수출할 경우 세금 책정이 어떻게 되나요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.말씀하신 상황은 미국에 법인을 설립 후 미국에서 위스키 등을 조달하여 한국의 소비자에게 수출하는 온라인커머스를 기획하는 과정에서 DDP가격을 어떻게 산정해야 하는지에 대한 문의로 이해됩니다.DDP조건을 알고 계시는 것과 같이 물품가격에 관세 및 수입통관가격까지 포함된 것이지만 실질적으로 한국에서 수입통관은 한국사업자가 진행하여야 합니다. 즉, 국내구매자가 직접 수입신고를 할 수 없으므로 수입통관관세사 또는 한국수입법인을 통해 수입절차를 이행한 후 판매하여야 합니다.또한, 소액물품 면세는 자가사용용도에 한하여 적용하는 것으로 말씀하신 것과 같이 판매를 하는 거래형태에서는 적용될 수 없습니다.추가적으로 주류를 수입하기 위해서는 주류수입업 등록과 함께 식약처에 식품검역 절차를 받아야 합니다.답변이 도움되셨으면 좋겠습니다.
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23.07.20
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물류 및 무역용어라고 하는데 BAF,CCC,NCV가 어떤말의 줄인 말이며 어떤경우에 사용하는 용어인지 알고싶네요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.말씀하신 용어인 BAF, CCC, NCV는 모두 해상운송에서 발생될 수 있는 비용으로 다음과 같습니다.BAF(Bunker Adjustment Factor)는 선박 연료비 조정 요율을 말합니다. BAF는 선박 연료비의 변동에 따라 해운운임에 추가로 부과되는 요율입니다. CCC(Container Cleaning Charge)는 컨테이너 청소비를 말합니다. CCC는 컨테이너를 사용한 후, 선박에서 내린 컨테이너를 세척하는 비용입니다. CCC는 일반적으로 컨테이너를 임대하는 선사(shipping company)가 부담합니다.NCV(Non-Vessel Operating Common Carrier)는 선박을 운영하지 않는 공동운송인(NVOCC)을 말합니다. NVOCC는 화주와 선사 간의 계약을 중개하고, 화물을 선박에 적재하고 하역하는 업무를 수행합니다. NVOCC는 일반적으로 화주로부터 운임과 NVOCC 수수료를 수취합니다.답변이 도움되셨으면 좋겠습니다.
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23.07.20
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무역에서 BL종류중에서 master BL과 house BL은 어떤점에서 차이가 나는가요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.마스터 B/L과 하우스 B/L은 국제 무역에서 주로 사용되는 두 가지 유형의 운송서류입니다. 주요한 차이점은 다음과 같습니다:1. 발행 주체마스터 B/L: 선사(해운사 또는 항공사)가 발행합니다. 선사는 직접 물류 운송을 제공하는 주체이며, 일반적으로 화물 운송을 관리하는 주체입니다.하우스 B/L: 포워딩 회사가 발행합니다. 포워딩 회사는 화주(또는 고객)와 직접적으로 거래하며, 물류 서비스를 중개 또는 조정하는 주체입니다.2. 발행 대상마스터 B/L: 일반적으로 발행 대상은 포워더입니다. 포워더는 화물을 수출자(Shipper)와 수입자(Consignee) 간에 운송하는 중개 역할을 합니다. 따라서 마스터 B/L에는 포워딩 회사의 정보가 포함됩니다.하우스 B/L: 발행 대상은 화주(또는 고객)입니다. 하우스 B/L은 포워딩 회사가 화주와 직접 계약을 맺고 발행하므로 실제 화물의 출발지와 목적지 정보가 나타납니다.3. 하단 기재사항마스터 B/L: 하단에는 "Signed for the Carrier"라고 기재됩니다. 즉, 선사가 서명하여 화물을 운송하는 것을 확인합니다.하우스 B/L: 하단에는 "Signed for the Carrier or its Agent"라고 기재됩니다. 이는 선사 또는 그 대리인이 화물을 운송하는 것을 확인함을 의미합니다.답변이 도움되셨으면 좋겠습니다.
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23.07.20
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영국과 우리나라 사이에서 가장 활발하게 교역이 이뤄지는 품목이 무엇인지 궁금합니다
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.한국과 영국의 주요 거래품목은 다음과 같습니다.한국에서 영국으로 수출하는 주요품목: 자동차, 반도체, 전자제품, 기계류, 화학제품, 철강제품 등영국에서 한국으로 수입하는 주요품목 : 자동차, 의약품, 화학제품 등2023년 6월까지 집계된 통계에 의하면 아래와 같이 기계, 철강, 플라스틱, 고무 등을 주로 수출하고, 기계 및 의료용품 등을 주로 수입하는 것으로 보여집니다.
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23.07.20
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중계무역 시 영세율 첨부서류로 인정받기 위한 '외화입금증명서'의 정확한 조건이 궁금합니다.
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.말씀하신 것처럼 외화입금증명서는 '국외에서 제공한 용역의 대가, 외항선박이 제공한 외국항행용역의 대가 등이 국내로 송금되는 경우 외국환은행은 그 사실을 증명하는 외화입금증명서를 발급한다. 외화입금증명서는 수출 등의 경우에 영세율적용대상임을 증명하는 서류'를 의미하며, 부가세 영세율 신고시 외화입금증명서를 첨부하여 제출하여야 합니다.금액은 인보이스 금액, 즉 거래금액과 일치하여야 하는 것이 원칙이며 부가세 신고는 상시로 하는 것이 아니라 1년에 2년 일반적으로 진행되므로 그 때 구비된 증빙을 영세율 신고하시거나 신고시기 이후 증빙이 구비되는 경우에는 전기에 대한 수정신고 등을 진행하실 수 있습니다.답변이 도움되셨으면 좋겠습니다.
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23.07.20
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유니패스 선적일자와 B/L의 선적일자가 다른 경우?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.수출신고필증에는 실제 선적일이 아닌 출항예정일을 기재하여 신고하도록 되어 있습니다. 즉, 예정일이므로 실제출항일과 차이가 있을 수 있으며, 실제 선적전에만 수출신고가 이루어진 것이라면 별도 정정절차는 불필요한 것으로 판단됩니다.답변이 도움되셨으면 좋겠습니다.
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23.07.20
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수출면장 중량과 실제 선적될 물품의 중량이 다른 경우 / 면장 정정 절차?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.수출신고 후 실제 선적시 중량을 측정하므로 이 과정에서 상이한 경우에는 수출신고필증 정정이 필요합니다.수출신고필증상 중량이 증가하는 경우에는 거래금액에 의한 중량 역산을 위하여 단가 확인서류(계약서 또는 L/C), 상대국 해당물품 수입신고서 사본, 바이어의 인수확인서 및 외화입금증명서, B/L적재된 경우에 한함)등이 필요하며, 중량이 감소하는 경우에는 패킹리스트 등의 서류 및 사유서를 통해 수출신고필증을 정정할 수 있습니다.
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