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향후 국제 무역 성장을 주도할 것으로 예상되는 한국의 신흥 산업은 무엇인가요!?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.우리나라의 주력 수출품인 반도체, 자동차, 석유제품의 성장은 워낙 기술력과 경쟁력을 갖추고 있기에 계속적으로 성장해 나갈 것으로 생각됩니다. 특히 반도체의 경우 세계적으로 그 기술력을 인정 받고 있기 때문에 경기침체 국면만 회복되면 다시 가파른 상승세에 오를 것으로 판단됩니다. 또한 자동차의 경우에도 전기차 시대가 도래한만큼 그 기술력과 상품 경쟁력에 많은 투자를 하고 있는 자동차 산업이기에 앞으로 계속된 성장을 할 것으로 보입니다. 자동차 이외에도 로봇, UAM 등 미래 모빌리티 산업에도 투자를 지속적으로 하고 있기에 앞으로의 성장세는 꺾이지 않을 것입니다. 그리고 선박의 경우에도 한국의 조선소 기술은 세계 탑 클래스인만큼 그 성장이 기대되고 있습니다. 특히 고부가/친환경 선박의 경우 우리나라의 조선업이 세계 1위를 자랑하고 있는 만큼 향후 미래의 주도 산업 중 하나로 성장할 것으로 보여집니다.답변 내용이 조금이라도 도움이 되셨기를 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
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23.02.20
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중국에서 물건 수입하려는데 여러 부속품이 하나의 패키지로 구성되어있을 때 품목을 어떻게 지정하나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.가능합니다. 해당 물품이 하나의 패키지로 구성되어 있고 포장도 같이 되어 있다면 해당 패키지를 1개의 물품으로 보아 수입 통관이 가능합니다. 이 경우 어떠한 물품으로 볼 지는 관세사의 판단하에 달려 있으며 해당 물품들의 본질적 기능, 용도, 가격, 수량 등 종합적인 요소를 고려하여 판단하게 됩니다. HS코드가 정해지면 해당 HS코드에 따른 관세율을 적용하여 세금을 납부하시면 되겠습니다.인보이스에도 해당 패키지를 1개의 항목으로 작성하시면 되고 팩킹리스트에만 구성 물품의 리스트를 나열하시면 되겠습니다.[근거]HS코드 분류 원칙 통칙 제2호이 통칙 제1호에 따라 품목분류를 결정할 수 없는 것은 다음 각 목에 따른다.가. 각 호에 열거된 물품에는 불완전한 물품이나 미완성된 물품이 제시된 상태에서 완전한 물품이나 완성된 물품의 본질적인 특성을 지니고 있으면 그 불완전한 물품이나 미완성된 물품이 포함되는 것으로 본다. 또한 각 호에 열거된 물품에는 조립되지 않거나 분해된 상태로 제시된 물품도 완전한 물품이나 완성된 물품(이 통칙에 따라 완전한 물품이나 완성된 물품으로 분류되는 것을 포함한다)에 포함되는 것으로 본다.답변 내용이 조금이라도 도움이 되셨기를 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
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23.02.20
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러시아와 우크라이나 전쟁으로 인하여 무역에 어떠한 영향을 미쳤나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.러시아·우크라이나 전쟁이 경제에 미친 영향은 ‘원자재 가격 상승’입니다. 지난해 물가와 무역수지에서 ‘최악의 여름’을 만들었고, 앞으로도 당분간 경제 전반에 악영향을 미칠 예정입니다.원유와 천연가스 가격이 급등하면서 전반적인 물가가 올랐고, 금리가 더 위로 움직이기 시작했습니다. 대부분 수입하는 에너지 가격이 오르면서 무역수지에도 악영향을 미쳤습니다. 결국 소비에도 점차 악영향을 주는 상황입니다. 주요 경제지표(물가·무역수지·소비)를 모두 후퇴 시켰고 앞으로 당분간 이와 같은 상황은 개선되지는 않을 것으로 보입니다.또한 해운물류에서도 선박을 관리하는 데에 있는 비용이 상승한다거나, 운임이 상승하게 되는 등 부정적인 영향을 가져오게 되었습니다. 이뿐만 아니라, 우리나라는 해당 전쟁이 시작되기 이전에 우크라이나와 대부분의 해상운송과 항공운송을 통해서 거래를 해왔으나, 러시아 침공으로 인하여 해상물류가 완전히 막히게 되었습니다. 글로벌 물류 허브 역할을 해왔던 러시아가 전쟁으로 인하여 글로벌 철도 물류 공급망은 제 기능을 하지 못하게 되었고, 우크라이나의 흑해 연안 최대 항구인 오데사항이 전쟁으로 인하여 통제되면서 유럽으로 향하는 바닷길에도 일부 차질이 생기고 있다고 합니다. 이렇게 전쟁으로 인하여 바닷길과 하늘길이 막히는 사태로 인하여 다수의 거래에 차질이 생기고, 어려움을 겪고 있습니다. 이뿐만 아니라 유가 상승으로 해운사들의 유류비 부담이 많이 증가하였습니다. 코로나19와 전쟁으로 인하여 시황 하락세 속에서 유류비 상승은 연료비 비중이 높은 해운업에 부정적인 상황이라고 합니다. 답변 내용이 조금이라도 도움이 되셨기를 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
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23.02.20
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세관에서 검사하다 물건 망가지면 보상받을 수 있나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.세관 검사에서 물품이 파손되거나 손상된 경우 [손실보상의 지급절차 및 방법 등에 관한 고시]에 의거하여 보상금 지급 청구서를 손실 금액 증명 가능한 서류와 함께 관할 세관에 제출 하시면 됩니다.세관 소실 보상 한도는 심의위원회 심의를 거친 후 보상여부 및 금액을 결정하여 지급되게 됩니다. 청구금액이 30만원 이하인 경우 심의위원회 심의 생략 후 보상 받을 수도 있습니다.보상 신청 기한은 아래와 같습니다.여행자휴대품 : 입출국일로부터 7일특송화물 및 우편물 : 물품을 수취한 날부터 7일일반 수출입화물 : 물품이 반출된 날로부터 15일답변 내용이 조금이라도 도움이 되셨기를 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
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23.02.20
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무역 적자가 나면 어떻게 해야 하나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.현재 무역 적자의 주요원인은 경기침체로 인한 반도체 수출 부진과 국제적인 인플레이션 현상으로 에너지 수입가격 상승 때문입니다.이러한 무역 적자를 타개하기 위해서는 우선 경기침체가 회복 국면에 돌아서서 우리나라의 수출 물량이 다시 증가해야 하며, 주요 에너지원의 수입가격도 어느정도 안정되어야 할 것입니다.또한 정부 지원 차원에서 수출경쟁력 강화와 국내 경제 활성화를 위해서는 뿌리 깊은 규제를 개선하고 수출기업에 대한 지원이 필요하며 급격한 금리 인상으로 건실한 수출기업이 위기에 처하지 않도록 정부와 금융기관의 정교한 정책과 금융 지원이 필요한 상황입니다.그리고수출기업들에 대한 대출 상환 연장, 신용보증 확대, 저금리 적용 등 금융기관과 정부의 특단 대책이 필요합니다.답변 내용이 조금이라도 도움이 되셨기를 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
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23.02.20
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혹시 해외직구를 할 시 세금을 떼야 하나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.해외 직구시 미화 150달러(미국에서 구매시 200달러)이하 까지는 목록통관 대상(정식 수입신고X)으로 면세 적용이 가능합니다.다만, 해당 기준 초과 시 정식 수입신고 진행 후 물품별로 정해진 관세율에 따른 세금을 납부해야 합니다.일반적인 공산품의 경우 8%, 의류는 13% 등이며 예상 세액은 관세청 해외직구 예상 세액 조회 시스템을 활용 해주시면 되겠습니다.해외직구물품 예상세액 조회 (customs.go.kr)자가사용물품 면세기준(금액)(목록통관) 물품가격 미화 150달러 이하(미국은 200달러 이하)는 목록통관 대상이며, 해당 금액 초과 시에는 수입신고 대상입니다.(수입신고) 물품가격 미화 150달러이하는 면세통관되며, 미화 150달러 초과 시에는 공제없이 총과세가격(물품가격+운임+보험료 등)에 대해 과세합니다.답변 내용이 조금이라도 도움이 되셨기를 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
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23.02.20
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물품의 통관번호는 어디에서 확인하나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.통관번호라는 것이 직구 물품의 통관 조회 기준 번호를 의미하시는 지 개인통관고유부호를 의미하는 지 정확히 알 수 없으나,해외직구통관정보조회는 주민등록번호, 개인통관고유부호 입력 후 공동‧금융인증서 로그인을 하셔야 합니다. 해당 사이트에서 조회 시 통관 신고번호도 조회 가능하십니다.수입화물 진행정보 | 국가관세종합정보망 서비스 (customs.go.kr)개인통관고유부호는 아래 사이트에서 본인인증 후 조회 가능합니다.관세청 개인통관고유부호 (customs.go.kr)답변 내용이 조금이라도 도움이 되셨기를 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
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23.02.20
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우리나라는 다른나라에 어떠한 것을 최대로 수입을 하나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.우리나라의 주요 수출품을 문의하신 것 같습니다.우리나라는 반도체 수출량이 가장 높으며 그 뒤로 자동차, 석유제품 등을 주력 품목으로 수출 중에 있습니다.아래는 21년도 우리나라의 품목별 수출 금액이며 금액은 매번 차이가 조금씩 있으나 순위는 크게 변동 없는 점 참고 부탁 드립니다.(단위 백만불)반도체 127,980자동차 46,465석유제품 38,121합성수지 29,144선박해양구조물및부품 22,988자동차부품 22,776철강판 22,494평판디스플레이및센서 21,573컴퓨터 16,816무선통신기기 16,194답변 내용이 조금이라도 도움이 되셨기를 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
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23.02.20
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러시아 전쟁으로 인해 대한민국이 무역을 하는데 있어서 무슨 피해를 보나요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.러시아와 우크라이나 간 전쟁 발발은 코로나19의 충격에서 점차 벗어나고 있는 세계경제의 회복을 지연시키고 인플레이션을 확대시키는 한편 금융시장의 불안을 초래하는 요인으로 작용할 가능성이 높습니다.우리 경제도 전쟁의 여파로 인한 글로벌 수입수요 둔화로 수출이 감소하고 원자재 공급망이 원활하게 작동하지 않으면서 기업의 생산이 차질을 받는 등 실물경제활동이 위축되고 있습니다. 또한 최근 높은 수준을 유지하고 있는 물가오름세가 유가, 곡물 등 원자재가격의 상승으로 더욱 확대되는 한편 안전자산 선호, 변동성 확대 등으로 금융시장의 원활한 작동이 저해되고 있는 것도 사실입니다.이에 따라 전쟁이 장기화된다면 우리 경제는 경기가 빠르게 둔화하는 반면 인플레이션은 크게 확대되는 상충적 상황에 직면할 가능성이 높은 상황입니다.답변 내용이 조금이라도 도움이 되셨기를 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
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23.02.20
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수출을 하려면 어떤 서류가 필요한가요?
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.아래의 기본적인 수출선적 서류들이 다 준비되면 수입자와의 무역 결제조건에 따라 직접 발송하거나(T/T 조건) 신용장 거래 은행에 제출하면 됩니다.(D/A, D/P 조건)1) Commercial Invoice (상업송장)상업송장이란 거래상품의 주요사항을 상세히 명기한 문서. 주로 수출업체의 해외영업팀 담당자 또는 무역담당자가 작성함. 수출업체가 수입업체에게 발송하며 수출업체에게는 대금청구서, 수입업체에게는 매입명세서의 역할을 하게 된다. 또한 상업송장을 통해 두 업체간 거래계약 존재 및 계약 이행을 입증하는 자료로 무역거래에 있어 필수서류임.2) Packing List (포장명세서)포장명세서란 선적화물의 포장내용을 표시한 문서로 포장 단위별 명세와 단위별 순중량, 총중량, 포장의 일련번호 등이 기재되어 있음. 주로 해외영업팀, 무역부서 담당자가 작성. 포장명세서는 상업송장의 내용을 포충하는 자료이며 포장과 운송, 통관상의 편의를 위하여 수출업자(매도인)가 수입업자(매수인)앞으로 작성. 대부분의 기재 내용이 상업송장과 일치하며 상품을 구매한 개인 또는 법인의 이름과 주소, 운송수단의 최종목적지, 물품의 수량과 용적 등이 정확히 기재되어야 함.3) 수출신고필증 (Certificate of Completion of Report)흔히 면장으로 익숙하며 세관에서 발급하는 서류. 수출자의 경우 수출신고, 수입자의 경우 수입신고를 세관에 하게되면 검토후 그에 대한 허가를 세관에서 승인. 일반적으로 수출신고필증이 발급되면 해당 물품은 관세법상 외국물품으로 간주. 보통 거래하는 관세사나 관세법인에게 Invoice와 Packing List를 주면 처리.4) C/O (Certificate of Origin / 원산지 증명서)C/O로 보통 불리며, 당해 물품이 확실하게 그 해당 국가에서 생산되거나 제조된 것이라는 것을 증명하는 공문서. 화물의 수입자가 수출국과의 협정 세율의 이익을 받기 위하여 수입신고 시 세관에 제출하는 서류이며 최근 FTA로 인해 해당국과의 관세혜택을 받기위해 발행. 한국의 수철업체 경우 해외 수입자가 요청 시 발급하여 제출하며 이때 화물의 원산지가 한국임을 증명.5) 검사성적서상품 제작 전 시범제품을 만들어 검사하여 제품의 성능이나 품질의 이상 유무를 확인하는 절차가 진행되는데 이때 검사성적서를 작성. 보통 품질보증팀에서 진행.6) B/L (Bill of Lading / 선하증권)B/L은 해상운송계약을 통해 화주의 청구로 선주 또는 그의 대리인이 발행하는 유가증권 서류. 이때 화주는 INCOTERMS에 따라 수출자가 될 수있고(수출 C,D텀) 수입자가 될 수도 있음.(수입 E,F텀) B/L은 운송화물의 수취 또는 선적을 증명하는 증명서이며 해운업자와 화주와의 운송계약서가 됨. 또한 운송 후 정당한 소지자에게 그 운송품의 인도를 약속한 화물인수증도 됨. 보통 거래 중인 포워딩업체에 요청해서 받거나 처리화물이 많은 대형화주인 경우에는 선사와의 SC계약을 통해 직접 청구해 발급 받을 수 있음.답변 내용이 조금이라도 도움이 되셨기를 바라겠습니다.'추천' 및 '좋아요'를 눌러주시면 감사하겠습니다.박재민 관세사 드림
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