답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.과실 확정 전에 본인 상해보험 접수하면 치료비 부담 없이 신속하게 치료 가능하며, 과실 비율이 낮다면 손해도 거의 없습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.1. 통상적인 교통사고 책임 기준으로 보면, 상대방이 중앙선을 침범하며 사고를 유발했기 때문에 귀하에게 과실 책임이 거의 없음으로 판단될 가능성이 높습니다. 2. 형사고소 가능성은 상대방이 병원에 입원했다고 해도, 귀하가 합리적인 회피 조치를 했고, 접촉도 경미한 경우에는 현실적으로 기소 가능성은 낮습니다. 3. 다만, 상대방이 의도적으로 고소할 수는 있으나, 수사기관에서 사고 경위와 과실 비율, 보험 처리 기록 등을 확인하면 귀하 과실은 거의 없다고 판단될 가능성이 큽니다.결론: 현재 상황으로 보면 형사고소 가능성은 극히 낮음, 보험 처리 기록과 목격자·진술 등을 잘 확보하면 안전합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.• 세액공제 한도: 연금저축 600만 원 / IRP 포함 시 900만 원 입니다. • 펀드형은 수익률 기대 유리, 보험형은 안정성 유리 합니다. • 중도 해지 시 세금 불이익 큼 → 가능한 55세까지 유지 권장 합니다 • 지금 시작하면 세제혜택 + 장기 운용 효과 모두 누릴 수 있습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.보험금지급검토중이란 표현으로 지급심사자의 팀장이 결제를 하지 않았거나 입금처리대기일 수도 있답니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.1. 공동 명의로 하면 주 보험 대상(보험 계약자)의 운전 경력이 100% 인정되지 않습니다. 즉, 아버지 경력 20년이 거의 보험료 산정에 반영되지 않아, 처음 보험료가 단독 명의 대비 큰 폭으로 내려가진 않음. 2. 추후 단독 명의로 변경할 경우, 운전 경력 재인정이 어려워서 초기부터 단독 명의로 가입한 것보다 보험료가 높게 나올 수 있음. 3. 관리·보험 처리 복잡성도 증가 (추가 서류, 변경 과정 등).

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.적금은 요즘 권해드리진 않습니다.IRP등으로 세액공제 받으시면서 운영하시는게 맞다고 보입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.수수료 구간을 맞추기 위해서 가족들 보험.일백만원씩 가입하시는 설계사분들 있으십니다.개인의 선택이라서 지적하기 어렵고 대신 보험금은 많이 나가시니깐요.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.현재시점 대인접수는 불가능합니다.대물은 보류시 관리종결해 버리고, 연라오면 접수진행합니다. 이 부분은 이의제기하셔서 해결가능한 부분으로 보입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.전손처리도 수리비가 차량가액을 초과할 정도가 되어야 하는데 안될겁니다. 계속 피해자가 우기면 자차처리할 수도 있겠지만, 상대방 보험사에서도 보고 안된다고 할겁니다

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.소액건이라서 지급안될이유는 없으나 궁금하실 경우에는 직접 담당자 전화하셔서 사고번호 불러주시고 상담하시는게 낫습니다.