답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.주 15시간 이상 또는 3개월 이상 근무시에 고용보험을 가입하셔야 합니다.?월 60시간 이상 알바를 하실 때에는 국민연금과 건강보험을 가입하셔야 합니다. 그 부분을 이야기 하시는 거라면 맞습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.현재 이야기는 보험사기가 의심되신다는 거라면 교통계에 해당 내용으로 접수하던지 아니면 가입하신 보험사에 해당 건 접수하시면서 블박 제공하시고 해당내용으로 조사부탁드린다고 하시면 됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.일배책에서 보상 가능한 부분이면 그렇게 하시는게 맞습니다. 패스방식의 전기자전거 역시 일배책 또는 가배책으로 보상 가능하기 때문입니다. 과실비율에 따라서 처리 후에 다시 재산출되니깐 걱정하지 않으셔도 됩니다.그리고 추가로 치료 받으실 부분이 있으시면 추후생각하셔서 합의금을 산출하시면 됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.암이 아닌 자궁근종 등의 사유로 전자궁적출술을 한 경우에는 2종 수술비가 지급됩니다.그외 척추고정술의 경우에는 1~5종수술비의 3종 수술비가 지급됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.일단 가해자 연락처와 차량번호가 있다면 경찰에 신고하셔서 교통사고 사실원을 발급 받으시고, 진행하시면 됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.그 부분은 대리점 또는 원수사에 문의하셔야 합니다.회사 내규규정이 달라서 획일적으로 이야기 드리고 어렵고, 협의를 통해서 각각 상황별로 다를 수 있습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.대부분 기존 운전자보험에는 이륜자동차 운행시는 면책으로 되어 있는데 그 부분의 확인을 해 보시길 바랍니다.안되어 있다면 따로 가입하시는 게 좋을 것 같습니다. 오토바이 사고가 한번 나면 크게 나서 위험리스크헷지 하셔야 합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.체외충격파 치료 받으시면 됩니다. 근데 이런 치료 받으실 때는 묶어서 청구하지 마시고 그때그때마다 청구하시길 권장드립니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.[차선변경시 수정요소가 반영되지 않은 과실비율]차선변경을 시도한 차량과 차선변경을 할려고 하는 차선을 직진 운행중인 차량의 과실비율은 70:30입니다.자주 발생하는 수정요소는 직진차량이 차선변경을 못하도록 과속하거나 하는 등의 요인이 있을 수 있습니다.허나 가장 중요한 부분은 차선변경을 하려고 하는 사람이 주변의 차량을 잘 보고 이동해야 한다는 점입니다.그 원인으로 후미추돌이 발생한다면 그 부분도 각각 확인해 볼 필요가 있습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.요즘에는 보험의 트렌드가 다양하게 변경되고 있습니다.관혈 비관혈 이렇게 나눠서 하다보니, 어디에 속하는 수술이냐 같은 소소한 분쟁으로 주요치료비로 해당 질환으로 수술을 할 경우 지급되는 부분으로 바뀌고 보험료도 저렴하게 나왔습니다. 그런 부분을 이용하셔서 설계하시는 게 유리하다고 보입니다.