전동기에서 무부하 전류는 정상인데 부하 운전 시 역률이 크게 떨어지는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.무부하 시험은 모터 자체의 상태를 확인하는 과정이므로 부하 특성은 반영되지 않습니다 실제 운전에서는 부하율이 낮거나 기계부하가 불안정하면 유효전력보다 무효전력의 비율이 커져 역룰이 낮아질 수 있습니다. 현장에서는 부하율과 운전전류 소비전력 역률을 함꼐 측정하고 역률 개선용 콘덴서의 동작여부도 확인하여 원인을 분석합니다.
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배전반에서 제어용 릴레이 접점을 정기적으로 점검하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.릴레이 접점도 반복적인 개페로 인해 산화되거나 마모될 수 있으며, 접촉저항이 증가하면 신호 전달이 불안정해질 수 있습니다. 이로 인해 PLC입력 오류나 접촉기 오동작이 발생할 가능성이 있습니다. 현장에서는 접점의 변색과 동작상태 코일 작동 여뷰를 점검하고 접점 불량이나 응답 지연이 확인되면 릴레이를 교체하여 제어 신뢰성을 유지합니다.
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전동기에서 전압은 정상인데 기동토크가 부족한 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.기동토크 부족은 회전자 바 손상이나 권선 이상 과도한 기계부하 인버터 파라미터 설정 오류등으로 발생할 수 있습니다. 전압이 정상이어도 이러한 문제가 있으면 충분한 토크를 발생시키지 못할 수 있습니다. 현장에서는 기동전류와 회전속도 부하 상태를 확인하고 권선 저항과 회전자 상태를 점검하여 원인을 찾습니다.
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전동기에서 기초(Base) 고정볼트가 조금만 풀려도 진동이 커질 수 있나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.기초 볼트가 느슨하면 모터가 운전 중 미세하게 움직이면서 진동이 증폭될 수 있습니다. 이러한 진동은 베어링과 커플링 연결 설비에도 전달되어 수명을 단축시키는 원인이 될 수 있습니다. 현장에서는 정기적으로 볼트의 체결 상태를 확인하고 토크 렌치를 이용해 규정 토크로 재 체결합니다. 또한 진동 측정 결과와 함꼐 비교하여 기초 고정 상태를 종합적으로 점검합니다.
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전동기에서 권선 온도는 정상인데 철손이 증가할 수도 있나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.철손은 철심의 자속 변화로 발생하는 손실로 철심 열화나 과전압 주파수 이상등이 원인이 되어 증가 할 수 있습니다. 권선이 정상이어도 철손이 증가하면 효율이 떨어지고 모터 내부 발열이 증가 할 수 잇씁니다. 현장에서는 무부하 전류와 소비전력의 변화를 확인하고 열화상 점검과 절연시험 결과를 함꼐 분석하여 철심 이상여부를 판단합니다.
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배전반에서 MCCB와 EOCR을 함께 사용하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.mccb 는 단락이나 큰 과전류가 발생했을 떄 회로를 차단하여 전선과 설비를 보호하는 역할을 합니다. 반면 eocr은 모터의 윤전전류를 지속적으로 감시하여 과부하나 결상 구속 등의 이상을 보다 정밀하게 검출하는 보호장치입니다. 그래서 산업 현장에서는 mccb가 단락 보호를 eocr이 모터 보호를 담당하도록 함꼐 설치하는 경우가 많습니다. 두 장치를 함꼐 상요하면 전기설비와 전동기를 더욱 안전하게 보호할 수 있습니다.
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전동기에서 회전자 편심(Eccentricity)이 발생하면 어떤 이상이 나타나나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.회전자 편심이 발생하면 공극이 균일하지 않아 자속 분포가 불균형해지고 전자기력이 일정하지 않게 작용합니다. 그 결과 진동과 소음이 증가하고 베어링에도 추가적인 하중이 발생할 수 있습니다. 현장에서 진동 분석과 전류파형 분석 베어링 상태 점검 등을 통해 편심 여부를 확인하며 필요하면 모터를 분해하여 축과 베어링 상태를 함꼐 점검합니다.
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전동기 점검 시 축방향 진동과 반경방향 진동을 모두 측정하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.진동은 발생 원인에 따라 방향이 다르게 나타날 수 있습니다. 반경방향 진동은 회전자 불평형이나 베어링 이상을 판단하는 데 도움이 되고 축방향 진동은 출정렬 불량이나 커플링 이상을 진단하는데 중요한 자료가 됩니다. 현장에서는 여러 방향의 진동값을 함꼐 비교하여 고장의 원인을 보다 정확하게 분석하고 필요한 정비 방법을 결정합니다.
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전동기에서 고정자 철심이 과열되면 어떤 원인부터 확인해야 하나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.고정자 철심 과열은 과도한 자속이나 철심 적층 불량 절연 열화 전압이상 등이 원인이 될 수 있습니다. 또한 철심이 손상되면 철손이 증가하여 국부적인 발열이 발생하기도 합니다. 현장에서는 입력 전압과 무부하 전류를 확인하고 열화상 카메라로 발열 위치를 점검합니다. 필요하면 모터를 분해하여 철심 상태와 적층 이상 여부를 확인합니다.
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배전반에서 제어변압기의 출력전압을 정기적으로 측정하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.제어변압기는 장기간 사용하면서 권선 열화나 단자 접촉불량 등으로 출력전압이 변동 될 수 있습니다. 출력전압이 기준보다 낮거나 높으면 피엘씨와 릴레이 센서 등이 오동작할 가능성이 잇습니다. 현장에서는 출력전압과 발열상태를 정기적으로 확인하고 이상이 발견되면 권선 상태와 단자 체결 상태를 점검하거나 변압ㄱ기를 교체하여 제어회로의 안정성을 유지합니다.
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