답변 내역

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.금리인상기엔 우선 채권자산은 단기채위주로 즉 3년이하의 만기 상품이 좋습니다 우선 금리가 올라가므로 수익률이 크게 증가하고 최근엔 회사채 발행량이늘고 8프로가 넘는 회사채도 많아서 빅테크 중심의 우량회사채로 눈을 돌려 이들 채권을 매입하는 전략입니다.만기까지 보유하면 원금을 받고 또한 채권의 가격 장부가격보다 낮게 거래될수 있으니 이를 활용하게 낮게 사시는 전략으로 가시고 그리고 주식의 경우에는 지수상품인 S&P500지수나 향후 AI패권기술이 주도하는 시장이라면 나스닥지수를 추종하는 상품을 한번에 매입이 아니라 금리 상승시기엔 변동성이 크므로 적립식으로 매수하는 전략을 갖추시면 좋습니다.

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.비트코인이나 이더리움등은 지갑에다가 저장이 필요합니다. 가상자산거래소도 이를 고객대신 이 가상자산을 지갑에다가 저장하는것이며 개인들도 거래소에솨 출금하여 비트코인을 저장이 가능한 팬텀과 같은 지갑을 설치하여 저장이 가능합니다. 문제는 이 지갑은 개인명의나 공인인증으로 로그인하는게 아닙니다 그 이유는 중앙화되어서 통제가 가능한곳이 아니기 때문이며 이에 로그인을 하거나 불러오기를 하고 싶으면 복구구문이나 개인키를 입력하여 불러오는것인데 이게 유출이 되면 누군가를 이 개인키를 이용해서 팬텀이나 비트셋등 비트코인체인을 지원하는 지갑을 설치하여 불러온다음 저장된 비트코인을 다른곳으로 전송해서 유출이 될 위험이 존재한다는 의미입니다.

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다. 단순히 톱2에 달하는게 중요한게 아니며 현대차그룹이 작년대비 올해성장률과 27년도 성장율이 어떻게 되느냐가 중요한것입니다. 주가는 현재를 말하는게 아니라 미래를 말하는것이기 때문입니다. 그리고 현재의 밸류에이션이 도요타나 다른 주요 글로벌 자동차업계들과 PER을 비교시 과연 그만큼 낮으냐도 중요합니다. 이를 비교해서 설명해보면 현재 본업에서의 실적이 전년대비 감소추세에 있습니다 우선 3분기 영업이익의 실적이 2조 3635억원인데 이는 전년대비 6.5%나 감소하는 추세이며 판매량도 올해 주요 부품업계의 화재로 인하여 부품차질과 그리고 여름에 대규모 파업으로 인하여 생산량이 감소하면서 판매량이 11.5%나 감소하는 악재가 발생한게 주가의 악재로 작동한것입니다. 그리고 주가의 당장 핵심은 27년도의 가이던스가 매우 중요한데, 올해보다 이익이 10%이상 증가할것으로 보고 있고 올해 11조원의 영업이익에서 내년도 12.5조로 보고 있다는 점입니다. 이는 예상 PER 7.3배정도인데 이는 일반적인 도요타나 폭크스바겐의 27년도 영업이익과 비교시에 도요타는 8배 폭크스바겐은 3.5배정도의 입니다. 즉 이들과 비교시에도 큰 문제는 없고, 현재의 전기차 부문과 그리고 로봇쪽의 본격적인 실적 모멘텀이나 밸류 프리미엄이 적용을 받지 못하고 있는데 이부분에 대한 성과를 다시금 내년도부터 확실하게 보여준다면 10~15배수준의 중국의 대표적인 전기차나 자율주행업계들과 나란히 할 수 있다고 보아서 향후 주가 모멘텀은 있다고 생각합니다.

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다. 스태그플레이션은 일반적으로 비용인플레이션 현상입니다. 즉 수요가 살아나지 않고 있는 상황 즉 내수소비도 정체중이고 기업들의 투자도 늘지 않은 구조이며 이는 고금리인 환경까지 이어지기 때문입니다. 그런 상황이다보니 기업들이 고용도 안늘릴것이고 높아진 비용으로 인하여 이익감소하면서 임금상승이나 상여금도 기대하기 힘듭니다. 그러다보니 당연히 가계의 소비도 줄어들게 되며 기업들의 투자가 줄어들다보니 비용은 늘어나고 이자비용은 증가하니 일부 중소기업이나 좀비기업은 파산하게 되며 이과정에서 다시금 실업자가 늘어나니 당연히 내수소비가 감소하게되고 일부 지역경제가 망하게 되는 구조로 이어집니다. 다시 자영업자들은 높아진 금리로 대출을 받게 될 수 있고 가계도 현재 70%가 변동금리로 대출을 받고 있기에 이자비용의 부담으로 이어지니 이는 다시금 내수소비가 줄어드는 악영향이 이어집니다. 다만 이렇게 중장기적으로 총수요가 감소하게 되다보니 결국 물가가 하락하는 현상으로 이어지게 됩니다.

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.기타법인 매수는 자사주 매입이라고 보시면 됩니다. 자사주매입은 사실상 95%이상 가까이 된 끝나간다고 보시면 됩니다. 그리고 외국인들의 매도가 이어지고 있는것은 단기적인 상황이지 장기적인 관점이 아닙니다. 이말은 미국 10년물 금리가 5.2%를 넘어서면서 적극적으로 매수하지 않는것이고 여전히 높은 상황의 물가가 이어지고 있고 이번주 14일 CPI발표가 있기에 적극적인 매수를 나서지 않는것뿐입니다. 만약 이부분이 안정화가 되고 중간선거가 끝나면서 지정학적 리스크등이 완화가 된다면 현재늰 실적 모멘텀이 매우 강하기에 외국인들의 상승추세가 강력하게 이어질 가능성이 높다고 봅니다. 또한 자사주 매입은 주가를 방어하면서 매수하는것이지 위로 올려서 매수하는게 아니며 이과정에서 개인들이 엄청나게 매물을 던지며 소화과정을 거쳤기에 오히려 내년도에는 횡보보다는 상승추세로 갈 가능성이 더 높다고 생각합니다.

현재 한국의 경우에는 초고령사회로 진입하고 있는 단계이고 수명이 급격히 늘어나면서 이제는 정년연장논의가 필요한건 사실입니다. 또한 이들에게 재취업을 열면서 기존보다 임금은 줄어들지만 그래도 지속적으로 일할 수 있는 기회와 기업들에게도 이들의 연륜과 경험을 통한 도움을 얻을 수 있습니다. 다만 청년의 일자리가 문제인데 더더욱 AI로 인해서 단순업무등은 AI로 대체가 가능한다는 점입니다. 결국 이는 지금의 근속연수가 아닌 결국 직무 역할중심으로 나아가고 그리고 AI로 대체하게 되면 기존의 부장급은 관리를 하게 되는데 이런 단순 관리직들은 빠르게 다른 직무로 옮기고 이들을 기업에서 대체시키고 청년층에게 기회를 주는 직무체계구조와 개편이 필요한 상황입니다. 또한 정년 연장기업에서 신규채용실적을 공개하고 청년 채용 유지확대한 기업에게 인센티브를 제공하는 제도가 필요합니다. 그러면서 중소기업의 경우에는 여전히 일자리와 젊은 층의 생산성이 필요한데 중소기업에 맞는 정부의 지원과 교육비를 지원하며 이들과의 연계를 늘려가는 제도정비가 필요합니다.

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.실물금의 경우에는 부가세 10%가 존재하고 중간의 유통마진이 7%정도이며 여기에 각종 세공비나 보관료등을 더하면 현재 시세보다 20%이상을 비싸게 구입하는 경우가 일반적입니다. 그렇다면 개인은 실물이 아닌 증권형태로 구입하는게 훨씬 유리합니다. 우선 금 실물 ETF나 금통장은 단점은 매매차익에 대해서 15.4%가 과세가 되고 나머지는 세금이 없지만 매매차익이 당소득으로 분류가 된다는 점이 단점이고 이에 가장 유리한것은 KRX금시장인데 이는 증권계좌에서 KRX금시장을 선택하여 전용계좌를 열어서 거래하시면 되며 해당 거래에서 발생된느 세금은 전혀 없습니다. 그냥 거래 수수료만 0.2%수준만 내시면됩니다. 즉 KRX금시장이 가장 유리하고 필요시 거래소에서 찾아가 실물로 인출도 가능한데 이경우에는 실물로 인출시 부가세 10%만 추가적으로 내야하기 때문에 고민하셔야합니다.

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.맞습니다 한두달전 캐나다의 잠수함 수주를 실패한것도 큰 요인이 되었습니다. 왜냐하면 이게 트랙레코드가 되어 결국 북미시장에서 군함 잠수함시장에서의 진출하게 되는 새로운 시장을 열수 있는 레코드가 될 수 있었기 때문입니다. 결국 이는 조선업의 또다른 군수산업 프리미엄 적용 기대감을 없애며 할인으로 작용하게 된게 큽니다. 또한 미국에서의 함정 수주가 정보요청서만 국내 조선업계의 요청만 했을뿐 실제 수주나 계약까지 이루어진게 없다는 점입니다. 그리고 마지막으로 26년 글로벌 수주시장을 보게 되면 다시 중국이 85%를 차지하고 한국이 현재 7%수준으로 수주 경쟁력이 약해진게 아니냐는 시장에서의 의문이 나오고 있는것입니다. 즉 이런 수주업황에 대한 불안감과 그러면서 최근 실적발표에서도 전년대비 크게 증가하고는 있어도 증권사의 실적추정치에 미달하면서 주가가 좋지 않은 흐름을 보이고 있는것입니다.

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다. 당연히 중요합니다. 특정 주체가 국채를 많이 보유할경우 이들이 해당 국채를 팔게되면 유통시장에서 채권의 금리가 올라가게 돕니다. 채권의 경우 유통시장에서 할인율을 채권의 금리라고 하는것이며 즉 채권의 가격이 하락한다는게 할인율이 올라가간다는것이고 이게 채권의 금리가 올라간다는 의미입니다. 그렇기 때문에 특정 주체가 채권을 많이 보유한다면 이들이 유통시장에서 채권을 대량 매도할 수 있고 실제로 중국은 트럼프 1기이후 지속적으로 미국채를 던지면서 과거 1위였던 국가가 3위수준으로 내려앉고 지금도 미국 채권을 매입하지 않고 매도만 합니다. 그런데 문제는 미국의 경우 정부가 재정지출을 위해서는 채권을 발행해야할정도이며 그리고 이제는 채권의 발행량이 천문학적이다보니 이제는 채권의 발행을 통한 이자비용을 세수수입으로 커버가 안되다보니 매년 국채를 발행해야하는 상황이며, 그리고 이 채권을 발행할때 금리가 높아질경우 그만큼 높은 금리고 발행해야하고 아니면 채권의 가격을 낮게 할인해서 발행해야하다보니 문제가 되는것입니다. 즉 누군가 사줘야할 주체가 필요한데 이 규모가 더 커지가보니 신용등급 강등우려와 지속적으로 발행해서 다시 금리가 올라가는 이런 이중고를 겪는것입니다. 이게 문제가 되는것이고 또한 특정 누군가가 사줘야 하는데 그게 없다면 결국 미국내에서 금융기관도 못 사준다고 하면 연준이라는 중앙은행이 사줄수도 있는데 이렇게 되면 스스로 정부가 발행해서 정부기관이 매입하는 형태이므로 이렇게 되면 미국내 통화의 신용등급 강등우려와 신뢰성이 더욱 훼손되게 되며 그리고 이로 인해서 물가가 더 가파르게 상승하는 위험부담이 존재하는것입니다. 바로 이로 인해서 문제가 되는것이며 또는 미국이 갑자기 높아진 재정적자로 결국 일부 채권에 대해서 못갚겠다고 하는 사태까지 발생하게 되면 이는 전세계의 금융위기와 그리고 엄청난 물가 상승으로이어 질 수 있어서 경계하는것입니다.

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.현재 펀더멘탈 자체가 문제가 있는건 아닙니다. 말씀하신 상황이 맞으며 하반기 이후 미국의 주요 하이퍼스케일러들의 내년도 가이던스가 지속적으로 상향중이며, 메모리반도체의 공급자우위시장도 맞습니다. 그리고 이런 업황은 상반기보다 현재가 더욱 전망이 좋고 GPU의 임대료나 메모리반도체의 현물가격이 상승추세입니다. 문제는 10년물금리가 5.2%가 넘는 2002년이후 최고치를 경신하고 있고 물가도 가파르게 올라가고 있다는 점 거기다가 한국은 수급의 문제로 개인들이 6~7월 큰 하락이후 이들이 주요 매수주체가 아니라 매도주체로서 7000포인트가 넘어가면 강력한 매물을 던지면서 시장을 이탈하고 있는게 문제입니다. 즉 이말은 금리가 지속적으로 올라갈경우 현재는 빅테크나 하이퍼스케일러들이 이제는 회사채를 대규모로 발행하며 투자를 하고 있는데 이 회사채 금리가 이제는 8%가 넘어가며 현재도 계속 상승추세이며 오라클도 실적은 좋지만 최근들어서 회사채의 신용등급이 떨어질 우려가 있고 그리고 회사채의 스프레드가 국채와 비교하여 지속오르고 있다는 점입니다. 바로 이부분이 향후 투자가 줄어들 수 있다는 우려가 미국내에서도 서서히 커지고 있고 그러면서 이로 인하여 이자비용이 증가하기 때문에 이들의 이자비용이 줄어들게 되고 결국 이는 투자가 줄어들 수 있다는 우려가 지속적으로 제기 되고 있는것입니다. 즉 금리와 물가가 문제이므로 이부분이 어떻게 안정화되느냐가 결국 삼성전자를 위시한 주요 반도체 섹터의 상승 키 모멘텀이며 그리고 개인들의 강력한 매물이 이제는 서서히 다 소화가 되는 과정이므로 외국인들이 현재의 금리부분의 안정화만 된다면 주요 매수주체로 들어올 가능성이 높기에 결국 30만원을 돌파할 수 있을것으로 봅니다.