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완전한 자율주행은 정말 어려운걸까요??
안녕하세요. 지금은 어렵긴 하지만 계속 차차 좋아질 것 같습니다. 완전한 자율주행이 현재 어려운 이유는 기술이 부족해서라기 보다 현실적으로 너무 많은 변수들이 많기 때문입니다. 실제로 운전을 하다보면 어떻게 저런 생각을 하면서 운전을 하는지 이해하기 힘든 경우가 상당히 많잖아요. 기계는 이런 정상적인 부분에 대해서 학습을 하고 움직일 텐데, 예외적인 변수들이 워낙 많으니, 그런 것들을 차차 적용해가는데 많은 시간이 걸리는 것 같습니다.감사합니다.
학문 / 전기·전자
25.12.31
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전기차는 내연기관차보다 오래사용이 가능한가요??
안녕하세요. 전기차랑 내연기관차의 오래사용 한다의 기준은 부품에 따라 다른 것 같습니다. 일단 기본적으로는 전기차가 구조적으로 좀 단순해서 내연기관차보다 오래 사용할 가능성이 더 큽니다. 문제는 전기차의 핵심 수명은 배터리라고 볼 수 있습니다. 그리고 이 배터리를 교체할 시점에 배터리 가격이 상당하다는 것이 문제이죠. 배터리를 교체하면 차체와 모터는 더 오래 사용할 수 있기 때문에 전체 수명은 연장될 수 있습니다.감사합니다.
학문 / 전기·전자
25.12.31
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전기차나 하이브리드차 처음 작동할때 발생되는 소리는 전자파음인가요??
안녕하세요. 전기차나 하이브리드차 보면 처음 작동할 때 나는 소리가 전자파 소리는 아니고 전자파로 인한 부품 진동에 의한 소리입니다. 전기차는 보면 인버터나 모터 같은 부품들이 들어가 있는데, 여기서 발생하는 고주파 전류가 코일이나 철심을 미세하게 떨리게하면서 생기는 전자기 진동이 주된 원인입니다.감사합니다.
학문 / 전기·전자
25.12.31
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스테인리스를 확인하려면 자석을 붙여봐야하는이유?
안녕하세요. 고물상 같은데 보면 자석을 대보는 이유가 있습니다, 특히 스테인리스에 자석을 대보는 이유는 스테인리스가 결정구조에 따라 자성이 달라지기 때문입니다. 일반적으로 쓰이는 스테인리스는 결정 구조상 자성이 거의 없기 때문에 자석에 달라붙지 않습니다. 그래서 그걸 테스트해보려고 하는 것입니다.감사합니다.
학문 / 재료공학
25.12.31
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배터리에 가장 중요하게 관리해야하는게 뭔가요??
안녕하세요. 배터리에서 중요하게 관리해야 할 것은 저는 안전이라고 생각합니다. 지금 배터리와 관련해서 많은 사고들이 나오고 있는데, 이것이 어찌보면 배터리의 치명적인 문제점이라고 할 수 있겠습니다. 치명적인데 꼭 쓸 수 밖에 없기 때문에, 이를 얼마나 안전하게 관리하느냐가 중요할 것 같아요. 대표적으로는 과충전이나 과방전을 잘 관리해야하고, 작동되는 온도도 잘 확인해야 합니다.감사합니다.
학문 / 전기·전자
25.12.31
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전자기기나 장치에 있는 BMS시스템은 어떤것이고 어떤 것을 최우선으로 관리하나요??
안녕하세요.전기차에 대해서 찾아보다 보면 BMS에 대해서중요하게 나옵니다. BMS는 배터리 관리 시스템의 약자입니다. 즉, 배터리를 얼마나 안전하고 효율적으로 관리할 수 있는가를 위한 핵심적인 장치가 되겠습니다. 배터리가 들어간 대부분의 큰 전자기기나 전기차까지 공통적으로 적용될 수 있는데, 배터리의 상태를 실시간으로 감시하고 제어하는 그런 역할을 하게 됩니다.감사합니다.
학문 / 전기·전자
25.12.31
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자율주행에서 주행에서 가장 중요하게 생각하는 것이 카메라가 가장 중요한가요??
안녕하세요. 자율주행에서 가장 중요한 것은 특정한 한 센서라기 보다는 그 센서들이 다른 센서와 어떻게 활용되느냐가 중요할 것 같습니다. 각 센서들은 각자의 역할들이 있고, 그러한 역할들이 상호 보완적인 구조를 가져야지만 안전성이나 성능을 보장할 수 있을 거거든요. 그래서 자율주행차 내부의 수많은 센서들을 융합하는게 핵심적인 요소라고 볼 수 있겠습니다.감사합니다.
학문 / 전기·전자
25.12.31
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전기의 성능과 효율은 관련이 있나요??
안녕하세요. 전기의 성능과 효율은 서로 밀접하게 관련이 되어있습니다. 그러나 같은 개념은 아닙니다. 성능이라는 거는 전자기기가 얼마나 강력한 출력이나 기능을 할 수있느냐가 관건일 것 같고, 효율이라는 것은 투입한 전력 대비해서 얼마나 손실 없이 일을 해내느냐를 뜻하는 것이거든요. 그래서 같은 성능이라도 효율이 높으면 소비 전력이라던지 발열이 줄어들 수 있는 것이죠.감사합니다.
학문 / 전기·전자
25.12.31
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북한군 전투기 왔을땨 무전에 대해 궁긍합니다
안녕하세요. 무전이 들렸다면 아마도 같은 주파수 대역을 사용했기 때문일 것 같아요. 우리 영공에 왔다고 자동으로 들리는 건 아니거든요. 전투기 무전의 경우 근처에서 같은 대역을 맞추면 국적과 상관없이 수신이 가능하다고 합니다. 그래서 바로 옆에서 비행 중이면 의도적으로 맞추지 않더라도 스캔하다가 들릴 수도 있고, 필요하다면 의도적으로 호출도 할 수 있겠죠.옆에서 날아서 들렸다기 보다는 전파가 닿는 거리에서 주파수가 일치해서 들렸다가 맞겠네요.감사합니다.
학문 / 전기·전자
25.12.31
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우리가 사용하는 기기들은 대기전력이 잌ㅅ어서 그냥 코트를 꼽고 있으면 지속적으로 전기를 상용하고 있다고 하는데요. 대기전력이 왜 꼭 필요한 걸까요??
안녕하세요.대기전력이라는 것은 기기가 완전히 꺼진 상태에서도 즉시 작동할 수 있도록 정말 최소한의 전력을 유지하기 위해 필요해요. 대표적인 예가 TV일 것 같은데, TV는 리모컨 신호가 언제 올지 모르잖아요. 그래서 리모컨 신호를 기다리거나 전원 버튼을 입력하는 것을 감지하려면 일부 내부 회로가 살아있어야 겠죠. 그런 것들이 보통 대기 전력이라고 합니다. 이 밖에도 주변에 보면 다양한 것들이 많은데, 시계 표시해주는 것들이나 네트워크 대기 같은 기능도 대기전력을 사용하는 예시라고 볼 수 있습니다. 물론 코드를 잡아 빼놓으면 이런 것 자체가 없겠죠?감사합니다.
학문 / 전기·전자
25.12.31
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