천연가스나 전기버스가 에너지절약이 많이 되나요?
안녕하세요. 이동호 전문가입니다.전기 버스는 효율이 확실히 좋고, 천연가스(CNG) 버스는 환경만 조금 개선된 수준입니다.전기 버스는 모터 효율이 좋고, 회생제동이 가능해서 같은 거리 대비 에너지를 훨씬 적게 사용합니다.CNG 버스는 미세먼지는 줄지만, 연비는 디젤과 큰 차이가 없지요.그래서 CNG는 중간 단계과정이고, 최종은 전기버스로 가는 흐름으로 진행되고 있다고 보시면 됩니다.
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환경 보호를 위해서 종이 영수증을 줄이는 정책이 실제로 어느 정도 효과가 있을까요?
안녕하세요. 이동호 전문가입니다.종이 영수증 줄이기는 '전체적으로 보면 효과있음'이 맞지만,디지털도 완전히 친환경은 아니어서 '조건부로 더 낫다'가 정확한 결론입니다.1) 종이 영수증의 환경부담종이 생산 : 나무, 물, 에너지 많이 사용영수증 하나당 약 2.5g 이산화탄소 발생전 세계적으로는 수십억 장이며, 엄청난 탄소와 폐기물 발생즉, 개별로 보면 작지만 규모가 커서 영향이 큼2) 디지털 영수증의 장점종이, 잉크, 운송단계가 전부 사라짐폐기물 거의 없음종이 생산 감소로 산림보호, 물 절약전반적으로 자원/탄소 측면에서 낮은 영향3) 디지털의 함정?데이터센터 전력 소비(전 세계 전력의 약 1~1.5% 비중)이메일/데이터 저장도 탄소 발생 (이메일 1000개 = 약 3kg 이산화탄소)전자기기 생산으로 인한 탄소 배출(기기 1대당 100~200kg 이산화탄소)즉, 보이지 않는 오염이 존재함따라서 단순하게 비교할 경우 종이가 디지털보다 환경부담 크지만,현실적으로 디지털도 계속 쓰면 영향이 누적되는것이지요.즉, 종이 영수증 줄이기는 확실히 의미있는 정책이지만,진짜 친환경은 "디지털 전환 + 사용량 절제"까지 가야 완성됩니다.
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초미세먼지가 폐에 더 치명적인 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 이동호 전문가입니다.초미세먼지는 너무 작아서 폐 깊숙이 들어가고, 혈관까지 침투하기 때문에 더 위험합니다.일반 미세먼지(PM10)는 코/기관지에서 일부 걸러지지만초미세먼지(PM2.5)는 페포까지 도달합니다.폐포에 들어간 후 혈액으로 이동해 전신에 영향을 줄 수 있습니다.크기가 작을수록 표면에 중금속/유해물질을 더 많이 흡착하고 있어 염증을 더 강하게 유발하지요.즉, 초 미세먼지는 몸이 잘 걸러내지 못해서 더 치명적입니다.
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도시 열섬 현상이 에너지 소비와 환경 정책에 미치는 영향은?
안녕하세요. 이동호 전문가입니다.열섬 현상은 에너지 소비를 증가시키고, 이를 줄이기 위한 도시/환경 정책을 필수로 만드는 요인입니다.에너지 측면 : 기온 상승 → 냉방 사용 증가 → 전력 소비 급증 → 피크 부하 및 발전비용 상승환경 영향 : 전력 생산증가 → 온실가스 증가 → 다시 열섬 심화(악순환)이에 따른 정책변화는 도시 자체를 덜 뜨겁게 만드는 방향으로,녹지 확대, 도심 내 물길 만들기, 에너지 사용 규제 등이 만들어지게 됩니다.즉, 열섬은 단순한 더위가 아니라 도시 에너지 시스템 전체를 바꾸게 만드는 신호라고 보시면 됩니다.
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미세먼지많은날엔 환기하는방법??
안녕하세요. 이동호 전문가입니다.답답한 공기 때문에 환기하고 싶은데, 미세먼지 때문에 고민되시죠.오래 한번 보다, 짧게 자주 환기하는게 더 좋습니다.미세먼지가 많은 날은 5~10분정도 짧게, 하루 2번정도는 환기해주시는게 좋아요.공기 질이 상대적으로 좋을때 환기한 후, 문을 닫고 공기청정기를 가동하면 효과가 더 좋습니다.
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몇년전 전기차 막 유행할때 석유의 시대는 지나갔다고..
안녕하세요. 이동호 전문가입니다.그렇게 느끼시는게 당연합니다. 요즘 상황만 보면 결국 석유 없이는 안되네? 라는 생각이 들 수 밖에 없지요.핵심은 "석유의 시대는 끝난다"가 아니라 "비중이 줄어든다" 입니다.전기차가 늘어도, 항공/해운/석유화학(플라스틱)은 당분간 대체가 어렵습니다.그래서 전쟁이나 공급 차질이 일어나면 전 세계가 흔들리는 것이지요.다만, 흐름은 분명히 바뀌고 있습니다.발전(전기 생산)은 재생에너지로 빠르게 넘어가고 있고,자동차도 전기차의 비중이 점점 커지고 있지요.결론적으로, 석유는 사라지지 않지만 절대적인 시대는 지나가고 있다고 보시면 됩니다.
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수돗물에서 소독냄새가 심할때는 어떻게 하시나요?
안녕하세요. 이동호 전문가입니다.일시적 염소 냄새일 가능성이 높지만, 환기/방치/정수로 대응하시면 됩니다.환기/방치 : 수돗물을 받아 30분~1시간 정도 두면 염소가 날아갑니다.정수 : 끓이거나 정수기 필터를 사용하면 냄새가 줄어듭니다.만약 냄새가 지속된다면 신고하여 확인이 필요합니다.
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종이빨대가 좋아요 플라스틱이 좋아요?
안녕하세요. 이동호 전문가입니다.좋은 질문입니다.결론부터 말씀드리면, 둘 다 완벽하지 않고, 가능하면 안 쓰는 것이 가장 좋습니다.종이 빨대는 빨리 분해돼 해양오염은 덜하지만, 생산과정에서 물/에너지를 많이 쓰고 탄소 배출이 더 클수도 있습니다.플라스틱 빨대는 생산 효율은 좋지만, 분해되지 않아 미세플라스틱으로 되어 생태계 피해를 줍니다.한마디로 덜 나쁜 선택이지, 둘 다 완전히 친환경이라고는 볼수 없지요.그래서 요즘엔 뚜껑에 바로 입을 대고 마실수 있는 형태로 나오기도 합니다.
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미세먼지가 날씨가 따뜻해지니 더 심해지는 거 같아요. 나라 차원에서 대응방안은 아직 없는 건가요?
안녕하세요. 이동호 전문가입니다.결론부터 말씀드리자면, "국내 배출 저감 + 외부 유입 대응"을 동시에 하는 것입니다.비상저감조치는 공장 가동률 조정, 차량 운행 제한, 공사작업 축소 등으로 일시적 배출을 줄이는 방식을 말합니다.미세먼지는 중국 등 외부 영향도 커서 완전 해결은 어렵습니다.그렇기에 장기적으로는 친환경 에너지로의 전환이나 국제적 협력이 함께 필요한 상황입니다.맑은 하늘, 깨끗한 공기가 그립습니다. 코가 너무 따가워요..ㅠ.ㅠ
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미국은 왜 항공유를 수입하는지 궁금합니다.
안녕하세요. 이동호 전문가입니다.좋은 질문입니다. 충분히 헷갈릴수 있는 부분이에요.핵심은 원유는 많지만, 항공유로 만드는 정제능력과 딱 맞지 않기 때문입니다.미국 셰일오일은 가벼운 원유라 항공유보다 휘발유, LPG 위주로 많이 나옵니다.기존 정유시설은 중질유 기반이기에 최적의 조합이 아니지요.그래서 일부는 수출하고, 항공유는 필요한 만큼 수입하는 구조가 되는 것입니다.
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