답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.운전자보험은 의무가 아니며 자동차 보험 중 책임보험은 법적 의무 보험입니다.대인 사망 시 1억 5천만원, 대물 2천만원은 의무로 가입을 해야 하며 미가입 시 그 기간에 따른 과태료가 부과되며 미가입한 상태로 운행을 하다가 사고가 나거나 적발이 되면 형사처벌 대상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.평균임금이 결정되게 되면 휴업 급여는 그 금액의 70%가 보상이 되며 장해 급여는 평균임금에 장해 급수에 해당하는 일수를 곱하여 지급이 됩니다.따라서 요양 기간에 지급되는 하루 휴업급여는 약 91,000원이 되며 장해 급수를 14급을 받게되면 130,944에 55일을 곱한 금액을 받게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.12대 중과실로 형사 처벌 대상이 되는 것은 규정 속도를 20키로 이상 초과한 때이며 그 정도는 아니지만 규정 속도를 초과한 경우에는 과실을 산정할 때 불리할 수 있어서 속도는 지켜야 합니다.사고가 나지 않는다고 하더라도 과속의 정도에 따라 과속 단속 대상이 되며 초과속을 하다가 단속이 되면 면허 정지 처분에 해당하는 벌점이 부과될 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.예전 블랙 박스나 cctv가 없을 때에는 사고 상황을 정확히 확인을 하기 힘들기에 쌍방과실 사고가 많았습니다.그러나 영상으로 도저히 피할 수 없는 사고로 확인이 되는 경우에는 100% 과실이 적용이 될 수 있고 소위 바퀴가 굴러갈 때 100대 0은 없다는 말은 예전 이야기입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대의 진로 변경 사고이기 때문에 진로 변경 차량의 기본과실 70%가 적용이 되며 양보를 해주지 않은 직진 차량도 30%의 과실이 산정됩니다.이 때에 진로 변경 차량이 방향 지시등을 켰는지와 속도 등 사고 상황에 따라 과실은 수정되어 최종 확정됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대인담당자가 결정되고 안부차 전화온겁입니다.혹시 바로 합의가 되면 그렇게 처리하려고 연락온것이며 합의의사가 없이 치료가 더 필요한 상황이면 신경쓰지 말고 치료를 이어나가면 됩니다.충분한 치료 후에 합의하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.반려견에 대한 치료비는 너무 많이 나올 경우 입양금액을 한도로 보상을 해 주는 경우도 있었으나 최근에는 치료 실비는 어느 정도 보상을 해 주고 있습니다.대물로 처리가 되는 것은 같으나 대물은 물건의 가액을 보상한도로 하던 것이 최소한 반려견의 치료비는 보상을하는 것으로 변화되고 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.당연히 도로교통법상으로도 직진 차량이 우선이며 우회전 차량이 한참 기다렸다고 하더라도 그것은 양보의 문제이지 우선이 되는 것은 아닙니다.사고가 나더라도 직진 차가 과실에서 유리하며 우회전한 차량은 2차선으로 우회전 진입을 하여야 하기에 바로 1차선으로 들어오면 안됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.오토바이와 자동차의 사고 시에 자동차가 10% 정도의 과실은 불리하게 적용이 될 수 있으나 자동차의 과실없는 사고에서는 오토바이의 100% 과실로 처리가 됩니다.즉 상대적 약자인 오토바이나 자전거와 사고가 난다고 해서 무조건 자동차의 잘못이 되는 것은 아니고 과실에서 조금의 조정이 될 뿐입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.영업 배상 책임보험의 경우 소송가액으로 보상을 받을 수 있고 입원일자 기준으로 보상하게 됩니다.주말, 공휴일 상관없이 보상이 되며 사고 이전 신고된 소득을 기준으로 합니다.