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질병후유장해 가입하면 어떤게 좋은 건가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질병 후유 장해 보험에 가입을 하게 되면 단점이야 보험료가 나간다는 것이고 장점은 질병을 원인으로 하여 후유 장해가 남은경우 보상이 된다는 것입니다.나이가 들면 아무래도 질병의 발생 확률이 높고 그 합병증 등으로 인해 후유 장해가 남은 경우 보상이 되기에 상해 후유장해와같이 가입하면 둘 중 한 쪽으로는 보상을 받을 수 있기에 상해냐 질병이냐 분쟁의 소지도 줄일 수 있습니다.
보험 / 상해 보험
23.04.29
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근곤격계 산재도 개인보험 청구 가능하나요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.근골격계를 상해로 다친 것이 아닌 경우 업무상 질병으로 산재 승인을 받아 산재 처리가 된 것이면 질병후유장해에 해당합니다.상해 후유 장해에 해당하려면 상해로 인한 것이여야 하는데 업무상 질병으로 산재 처리를 했다면 보험 회사는 상해가 아니기때문에 보상이 어려운 부분입니다.다만 질병도 있었으나 사고와 경합이 된 경우에는 사고 기여도에 따라 보상이 가능할 수도 있는 부분입니다.
보험 / 의료 보험
23.04.29
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제가 아직 합의가 안된상황인데 퇴원해도 될까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.늑골 골절의 경우 딱히 다른 치료 방법없이 해당 부위가 유합될 때까지 몸을 최대한 안 쓰는 것이 좋으므로 퇴원하고 혼자서요양이 어렵다면 입원 치료를 이어가는 것이 좋고 합의하기 전에 퇴원해도 되나 자동차 보험은 입원 중 치료 기간만 휴업 손해를인정하니 해당 부분도 참고하시기 바랍니다.
보험 / 저축성 보험
23.04.29
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급발진 교통 사고에 대한 논란은 여전히 적지 않은 것 같은데요, 관련 회사들이 인정하지 않는 이유는 무엇일까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.블랙 박스만으로는 제조사들이 주로 이야기하는 운전자가 브레이크 등 대신에 가속 페달을 밟았다는 것을 입증할 수 없습니다.따라서 페달 블랙 박스가 대안으로 떠오르나 그렇다고 하더라도 그것이 반드시 제조사에 급발진 의심 사고의 책임이 있는 것은아니며 제조사의 책임으로 인정하는 경우 손해 배상 책임을 져야 하기 때문에 인정을 하지 않고 있으며 본인들의 제조물에 하자가있다는 것을 인정하지는 않습니다.실제로 해외 사례의 경우 소송에서는 제조사가 이겻지만 이후에 리콜을 한 사례도 있어 문제가 있었다고 의심은 할 수 있으나 결국입증 책임이 누구한테 있고 판사가 어떻게 판단하느냐에 따라 결과는 달라지게 됩니다.우리 나라에서는 제조사의 책임을 인정하여 최종적으로 인정한 판례는 아직 없습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.28
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술먹고 전동 킥보드를 타다가 자동차와 부딪히면 음주 사고가 맞나요??
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전동 킥보드도 당연히 음주 운전을 하면 안 되고 사고가 나지 않더라도 적발이 되는 경우 음주 운전으로 처벌을 받으나 단순 음주로인한 벌금은 10만원으로 자동차와는 다르게 작지만 음주 수치에 따라 운전 면허 정지 및 취소가 되는 행정적 처벌은 같습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.28
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경미한 교통사고 치료 보험처리
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대 과실 100% 사고인 경우 내 보험의 할증과는 무관하며 상대방 차량의 자동차 보험료만 할증됩니다.통증이 있으면 원하는 병원에 가서 대인 접수 번호 알려주고 치료 받으면 되고 충분한 치료 후에 합의하면 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.28
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아파트 단지 내에서 자전거와 차량이 충돌했을 때 차량 운전자의 책임 비율이 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 내용만 봐서는 차량은 정상 주행 중이였고 자전거가 앞 지르기를 시도하다가 본인의 과실로 차량에 부딪혀 넘어진 것으로보이며 이러한 사고에서는 아무리 상대가 자전거라고 하더라도 차량 운전자의 과실이 있다고 보기는 어렵습니다.자전거 운전자는 차량의 파손이 생긴 경우 손해 배상을 해 주어야 하고 본인은 건강보험으로 치료해야 합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.28
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뒤에서 차를 박았는데 안에 동승자 확인 안했어요 그런데 동승자 있었다고 나중에 연락ㆍ왔어요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방이 동승자가 없었는데 있었다고 하는 것은 보험 사기이나 그 부분은 보험사에 사고 시에는 동승자는 확인을 하지 못했다는정도만 이야기해 놓으면 됩니다.질문자님이 크게 신경을 쓰지 않아도 되는 이유는 피해자가 1사람이냐 2사람이냐는 중요하지 않고 피해자 중에 가장 많이 다친사람의 상해 급수에 따라 보험료는 할증이 되므로 이미 대인 접수를 해야하는 상황이면 동승자가 있었다 하더라도 보험료가 더많이 할증되는 것은 아니기 때문입니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.28
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한 대는 신호위반을 했고 다른 한대는 중앙선 침범을 한 뒤 사고가 발생한다면 어떤차의 과실이 더 중하게 처벌받나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.우리나라 법원은 12대 중과실 중에 신호 위반 차량과 중앙선 침범 차량간에 사고가 나면 신호 위반보다 중앙선 침범한 차량의과실을 더 크게 봅니다.실제 판례에서도 신호 위반한 차량과 불법 유턴한 차량과의 사고 시에 신호 위반 차량 30 : 70 불법 유턴 중앙선 침범 차량의과실로 처리가 된 사건도 있습니다.다만 두 차량 모두 12대 중과실 사고로 형사 처벌 대상이 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.28
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사고난지 수시간 후 신고도 뺑소니?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방의 신고 전에 자진 신고를 한 경우 경찰이 물피 도주로 범칙금이나 벌점을 부과하지는 않을 것으로 보입니다.사고 이후 경황도 없었고 사고 사실도 확실하지 않아 블랙 박스 확인 후에 자진 신고 한 것이라고 하면 조사관이 특별히 문제를삼지는 않을 것이고 보험처리로 종결되게 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.28
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