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2차로 도로에서 1차로 좌회전, 2차로 직진 표시되어 있는데 1차로 차량이 직진, 2차로 차량이 좌회전했을 경우 과실은 어떻게 되나요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반적으로 노면 표시 위반한 사고는 노면 표시를 위반한 차량의 과실 100%로 처리가 됩니다.1차로 차선에 좌회전 화살표만 있다고 하더라도 직진 금지 표시가 없다면 직진이 가능한 차선이기 때문에 2차로 좌회전 차량의과실이 높습니다.만약 직진 금지 표시가 있다면 양 차량 모두 노면 표시 위반 사고로 5 : 5 에서 선 진입 등을 확인하여 수정하게 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
22.12.04
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정차된 차량을 들이받고 도망간경우?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.주차된 차량만을 손괴하고 아무런 조치도 없이 그냥 간 경우 물피 도주로 도로교통법 시행령에 의거하여 범칙금 12만원에 벌점 15점을 부과 받게 됩니다.경찰 조사상 사고 사실을 알고도 사고 후 미조치를 한 것이 확인이 되어야 처벌이 가능합니다.
보험 / 교통사고 과실
22.12.04
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교통사고 후 입원 치료 중에 있는데 받을 수 있는 보험금 종류가 무엇이 있나요??
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.쌍방 과실 사고이며 상대방 과실이 60%인 경우 치료비는 전액 보상을 한 후에 최종 합의금에서 치료비의 40%를 공제한 후에 최종합의금이 보상이 되며 그 금액에는 위자료, 입원 시 휴업 손해, 통원 시 교통비와 향후 치료비를 더한 금액의 60%에서 치료비의40%를 빼고 보상을 하게 됩니다.자손은 상해 급수 별 한도 금액이 존재하여 받을 수 있는 금액이 한정적이나 자동차 상해의 경우 대인 지급 기준과 같이 보상을 하기에 대인에서 과실 상계 된 내 과실 분 만큼의 보상을 받을 수 있으나 자손이나 자상으로 처리를 한 경우 추가로 사고 점수 1점이할증되기 때문에 오히려 손해일 수도 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
22.12.04
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후진중에 뒤에 차가 와서 충돌 했어요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.애매한 사고이나 특별한 사정이 없는 한 후진 차량의 과실을 100%라 보고 사고 처리를 하게 됩니다.후진을 하는 차량을 확인하고도 전진한 차량에도 일부 과실이 산정될 수 있으나 상대방은 후진 차의 전부 과실을 주장하여 합의가되지 않는 경우 분심위나 소송을 통해 과실을 확정할 수 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
22.12.04
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야간에 교차로 인근에 불법주차를 해놓은 차를 박았을 때 전부 물어줘야 하는지 궁금합니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.시야가 불량한 깜깜한 밤에 다른 차량의 통행에 방해가 되게 모퉁이에 차량을 주차한 경우 해당 차량의 과실을 최대 20%까지 산정할수 있습니다.우리 보험사에 접수하면 사고 상황을 보고 과실 상계하여 처리하게 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
22.12.04
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교통사고 후 피해자 보험합의는 어떻게 진행되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대인에 관한 것은 충분한 치료를 받고 보험금 산출 기준인 위자료, 통원 시 교통비에 향후 치료비를 받고 합의를 보면 되고 대물에 관한 것은 수리 기간에 렌트를 하지 않았기에 렌트비의 35%를 교통비로 받으면 됩니다.입원 치료 없이 통원만 한 2~3주 진단인 경우 산출되는 보험금 기준은 작고 결국은 향후 치료비를 얼마나 산정해 주느냐에 따라 금액의 차이는 발생하기에 합의금이 만족스럽지 못한 경우 통원 치료를 이어 나가면 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
22.12.04
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교통사고 처리 질문 드립니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.앞 차량은 도로에 있던 쇠파이프를 밟은 것이고 그 쇠퐈이프를 직접 떨어트린 차량이 아닌 경우에는 도로에 있던 낙하물을 밟아서튕기게 한 차량의 과실은 없다고 보는 판례상 상대방 보험회사는 보상을 거부하는 것입니다.결국 쇠파이프를 떨어트린 차량을 찾아 그 차량에게 보상을 받거나 내 차의 자차 보험으로 처리를 해야 합니다.
보험 / 교통사고 과실
22.12.04
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차랑이 끼어들기 하는데 뒤에서 오토바이가 진행하다 놀래서 급정거하다 비접촉으로 넘어졌어요 어떻게 처리가 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.정상적으로 깜박이를 켜고 들어왔다고 하더라도 그 차선을 원래 주행하던 오토바이의 사고를 유발했다면 그 차량도 사고에 대한과실이 있으며 손해 배상 책임을 지게 됩니다.과실 비율은 7 : 3 에서 오토바이가 과속을 했다면 그 정도에 따라 과실을 조정하게 됩니다.경찰에 신고하여 상대방이 해당 사고의 원인 제공을 한 가해자라는 것을 교통 사고 사실 확인원으로 확인을 받아 손해 배상 청구가가능합니다.
보험 / 교통사고 과실
22.12.04
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중앙선침범과 신호위반 과실비율은요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호 위반 차량과 중앙선 침범 차량의 사고시에 양 차량 모두 12대 중과실을 위반하여 형사 처벌 대상이나 우리 나라 법원은 중앙선 침범을 신호 위반보다 더 무겁게 보기에 유사 판례상 과실은 중앙선 침범 불법 유턴 차량의 과실 6 대 4 신호 위반 차량의 과실이 적용됩니다.
보험 / 교통사고 과실
22.12.04
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중앙선 바깥선 왜 노랑색인가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법 제 2조에서 중앙선”이란 차마의 통행 방향을 명확하게 구분하기 위하여 도로에 황색 실선(實線)이나 황색 점선 등의 안전표지로 표시한 선 또는 중앙분리대나 울타리 등으로 설치한 시설물을 말한다.규정하고 있으며 까만색인 아스팔트와 구분이 제일 잘 되는 색인 노란색으로 지정한 것 입니다.
보험 / 교통사고 과실
22.12.04
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