답변 내역

대인, 대물 접수 번호를 받은 경우 대물은 해당 접수 번호로 차량을 수리하고 수리기간에 렌트가 필요한 경우 렌트를, 렌트가 필요없다면 렌트비의 35%에 해당하는 교통비를 받을 수 있습니다.대인 접수 번호로는 병원에 내원하여 해당 접수 번호를 알려주고 치료를 받으면 되고 충분한 치료를 받은 후에 합의를 하면 되겠습니다.다만 질문자님이 치료비를 많이 쓰거나 합의금을 많이 받는다고 해서 가해 운전자에게 특별한 페널티가 발생하지는 않고 질문자님 가족 중 가장 많이 다친 사람의 상해 급수에 따라 할증이 될 뿐입니다.최대한 피해를 주고 싶은 경우 경찰에 신고를 하여 범칙금과 벌점을 가해 운전자에게 부과하는 방법이 있으나 경찰서에 정식 사고 접수를 하고 조사받으러 가야하는 불편함을 감수해야 합니다.

신호등없는 교차로에서는 직진 차량이 우선이기 때문에 직진 킥보드의 과실이 작은 사고이기는 하나 무과실이 나오기는 어려운 사고이기는 합니다.다만 상대방이 다쳤다고 보기 힘든 경우 질문자님은 공유 킥보드의 보험으로 대물 배상을 해 주면 되는 것이고(자기부담금은 발생함), 질문자님이 다친 경우 상대방에게 그 손해를 상대방 자동차 보험으로 보상을 받아야 하겠습니다.따라서 해당 공유킥보드의 보험 접수를 하여 보험 처리를 하고 상대방에게도 보험 접수를 해달라고 해서 과실을 따진 후에 서로의 과실만큼 보상을 하고 보상을 해주면 됩니다.

대물 면책은 대물로 보상이 되지 않는다는 말이며 상대방 차량이 종합 보험에는 가입이 되어 있으나 운전한 사람이 한정 특약에서 운전이 가능한 사람이 아니기에 보상이 안 될때 대물 면책이라고 하기도 합니다.다만 현재 어플로 확인을 한 것은 정확하지 않고 업데이트가 늦게 되기에 상대방 대물 담당자에게 확인을 해 보셔야 합니다.

인도에서 자전거와 보행자가 사고가 난 경우 해당 인도가 보행자 전용 인도인지, 자전거 보행자 겸용 도로인지의 확인이 필요합니다.보행자 전용 인도인 경우에는 자전거는 도로교통법상 차에 해당하기 때문에 인도 주행이 불가능하며 보행자를 다치게 한 경우 12대 중과실 사고의 하나인 보도침범 사고가 되어 형사처벌 대상이 됩니다.그러한 경우 자전거 운전자가 무조건 불리해질 수 밖에 없고 형사적인 처벌과 함께 보행자에 대한 손해 배상 책임까지 지게 됩니다.

상대방 차량에 많은 사람이 타고 있다고 하더라도 보험료는 많이 할증되는 것은 아니며 그 사람들 중에 가장 많이 다친 사람의 상해 급수에 따라 대인 배상은 할증이 됩니다.또한 대물과 자차로 처리된 보험금의 합이 2백만원을 넘어가는 경우 한 등급 할증이 되기에 사고의 내용으로 보아 질문자님은 최소한 2등급은 할증이 될 것으로 보입니다.따라서 대인+대물,자차가 처리된 경우 2등급의 하락이 예상되고 그러한 경우 30%이상 할증이 되며 만약 한 등급만 할증이 된다면 20% 정도의 할증이 예상되나 이는 정확하지는 않고 갱신때가 되어야 정확히 알 수 있습니다.

자차 보험으로 선 처리를 한 후에 상대방이 동의를 하는 경우에만 소송으로 진행이 가능하며 그렇지 않으면 분심위를 거쳐야 합니다.소송 진행시에 무과실이 나올지는 확실치 않지만 보험사가 소송을 대리하기 때문에 질문자님의 비용이 드는 것은 아니기 때문에 진행을 해 볼 수 있고 보험사에만 맡겨두는 것이 불안한 경우 소송 진행시에 보조참가인 신청을 하여 판사에게 의견서를 제출할 수도 있습니다.경찰 신고시에 과실이 많은 가해차량인 상대차량은 범칙금과 벌점 부과 대상이 되는 것은 맞으나 경찰에 신고를 한다고 해서 과실이 확정되는 것은 아니고 결국 양측 보험사에 따라 과실이 확정이 되기에 병원 치료가 반드시 필요한 경우가 아니면 대인 처리없이 무과실로 처리를 하는 것이 가장 간단한 방법이기에 참고하시기 바랍니다.

최근 운전자 보험사에서 자동차 사고 부상 치료비를 보상할 때에 상당히 까다로운 조건들을 이야기 하고 있습니다.교통 사고 사실확인원이나 대인 지급 결의서를 기본적으로 요구하고 있고 지급 결의서에 상해 급수만 쓰여 있는 경우에 보상이 되는 경우도 있고 실제로 치료비까지 보상이 되어야 보상을 하는 보험사도 있습니다.따라서 아직 치료비는 정산이 되지 않아 적혀있지 않더라도 사고 내용과 상해 급수가 쓰여진 대인 지급 결의서를 받아 제출을 해 보시기 바랍니다.

네 해상보험과 화재보험은 손해 보험의 대표적인 보험 종목이고 화재와 해상을 쓰는 보험사도 모두 손해 보험사입니다.생명보험사는 보험사 이름 뒤에 무슨 생명이라고 이름이 붙게 됩니다.

보험을 가입할 때 보험사는 피보험자의 병원 치료 내역등을 고지 의무로 확인을 하여 보험을 인수할 지 결정을 하는 것이고 그러한 때에는 가입전 치료 내역이 문제가 될 수 있습니다.그러나 이미 가입한 보험이며 가입을 할 때 고지의무 위반 사항이 없는 경우에는 보험 계약 기간 중에 질병이 생긴다고 해서 문제가 되지는 않습니다.

자차 보험으로 선처리한 후 질문자님의 과실이 없어 전액 구상이 되는 경우에는 질문자님께 따로 보험료 할증이나 할인 유예 등의 페널티는 발생하지 않습니다.다만 자차 처리시에 최소 자기부담금 20만원과 렌트비는 별도의 특약이 없으면 자차 보험으로 처리가 되지 않아 이 부분은 따로 소액 전자 소송 등을 통하여 상대방 측에 손해 배상 청구를 해야하는 번거로움이 있습니다.