답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.중앙분리대가 없다고 하더라도 중앙선을 침범하여 운전하는 경우 신고 시에 해당 차량의 중앙선 침범이 확인이 되는 경우7만원의 과태료가 부과되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고로 인한 물적 손해의 합이 물적 할증 기준을 초과할지 안 할지가 애매한 경우 일단은 보험 처리 한 후에갱신 시에 보험료를 비교해보고 환입 여부를 결정하면 됩니다.환입을 한 후의 보험료와 하지 않았을 때의 보험료를 비교하면 그 때에 정확한 답이 나오기 때문에 미리 계산해 봐야정확한 답을 알 수는 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험사에서 보상을 해 주는 경우 보상받으면 되고 무과실로 안 해준다고 하면 경찰에 신고하여 상대 차량의 안전 운전 불이행이있었는지와 비 접촉 사고에서 가해자인지를 확인받아야 할 수 밖에 없습니다.경찰 조사 결과에 상대의 과실이 있다고 나오게 되면 보험사에 직접 청구권으로 보험 접수를 할 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험에서 휴대품은 보상을 하지 않습니다.휴대품: 통상적으로 몸에 지니고 있는 물품으로 현금, 유가 증권, 만년필, 소모품, 손목시계, 귀금속, 장신구, 그 밖에 이와유사한 물품을 말합니다.다만 교통 사고로 파손이 된 것이 입증이 가능한 경우 소송으로 진행하여 손해 배상 받아야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.촉법 소년인 경우 형사 처벌은 면제되나 민사적인 손해 배상 책임은 지게 됩니다.이 때 미성년자는 경제적 능력이 없기 때문에 해당 미성년자를 감독해야 할 미성년자의 부모님이 손해 배상 책임을 지게됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.국내에서 가입한 국내 자동차 보험은 국내의 사고에 국한합니다.외국에서는 렌트하는 차량에 따로 그 나라의 보험을 가입하고 운전해야 하며 사고가 나면 해당 보험으로 처리됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.연수한 차량의 보험이 어떻게 되어 있는지 확인을 해야 하며 기본적으로 종합 보헙이 든 차량이면 개인 돈으로 지불할일이 없습니다.사설 연수라는 것이 어떤 것인지도 확인이 어려워 정확한 답변은 어렵습니다만 보험 처리로 인한 할증료 정도만부담하면 될 것으로 보입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1차 사고가 난 차량을 들이박은 경우 1차 사고자는 사고가 났음을 후행하는 차량에게 알려야 할 의무가 있기에 1차 사고가난 차량과 질문자님의 쌍방 과실 사고가 됩니다.중간에 가다가 뒤늣게 피해서 간 차량에게 과실을 묻기는 어렵고 상대가 그렇게 피해서 갔더라도 안전 거리를 유지했다면사고가 나지 않았을 수 있고 사고가 나지 않았다고 하더라도 사고의 정도는 심하지 않았을 것이라 보기에 그렇습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.뒤에서 들이박은 경우 후방추돌로 질문자님이 과실 100% 사고로 볼 수 있습니다.이렇게 본인의 전적인 과실로 본인 차량을 폐차할 경우 자차 보험에 가입이 되어 있다면 자차 보험 보험 가액에서 사고 당시에조금 감가된 금액을 한도로 보상을 받을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.양측이 동일 보험사가 아닌 경우에는 자차 보험이 있으면 자차로 선 처리한 후에 보험 회사에서 자차 보험 구상권 청구소송을 함으로써 과실을 확정지을 수 있습니다.양측이 동일 보험사인 경우 피보험자 본인이 소송을 할 수 밖에 없습니다.과실이 나오기 전인 경우 자차로 선처리하게 되면 수리비의 20%를 부담해야 하고 자차보험에서는 렌트가 되지 않기떄문에 본인 부담한 후 추후 과실이 확정되면 보상받을 수 있습니다.