답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.겨울철에는 블랙 아이스 등 빙판길이 있기 때문에 사전에 타이어를 교체하거나 감속하고 안전 거리를 두는 것이 좋으며그늘이 지는 응달과 같은 곳이 있는 경우 미리 조심해야 합니다.블랙 아이스를 밝은 경우에는 브레이크를 한 번에 밟는 것보다 짧게 여러번 나누어서 밟는 것이 좋으며 핸들을 반대 방향으로급하게 꺽는 경우 차가 돌아가기 때문에 핸들은 유지하거나 미끄러지는 방향으로 살짝 조정함이 좋습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고에서 뒷문으로 타는 승갱이 차문에 끼인 것도 아니기 때문에 버스 기사의 과실이 있다고 보기는 어렵습니다.결국 사고가 난 것이 승객끼리 부딪혀 사고가 난 것이라면 해당 승객 두명의 과실을 따지게 되며내리는 사람을 기다리지도 않고 뒷문으로 승차하려고 한 사람의 과실이라고 보아야 할 것입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.개인형 이동장치 보험에 가입을 하면서 자전거 보험까지 특약도 가능하며 따로 가입도 가능하나 전기 자전거가 아닌일반 자전거인 경우 일상 생활 배상 책임 보험에서 처리가 가능하며 사고가 난 경우 지자체가 가입한 시민 자전거 보험에서도일부 보상이 가능합니다.또한 일반 자전거 사고시에는 실비 보험의 적용도 가능합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방은 택시가 나오는 것을 보고 정지를 하였고 질문자님이 후방 추돌을 하였기에 질문자님 과실 100%의 사고가 됩니다.따라서 차량의 수리비와 수리기간의 렌트비를 모두 보상해 주어야 하며 보험이 없으니 사비로 보상해야 합니다.상대방의 말만 듣고 금액을 지불하기 보다는 수리비 견적서와 수리 기간을 확인한 후에 해당 금액에 대해 원만히 합의하는것으로 처리하면 됩니다.며칠이 지나더라도 경찰 신고는 가능하나 인적 피해없이 대물 사고만 있는 경우 민사적 문제라 의미가 크게 의미는 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.어린이 보호 구역에서 규정 속도를 지켰으며 아무리 조심을 해도 피할 수 없었던 사고라면 상대가 어린이라고 하더라도차량 운전자에게 안전 운전 의무 위반으로 인한 과실이 있다고 보기는 어렵습니다.다만 블랙 박스나 cctv 영상에서 운전자가 도저히 피할 수 없는 사고라는 점이 입증이 되어야 하며 그러치 않은 경우경찰은 차 대 보행자 사고에서 차를 가해자로 보기 때문에 어린이가 상해를 입은 경우 특가법에 의하여 형사 처벌대상이 됩니다.따라서 일이 복잡해지는 것을 싫어하는 경우 경찰 신고 없이 보험 처리만으로 끝내기도 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차도 옆에 그려진 자전거 도로가 아닌 인도 옆에 설치된 자전거 도로에서 화살표는 도로교통법에 의하여 그어진 것이 아니여서 역주행으로 처리되지 않습니다.또한 진입하는 곳에 진입 금지 표시가 있는지도 확인해 보아야 하나 과실을 산정할 때에는 해당 부분도 고려 대상입니다.킥보드가 공유 킥보드인 경우 배상 책임 보험에 가입이 되어 있을 것인데 확인을 해서 처리 여부를 확인하고 상대적 약자개념은 특별히 없다고 보아야 합니다.질문자님께 유리한 부분은 경찰 조사 시에 모두(상대 이어폰, 화살 표시 반대 방향 주행, 질문자님은 서행하여 멈추었으나상대가 부딪혀 사고가 난 점 등) 진술하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질문자님도 직진 주행을 한 것이 아니라 차선 변경을 하였기에 상대가 실선 차선 변경으로 인해 20% 과실이 가산된다고 하더라도 최대 상대 차량 80 : 20 입니다.병원 가게 되면 해당 과실로 처리가 되면 대인 처리를 양측이 한다면 질문자님도 할증이 됩니다.따라서 질문자님 혼자이며 부상이 미미한 경우에는 대물만 100 : 0 으로 처리함이 좋으나 동승자의 입장도 있기 때문에한 번 알아보시기 바랍니다.경찰에 신고한다고 하더라도 전치 2주인 경우 소액의 벌금형으로 약식 기소로 처리가 되기 때문에 상대가 벌금을 무는것 말고는 실질적으로 질문자님 측에 돌아오는 이득은 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.손해 보험 회사에서 PM 퍼스널 모빌리티 보험을 판매하고 있으며 공유 킥보드인 경우 해당 업체에서 배상 책임 보험을가입하고 있습니다.또한 지자체에 따라 개인형 이동장치 사고에 대해 보상이 가능한 시민안전보험(자전거 및 개인형 이동장치 보험)이 있는곳도 있습니다.다만 해당 보험들은 자동차 보험처럼 인적 피해에 대해서 지불 보증이 되지 않으며 한도가 있는 보험이기 때문에 인사 사고시에 형사 처벌의 대상이 되기에 운행에 주의하여야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로 중간에 서 있는 차량은 본인 차량이 사고가 났거나 문제가 있는 경우 뒤에 차에게 해당 사실을 알릴 의무가 있습니다.그러지 못한 과실이 30%정도 산정이 되며 해당 차량이 잘 보였는지 등에 따라 과실이 조정될 수 있습니다.눈길인 경우 감속을 해야 하며 서 있는 차량을 잘 보지 못하고 결국 추돌한 차량의 과실이 더 크게 적용됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.다행이 인적피해는 없고 대물 사고만 있는 경우 상대방은 운전할 수 있는 범위 이외의 사람이 운전하였기에 대물 보험 처리가 되지 않기 때문에 사비로 보상받아야 합니다.공업소 및 수리센터에서 수리비 견적서와 수리 기간을 확인한 후 수리비와 수리 기간의 렌트비를 보상받으면 됩니다.원만히 합의가 되면 그대로 처리하면 되나 그러치 않은 경우에는 자차 보험으로 선처리를 하고 구상은 보험사에 맡기면되나 자차 보험 처리시에 부담하게 되는 자기부담금과 렌트비에 대해서는 가해자에게 직접 받아내야 합니다.