답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.본인 과실로 물건을 파손하고 자기 차량이 파손된 경우에는 보험 처리가 가능합니다.이 때에 다른 사람이 물건이 수리비는 대물 배상으로 처리가 되기에 자기 부담금이 따로 있지는 않고 보험 처리하게 되면보험료만 올라가게 되며 본인 차량을 수리할 때에는 자차 보험에서 수리비의 20%를 자기 부담금으로 내야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경찰은 공식적으로는 과실을 이야기 할 수 없지만 차 대 보행자 사고에서 무조건 차량을 가해자로 보게 됩니다.결국 최종 과실은 보험사에서 결정을 하게 되며 해당 사고에 질문자님이 아예 무과실이라고 생각이 들면 소송을 가서무죄를 받아야 합니다.횡단 보도 사고는 보행자 보호 의무 위반으로 12대 중과실에 해당하게 되어 형사 처벌 대상이 되기에 경찰에 정식 접수후에무죄를 다투어 볼 것인지, 경찰 신고 없이 보험처리만으로 종결을 할 것인지 선택해야 합니다.다행히 사고 장소가 횡단 보도 위가 아닌 경우에는 경찰은 안전 운전 의무 위반을 적용하여 범칙금 부과하게 되는데범칙금 통고 처분을 거부하고 즉결 심판가서 유,무죄 여부를 다투어 볼 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.제27조(보행자의 보호) ⑥ 모든 차의 운전자는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 곳에서 보행자의 옆을 지나는 경우에는 안전한 거리를 두고 서행하여야 하며, 보행자의 통행에 방해가 될 때에는 서행하거나 일시정지하여 보행자가 안전하게 통행할 수 있도록하여야 한다. <개정 2022. 1. 11.> 1. 보도와 차도가 구분되지 아니한 도로 중 중앙선이 없는 도로 2. 보행자우선도로 3. 도로 외의 곳 작년에 개정된 도로 교통법에 따라서 보기 1번과 같은 골목길이라면 차 대 보행자 사고시에 차의 과실이 100% 입니다.아파트 단지가 차단기가 있어서 특정한 아파트 주민들만 출입이 가능한 경우에는 도로가 아닌 곳에 해당하여 보행자 우선이되나 개방이 되어 있어 일반 도로로 볼 수 있는 경우에는 사고에 따라 보행자의 과실이 산정될 수도 있으나 대체적으로차 대 보행자 사고에서는 차량의 과실이 더 큽니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.음주 운전 특별 교육은 결격 기간 내에 받고 결격 기간이 끝나자 마자 1종 대형 필기 시험 보고 교육 듣고 실기 시험 합격하면됩니다.도로 주행 시험이 없기 때문에 운전 경력이 1년이 넘는 경우 대형으로 따는 것이 빠를 수 있습니다.자세한 사항은 운전 면허 학원에 문의 해보시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 전용 도로에 출입이 불가능한 오토바이와 사고가 났다고 해서 무조건 오토바이의 과실 100%로 처리가 되는 것은아니고 화물 트럭의 진로 변경 중 사고이므로 기본 과실은 트럭 70 : 30 오토바이의 과실이 적용되나 오토바이가자동차 전용 도로에 있을 것이라고는 예상하지 못하고 차선 변경을 한 사실과 상대방이 차량이였다면 잘 보였기에차선 변경 중 사고가 일어나지 않았을 것이라고 볼 수 있기 때문에 오토바이의 과실이 20~30% 가산이 되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.3개 이상의 중족골 골절로 수술을 시행하지 않은 상해인 경우에는 8급에 해당하며 수술을 한 경우에는 5급에 해당합니다.5급인 경우 간병비가 15일치가 지급이 되기 때문에 수술 여부에 따라 합의금의 차이가 있을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.카메라로 못 찍은 경우 해당 경찰서에 신호 위반 단속 민원을 넣어시기 바랍니다.잠복을 해서 잡는 방법도 있지만 그렇게까지 해서 신고하기는 어렵기 때문에 단속 민원을 지속적으로 넣으면 신호 위반검토하여 단속 카메라를 설치할 수도 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.그러한 곳에는 황색 점선으로 해 놓아 추월이 가능하게 만들어 놓아야 하는데 그러치 않아 불편할 수는 있지만실선이면 어찌되었건 간에 앞지르기가 금지된 곳이며 단속 대상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.과실 상계 되어 본인이 부담한 치료비에 대해서는 실비 청구가 가능합니다.상대방 보험회사에서 보험금 산출 내역서 받아서 영수증과 상세 내역서 첨부하여 실비에 청구하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호가 꺼졌다는 것이 신호등이 작동하지 않는 곳이라면 결국 신호등 없는 횡단보도에서의 사고가 되며 자전거를 타고 건넌경우 30% 정도의 과실이 적용됩니다.다만 상대가 과속한 점과 전방 주시 의무를 제대로 하지 못한 과실이 있다면 상대 과실이 더 높아지게 됩니다.