답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.주차장에서는 후진과 출차가 빈번하기 때문에 상대가 후진을 했다고 하더라도 후진 출차 차량의 과실 80 : 20 통로 주행 차량의기본 과실이 적용됩니다.정확한 과실은 사고 상황에 따라 조정이 될 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 규제는 8천만원 이상 고액 차에만 해당이 되며 개인 용도로 사용을 했다고 하더라도 해당 차량을 몰 수 있는피보험자에 해당하는 임직원인 경우 사고 시에 보험 처리에는 문제가 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.원칙은 돌을 떨어트리고 간 차량에게 보상을 받아야 하며 해당 돌이 운전 중 운전자의 눈에 띄지 않을 정도의 크기인 경우그 돌을 밟은 차량에게 과실을 묻기는 어렵습니다.도로 공사 측에게도 그러한 부분에서 도로 관리 부실을 물을 수는 없습니다.떨어트리고 간 차량을 못 찾는 경우 억울하지만 본인 부담이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반적으로 도로에서 후진이 금지되어 있고 앞 차량이 갑자기 후진할 것이라 예측하기도 어려운 부분이 있기 때문에후진 차량의 일방 과실로 처리되는 사고가 많습니다.다만 앞 차도 전방 주시 의무를 태만히 하여 사고가 났다면 일부 과실이 산정될 수는 있으나 대체적으로 후진 차량의과실로 처리가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차량의 프레임과 같은 축의 사고나 침수 차량이 아닌 단순 교환 무사고면 문제될 것 없습니다.잘 선택해서 좋은 차량 사시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고 시에 과실은 양측 보험 회사 대물 담당자들이 결정을 하게 되며 이 결정에 이의가 있는 경우에는 분심위에심의를 할 수 있고 최종적으로는 소송을 통해서 과실이 확정됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경미한 부상인 상해 급수가 12~14급인 경우 4주 동안 치료를 받을 수 있습니다.이를 초과하여 치료받기 위해서는 주치의에게 치료가 더 필요하다는 진단서를 발부하여 상대 보험 담당자에게 보내주어야 합니다.상해 급수가 11급보다 높은 경우에는 해당 제한이 없이 주치의의 치료 소견이 있으면 계속해서 치료할 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.제일 확실한 방법은 가해자를 도망 못가게 잡아놓은 상태에서 경찰에 신고하는 것입니다.이후에 신고를 하게 되면 피해자의 상해가 큰 경우에는 경찰도 수사력을 동원하여 가해자를 찾으려고 할 것이지만경미한 사고인 경우 번호판도 없고 특정하기 어려운 자전거 운전자를 찾기 어렵습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통사고 처리특례법에 의해서 종합 보험에 가입이 되어 있다면 12대 중과실 사고, 피해자 사망 또는 중상해 사고가 아닌 경우에는 형사 처벌 대상이 되지 않습니다.경찰 신고 시 범칙금과 벌점만 부과됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.이중 주차를 할 때에 해당 장소가 경사가 있는 곳이면 고임목의 설치를 할 의무가 있고 이중 주차 자체가 정상적인 주차가아니기 때문에 이러한 경우 약 20% 정도의 과실이 산정됩니다.이중 주차된 차량을 민 사람에게 일상 생활 배상 책임 보험이 있으면 보험 접수하여 처리하면 됩니다.