답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.렌트카를 몰다가 사고가 나더라도 렌트카의 사고 건수로 처리가 되며 해당 차량을 운전하다가 사고를 낸 사람에게보험료 할증 등의 영향이 가지는 않습니다.이는 렌트카 뿐만 아니라 회사 명의의 차량을 몰다가 사고를 내더라도 운전자에게 귀속되는 것은 아닙니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.중앙선이 없는 곳에서는 중앙선 침범 사고가 적용이 되지 않아서 일반 교통사고로 처리가 되지만 상대방의 과실 100%로 처리가됩니다.또한 중앙선을 침범하여 반대 방향에서 오는 차량과 사고가 아닌 동일 방향으로 진행하는 차량간에는 중앙선 침범을 적용하지 않아경찰신고시에는 범칙금과 벌점만 부과됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.여성 전용 주차공간인 분홍색 주차 공간은 법적으로 주차를 하면 안되는 것은 아니고 배려의 공간입니다.장애인 주차 공간처럼 법룰상 금지가 되는 것은 아니며 여성 전용 주차장은 점점 사라지고 있는 추세입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험료 할인에서 가장 큰 부분은 무사고로 할인을 받는 것입니다.따라서 갱신 전에 3년 동안 사고가 있었다면 반대로 할증이 되고 무사고인 경우 할인이 됩니다.또한 자동차 보험 회사에 따라 다양한 할인 특약(다자녀, 블랙박스, 첨단장치부착 등)을 적용하고 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일단 사고가 나서 내 과실로 보험금이 조금이라도 지급이 되는 경우에는 사고 건수로 할증이 됩니다.또한 대인 접수로 인한 할증은 피해자 중 제일 많이 다친 사람의 정도에 따라 사고 점수 1~4점으로 할증이 되며물적할증금액인 2백만원이 넘어가면 사고점수 1점, 2백만원 이하인 경우 0.5점으로 할증이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.직진 금지 표시의 확인이 필요합니다.해당 차선과 같이 좌히전 및 유턴 전용 차선이 교차로를 건너서 이어지지 않는 경우 직진 금지 표시가 있을 것으로 예상이 되며이러한 때에는 지시 위반으로 12대 중과실 사고에 해당합니다.만약 직진금지표시가 없어서 동일 진행 방향에서 중앙선을 넘어서 사고가 난다고 해서 중앙선 침범이 적용되지는 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험 회사와 공제 조합의 차이이며 보험 회사는 금융감독원의 감독을 받지만 공제 조합은 국토교통부의 감독을 받으며자동차손해배상 진흥원에서 민원을 담당합니다.또한 일반 보험 회사는 누구나 가입을 할 수 있지만 공제 조합은 조합원이여야만 가입이 가능하여 해당 차량(버스, 택시 등)을운행하는 조합원이 되며 그렇기 때문에 시장 점유율도 낮고 그들만의 리그라고 보면 됩니다.따라서 공제 조합은 일반 보험 회사에 비해서 처리가 원만하지 않을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.비록 불법으로 주차되어 있는 차량이라도 상대 차량을 파손한 경우 손해 배상 책임을 지게 됩니다.다만 정상적으로 주차가 가능한 곳에 주차한 것이 아니기 때문에 상대방에게도 주간에는 10%, 야간이나 시야가 불량한 곳은20%의 과실이 적용되게 됩니다.그렇다고 하더라도 주차되어 있던 차량을 확인하지 못하고 긁은 차량의 과실이 높습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 양 차량의 동시 차선 변경 사고로 기본 과실은 50 : 50 이 적용이 됩니다.이 때에 선 진입을 한 차량이 있는 경우에는 해당 차량의 과실을 10% 감산하여 40 : 60 의 과실 비율이 적용됩니다.그 이외에도 과속이나 방향 지시 등 점등 여부 등에 의하여 과실이 조정됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.이중 주차된 차량을 밀다가 사고가 나게 되면 이중 주차도 엄연히 제대로 주차를 한 것이 아니기 때문에 민 사람이 100% 과실이되는 것은 아니고 판례에 의하면 이중 주차된 차량을 민 사람의 과실 80%, 이중 주차한 차량의 과실을 20%로 보고 있습니다.