답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.음주 수치에 따라 다르고 피해자가 있는 경우 피해자의 상태와 피해자와의 형사 합의 여부에 따라 그 처벌은 달라지게 됩니다.사람을 다치게 한 경우에는 특정범죄 가중 처벌등에 관한 법률 중 일명 윤창호법으로 가중 처벌이 되기 때문에 변호사 선임하여형사 합의와 적극적인 방어를 해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.변호사 동행 가능하며 최근에 판매하는 운전자 보험은 변호사 비용이 경찰 조사 단계부터 보상이 되기 때문에 경찰 조사 받기 전에변호사 선임하여 동행하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.회전 교차로에서는 회전차가 우선이나 진입하는 차량이 충분히 정지선에서 양보를 하다가 진입을 하였으나 회전차의 과속으로사고가 난 경우 기본 과실 회전차 2 : 8 진입차에서 상대방의 과실이 더 높아지게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자차 처리를 하는 경우 물적할증금액을 초과하여 자차 보험금을 받게 되면 할인 할증 등급이 한 등급 내려가게 되어 전체적인보험료가 할증이 됩니다.또한 물적할증금액 이하로 처리된 경우에는 3년간 할인 유예가 되어 무사고 할인이 되지 않아 전체적인 보험료가 올라가게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.후방 추돌과 같이 사고가 명백하고 블랙 박스 영상 등으로 확인인 가능한 경우 내 보험사는 부를 필요는 없습니다.다만 상대가 100% 과실 인정하지 않는 경우 내 보험사에 접수하여 현장 출동 직원이 와서 서로 과실에 대해서 상대방 과실이100%인 것이 합의가 되면 보험접수 취소를 해도 되기에 불러도 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대인 배상은 과실 10% 정도 차이는 상관없이 합의를 볼 수 있고 대인 담당자 연락이 없으면 먼저 연락해서 합의 의사를 이야기해도 됩니다.먼저 연락하더라도 아무 상관없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.초보 운전이고 어떻게 해야될 지 모를 때에는 경찰과 보험 회사 콜센터에 접수를 하면 경찰이 와서 보험 가입 여부, 12대 중과실 사고여부 등을 따져서 사고 처리를 도와주고 보험 처리되면 보험 처리 잘 하라고 하기 때문에 경찰에 신고해도 됩니다.또한 보험사에서는 사고 현장으로 현장 출동 직원이 와서 사고 처리와 보험 처리에 도움을 받아서 사고를 수습하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호등 없는 교차로에서 쌍방 직진 사고 시에는 큰 도로에서 진입한 차량이 우선이며 선 진입한 차량이 우선입니다.따라서 보험사에서 질문자님의 과실이 10% 라고 산정을 했다면 상대방은 일시 정지 표지판을 위반했거나 상대방의 과실이훨씬 더 큰 사고이며 무과실을 생각하시는 거라면 사고 상황을 살펴 보아야 하나 쉽지는 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통사고 이후 휴업으로 인한 실제 손해가 있어야 보상이 되며 입원 치료시에만 보상됩니다.따라서 입원 치료를 하지 않았고 실제 손해가 없는 경우에는 휴업 손해가 보상되지 않습니다.염좌진단 시에는 더 많은 금액을 보상받기는 어렵고 정밀검사를 통한 다른 상해가 나오거나 해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고 이후에 대인 배상으로 보상이 되는 경우에는 상대방의 상해 급수에 따라 할증이 되며 많은 사람이 다치더라도 가장 많이 다친 사람의 상해 정도에 따라 사고점수 1~4점으로 할증이 됩니다.대물 배상과 자차보험으로 처리되는 물적 할증은 두 보험으로 처리된 금액이 물적할증금액인 2백만원을 넘으면 사고 점수 1점, 넘지 않으면 0.5점이 됩니다.사고 점수 1점당 자동차보험 할인할증 등급이 한 등급씩 떨어져 3년간 할증이 됩니다.또한 사고 건수에 따라 대인 배상없이 대물만 처리되는 경우 물적할증금액 이하로 처리되어 사고 점수가 0.5점인 경우 할인유예가 되어 실질적 건수 할증이 되게 됩니다.