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신호위반 100대0사고 합의금은어느정도일까요?
12대 중과실 신호 위반 사고시에는 상대방 보험사(택시인 경우 택시 공제조합)와의 민사 합의와 가해 운전자인택시 기사와의 형사 합의를 할 수 있습니다.따라서 두 합의금을 더한다면 5백만원까지도 가능할 수 있으나 이는 택시 기사의 운전자 보험에 6주 미만피해자에 대해서도 형사 합의금이 지급되는 담보가 있는지, 형사 합의의 의지가 있는지에 따라 달라질 수 있습니다.위 형사 합의금을 제외하고 택시 공제 조합과 민사 합의금은 다친 정도에 따라 달라질 수 있는데 3일 입원을한 경미한 부상의 경우 해당 금액까지 받기는 어렵습니다.
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교통사고 과실
25.06.10
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펀도1차로 불법유턴차량과접촉사고
사고 장소는 황색 2줄 실선으로 중앙선 침범 추월과 유턴이 불가능한 곳입니다.따라서 양 차량 모두 중앙선을 침범한 경우 더 오랜 시간 중앙선을 침범한 추월 차량에게 과실을 조금 더 높게보아 60 : 40 정도의 과실이 적용됩니다.
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교통사고 과실
25.06.10
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불법유턴차량동일방향으로주행충돌
해당 사고에서 상대방이 불법 유턴을 인정한 경우라 하더라도 불법 유턴을 하기 전에는 선행 차량과 후행 차량의관계이기 때문에 무리하게 추월을 하려고 한 차량의 과실이 60% 정도로 조금 높게 산정될 수 있습니다.앞 차량이 급정거를 하여 불법 유턴을 한 것이 아니고 속도를 줄이기에 추월을 하려고 했다고 본다면 경찰 신고시에도 가해 차량으로 나올 수 있습니다.
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교통사고 과실
25.06.10
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고속도로에서 앞차 급정거로 인한 추돌사고시 과실
급정거한 차량이 급정거 이유가 앞 차 운전자의 착각이나 비정상적인 운행으로 인한 것이라면 앞 차의 과실이산정이 되기는 하나 30~40%이고 아직까지 후방 추돌 차량의 안전 거리 미확보를 조금 더 과실을 크게 보고있습니다.급정거를 한 차량의 과실이 더 크게 나오는 판례가 조금 더 많아져야 해당 사고의 과실이 변화할 것으로 예상이 됩니다.
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교통사고 과실
25.06.09
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렌트카 단독사고 뒷바퀴 긁힌정도 도장벗겨짐
단독사고인 경우 면책금은 30만원으로 계약이 되어 있기 때문에 30만원은 부담을 해야 합니다.차 대 차 사고라면 2백만원까지는 별도의 부담이 없지만 단독 사고시에는 해당 금액을 부담하게 됩니다.
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교통사고 과실
25.06.09
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간단한 차량 접촉사고 보험처리vs현금처리
현금으로 처리를 하는 경우는 상대방도 동의를 해야 하는 부분이며 수리비만 받을지 수리 기간의 렌트비까지현금으로 처리를 할지 계산을 해야 하기 때문에 개개인간의 합의가 원할이 이루어지지 않을 수도 있습니다.따라서 금액이 작은 경우 일단 보험 처리한 후에 갱신 때에 보험금 환입을 통하여 무사고 할인을 받는 것이유리한지 할인 유예로 3년간 보험료를 내는 것인지 비교해본 후에 유리한 쪽으로 진행을 하면 되고차량 2대를 소유중인 경우 동일증권이 아니라면 양 차량 모두 할인 유예가 되어 사비 처리가 유리합니다.
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교통사고 과실
25.06.09
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운전자 보험도 직업에 따라서 차등으로 보험료가 다른가요?
운전자 보험에도 상해 관련 담보가 있기 때문에 직업 급수에 따라 보험료의 차등은 발생을 하게 됩니다.또한 개인용 운전자 보험과 영업용 운전자 보험은 별개로 구분이 되기에 영업용 차량을 운전하는 사람은영업용 운전자 보험에 가입을 해야 영업 중 사고와 개인용으로 사용 중 사고도 보상이 되기에 해당 부분을유념하여 운전자 보험을 선택한 후 가입을 해야 합니다.
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교통사고 과실
25.06.09
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우회전중 앞차 급정거로 인해 후미추돌
앞의 차량이 이유없이 급제동을 했다는 것을 인정한다면 앞차에게도 일부 과실이 산정될 수 있으나앞 차가 좌회전하는 차량이 차선 변경을 하려는 것 같아서 제동을 했다고 하게 되면 앞 차의 과실을산정하기가 어렵고 앞 차가 서행하다가 정지를 한 것인지, 급제동인지에 따라서도 과실 산정에 중요한쟁점이 됩니다.양측 보험사에서는 앞 차가 상대방 차량을 보고 사고를 피하기 위해 급제동을 했다고 말을 바꾸는 경우앞 차의 과실을 잡으려고 노력을 하지는 않을 것이고 단순 후방 추돌로 처리할 확률이 높습니다.
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교통사고 과실
25.06.09
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차량 간단한 접촉사고 보험처리vs현금처리?
차량이 2대가 있고 동일 증권이라면 사고가 난 차량은 할증, 무사고 차량은 할인을 받아 보험료가 산정이 되지만동일 증권이 아닌 별개의 자동차 보험 계약이라면 한 사고로 양 보험 모두 할증이 됩니다.처리 금액이 2백만원이 되지 않는 경우 할증률이 크지는 않지만 3년간 할인 유예가 들어가는 부분이 클 수 있어소액이라면 현금 처리가 유리합니다.다만 이 부분의 확인이 현재 상태에서 어려운 경우나 상대방이 보험 처리를 요구할 때에는 일단 보험 처리한 후에 갱신 때에 해당 보험금 처리된 금액을 보험사에 환입을 하여 무사고로 갱신이 가능하기에 그 때에 결정을 해도됩니다.
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교통사고 과실
25.06.09
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교차로에서 황색 신호에 직진하다가 사고가 났을 때 과실 비율이 궁금합니다.
작년 대법원의 황색등 신호 위반도 신호 위반에 해당한다는 판결 이후로 황색 등 신호에 교차로에 진입을하여 사고가 나는 경우 황색 등 진입 차량에게도 과실이 잡히며 형사 처벌 대상이 되었습니다.정확한 과실은 사고 내용에 따라 상대방도 신호 위반으로 예측 출발을 하여 사고가 난 것인지, 아니면본인 신호에 출발한 것인지 등을 따져 보아야 하며 예측 출발을 하여 적색 등 신호 위반 차량과 황색 등신호 위반 차량이 사고가 나는 경우 적색 등 신호 위반의 과실을 더 중하게 보아 적색 등 신호 위반 차량의과실을 60~70% 정도 더 크게 봅니다.
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교통사고 과실
25.06.09
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