지쿠터와 차량 접촉사고 과실비율이 어떻게 될까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 5 : 5 과실에서 킥보드의 방향, 속도와 차량 역시도 서행 여부와 입구로 나오기 전에 양측을 잘 살펴 보고 나왔는지등에 따라 누가 과실이 높은지를 판단할 수 있습니다.질문자님 말씀처럼 상대방 차량이 서행하지 않고 갑자기 튀어 나온 것이라면 상대방의 과실이 좀 더 높을 수 있는 부분입니다.가해자로 몰아간 점에 대해서 위자료를 받을 수는 없고 해당 사고로 몸이 다쳤다면 그 부분에 대한 자동차 보험 대인 접수를요구하여 합의금을 받을 수는 있습니다.
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음주운전을 하면 자동차보험과 관련해 어떤 불이익이 생길 수 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.운전자는 사고 부담금으로 대인 1억 천만원, 대물 5천 5백만원의 사고 부담금을 내야합니다.따라서 자동차 보험으로 보상되는 금액 없이 사비 처리로 보상을 해야 합니다.운전자가 음주 운전인 것을 알고도 동승한 경우 자동차 보험으로 보상을 받을 때에 동승자 감액 40%를 받게 됩니다.
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미세 접촉사고도 무조건 보험회사 불러야되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.초반 대응을 확실히 하기 위해서는 보험 회사 부르는 것이 좋으나 당사자끼리 합의가 되었다면 부르지 않아도 되나 뒷말이나오는 것을 예방하기 위해 사고 영상 등은 저장을 해 놓는 것이 좋습니다.현장에서 접수 후에 보험 처리를 해도 되고 안 해도 되는 부분이며 보험 처리 이후에 금액을 환입해도 되는 부분입니다.
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정차중 앞차가 후진으로 추돌했는데요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.앞 차량의 후진으로 인한 사고이기 때문에 12대 중과실에는 해당되지 않을 것으로 보이며 마디모 프로그램을 돌리는 것은 결국경찰의 소관입니다.경찰 조사에 이의가 있을 경우에는 청문 감사실을 통해서 재조사를 요구하거나 결국 민사 소송을 할 수밖에 없습니다.조사 후에 인적 피해가 있다고 결과가 나오게 된다면 직접 청구권으로 대인 접수 받아서 치료하고 보상 받으면 됩니다.대인은 그렇다고 하더라도 수리비가 100만원이 나올 정도인데 대물 접수를 안한 것은 이해가 되지 않으나 자차처리 이후에 구상할 수 있으나 자기 부담금과 렌트비에 대해서는 구상이 안 되는 부분이라 가해자에게 받아야 하는 부분입니다.휴업 손해는 입원 시에만 인정하고 통원 시에는 휴업 손해를 인정하지 않고 교통비만 지급을 하게 됩니다.
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인도위에 주차된차와 사람간의 접촉사고는?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.인도에 주차하고 있던 차량은 불법 주차로 인한 과태료 부과 대상이 될 뿐 해당 사고에 대해서 민사적인 과실이 있는지에 대해서는검토가 필요합니다.결국 민사 소송으로 갔을 때 판사가 보기에 인도에 비록 차량이 주차된 점이 있다고 하더라도 보행자의 통행에 무리가 없었다면보행자의 과실이 높을 것이고 보행자의 통행에 방해가 되었다면 보행자가 인도에 차량이 있을 것이라고 예측할 수 없는 사고이기때문에 차량의 과실을 산정하여 손해 배상 책임을 지게 됩니다.
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아파트 주차장에서 미확인 추락체로 인한 차량파손은 사고보험으로 보상이 가능한가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자차 보험에서 단독 사고 보상에 가입되어 있으면 자동차와의 충돌 사건이 아니라 하더라도 보상이 가능합니다.그 물체를 떨어트린 사람을 잡는다면 그 사람에게서 손해 배상도 받을 수 있으나 물건도 무엇인지 정확하지 않고 어디서 날아온것인지 확인이 되지 않을 떄에는 자차 처리 할 수 밖에 없습니다.
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전동킥보드와 차량 사고 관련 질문드립니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경찰 말대로 킥보드를 잘못 주차를 한 과실이 있어서 넘어진 것인지 제대로 주차를 해놓았으나 바람에 넘어진 것인지 지나가던행인이 건드려서 난 사고 등인지에 따라 손해 배상에 관한 책임 소재가 정해지게 됩니다.주차를 잘못하였거나 행인이 건드려서 넘어졌다고 하더라도 그 사람을 찾는다는 것이 쉬운일이 아니며 경찰이 이러한 사건에큰 공을 들이지 않는다고 보았을 때 보상이 쉽지는 않아 보입니다.결국 자기부담금을 지급하고 자차 처리를 할 수밖에 없습니다.
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중앙선 침범한 차량과 교차로에서 신호위반하여 직진한 차량과의 사고는 누가 과실이 더 많은가요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.중앙선을 침범한 차량과 신호 위반한 차량 모두 12대 중과실사고로 적용이 되어 형사 처벌 대상입니다.민사적인 과실을 따질 때에는 법원은 신호 위반보다 중앙선 침범의 과실이 더 중하게 보고 있어 신호 위반 차량 4 : 6 중앙선 침범 차량의 과실로 산정이 됩니다.
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자동차 종합보험을 들었다면 운전자 보험도 들어있는 건가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 종합 보험과 운전자 보험은 다릅니다.자동차 보험은 기본적으로 내가 사고를 냈을 때 상대방의 민사상 손해에 대해서 보상을 하는 보험이며 종합 보험 중에 책임 보험은필수로 가입을 해야 합니다.운전자 보험은 필수적인 보험은 아니나 내가 12대 중과실로 사고를 내거나 일반 사고라도 피해자가 사망이나 중상해를 입은 경우형사 합의금과 변호사 비용, 벌금등을 보상하는 보험으로 따로 가입을 해야 합니다.자동차 종합 보험에도 특약으로 운전자 보험과 비슷한 담보가 있으나 이는 따로 가입을 해야 하는 부분입니다.
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교통사고 발생하면 가장 먼저 해야될 일은 무엇인가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고가 나면 환자에 대한 구호 조치를 제일 먼저 하여야 합니다.따라서 112, 119에 전화해서 환자에 대한 구호 조치를 한 후에는 보험 접수를 하고 사고 상황을 확인할 수 있게 전체적인 영상과 사고 부위의 영상 및 사진을 찍고 블랙 박스 영상을 확인하여 사고에 대한 원인이 누구한테 있는지를 확인하여야 합니다.사고가 나면 결국 누구의 과실인지가 중요한 부분이기 때문에 입증 증거를 남겨야 하며 영상으로 남기는 것이 좋은 것이 혹시상대방도 의식하지 못한 채 본인의 과실을 이야기 할 수도 있기 때문입니다.이후에 2차 사고 예방 등을 위해 사고를 정리하고 안전한 곳으로 차를 빼면 되고 현장 출동 직원이 오면 사고 수습을 마무리하면됩니다.
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