답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호기에 의해 교통정리가 이루어지고 있지 않고 다른 폭의 교차로에서 소로를 이용하여 우회전하는 차량과 차량의 진행 방향 좌측 대로에서 직진하는 이륜차가 충돌한 사고에서는 이륜차 2 : 8 우회전 차량의 과실이 적용됩니다.자세한 부분은 확인이 필요하나 상대방에서는 소로 우회전 차량과 대로에서 직진 중인 이륜차의 사고로 보고 과실을 주장하는 것으로 보입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 사고가 난 장소가 도로가 아니기 때문에 도로교통법이 적용이 되지 않습니다.따라서 원만히 합의 하시거나 보험 회사에 접수 하여 대물 보험으로 처리해야 합니다.접수를 받은 양측 보험 회사는 접촉 사고가 난 경위를 파악하여 과실 여부를 결정해 보상하게 됩니다.큰 사고가 아니고 보험료 할증등이 불편할 경우에는 쌍방 렌트는 안하는 조건으로 현금 합의하는 것도 유리할 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 해주긴 해주셔야 합니다.그런데 참 씁쓸하네요 헤어지고 나서 차 수리비를 요구하다니 글을 보는 제가 다 답답합니다.아무쪼록 원만히 해결되시길 빌겠습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 사고는 사고 후 3년의 소멸 시효를 가지나 상대방 보험 회사가 지불 보증을 해주는 동안은 계속해서 치료를 받을 수 있습니다.병원에서는 사고 후 기간에 따라 통원 치료를 받을 수 있는 횟수가 있다고 하나 원칙상으로 증상이 있고 전문의의 진단이 있다면 치료를 받을 수 있습니다.따라서 정밀 검사를 통하여 몸 상태의 정확한 파악과 증상 확인이 필요합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험으로 접수를 해서 보상을 하건 개인 합의금으로 보상을 하건 상관은 없으나보험 접수는 안해주려하고 자꾸 합의금을 깍아 달라고만 하는 경우에는 경찰에 신고할 수 밖에 없습니다.그 이후에 보험 접수 해주면 보험 회사와 상대하면 됩니다.보험 접수를 안해 줄 때에는 경찰의 조사 후에 나오는 교통사고 사실확인원을 첨부하여 상대방 보험 회사에 직접 청구할 수도 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방의 음주 운전으로 2주 진단이 나와 보험으로 처리하게 되면 병원 치료비와 민사 합의금을 생각하면 300만원 정도는 나오게 됩니다.형사 합의금은 금액이 정해져 있지는 않으나 보통 진단 1주에 50~100만원 정도 받고 합의하게 됩니다.음주 운전을 한 경우에는 보험 처리를 하게 되더라도 피해자에게 보험금을 지급한 보험 회사는 음주 운전자에게 그 금액을 사고 부담금으로 받게 되므로 결국 모든 금액은 가해자가 개인 부담하여야 합니다.원만히 합의 보시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.진로 변경이 가능한 차선에서 정상 주행 하던 차량과 진로 변경하는 차량과의 사고시에는 직진차 3 : 7 진로 변경 차량의 과실이 산정됩니다.그러나 이번 일 처럼 상대방이 두 개의 차선을 연속해서 진로 변경하고 방향 지시등도 켜지 않았다면 진로 변경 방법에 대한 과실이 더 있기 때문에 진로 변경 차량의 과실이 80~90%까지 산정될 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자전거를 타고 지나가고 있는데 차가 문을 열어서 사고가 난 경우쌍방 과실로 처리가 되며 자전거 운전자는 20~30%정도의 과실이 있습니다.보험 처리 해도 되고 큰 부상이 아니고 상대방과 원만히 합의 된다면 개인 합의 해도 무방합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차량을 운전할 수 있는 사람을 한정한 보험 계약에서 한정된 운전자가 아닌 사람이 운전을 하다가 사고가 난 경우대인 배상 1만 보상이 되고 나머지 부분은 보상이 되지 않습니다.따라서 대인 배상1을 초과하는 대인 손해와 대물 손해, 본인의 치료비, 친구 차 수리비등은 개인 부담해야 합니다.다만 질문자님이 다른 자동차 운전 담보 특약이 있고 친구 차가 본인 차와 같은 승용차라면 대인 배상1을 초과하는 손해에 대해서는 본인의 자동차 보험으로 대인 배상2, 대물, 자기신체사고는 보상이 됩니다.친구 차의 수리비는 이때에도 보상을 하지 않으며 내 보험에 다른 자동차 운전 차량 담보 특약이 가입되어 있는 경우에만 내 보험으로 보상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.고원식 횡단 보도에서는 경사가 있다는 것을 알려주기 위한 삼각형이 있습니다.그 부분을 횡단 보도라고 볼 것인지가 관건이 되며 보행자와 차의 사고에서 횡단 보도 내 사고라면 상대방은 12대 중과실 사고 중에 하나인 보행자 보호 의무 위반에 해당하게 되나 경사부에서의 사고는 횡단 보도 내 사고로 보지 않게 됩니다.또한 일반적으로 횡단 보도에서 차대 보행자의 사고에서는 보행자는 무과실이 적용되나 경사부에서의 사고는 횡단 보도를 벗어나서 횡단을 하였기 때문에 보행자에게도 과실이 잡히게 되는 차이가 있습니다.