답변 내역

자동차 보험료의 핳증은 보험가입자이자 차주를 따라가게 됩니다.따라서 질문자님이 회사 명의의 차량을 운전하다가 사고가 나서 보험 처리를 한다고 하더라도 회사 명의의차량이기 때문에 회사의 보험료가 올라가게 되며 질문자님 개인 자동차 보험의 보험료가 할증되는 것은 아닙니다.

자동차 보험료는 운전자의 나이, 운전 경력, 사고 건수, 교통법규 위반 내역, 자동차 보험 가입 경력 등 다양한요소를 기반으로 하는데 여성의 경우 다른 개인 보험 등에서는 오히려 남성보다 사고율이 낮아 보험료가 저렴하며 자동차 보험료에 대해서도 나이대에 따라서 해당 나이대의 여성의 사고율이 높으면 보험료가 올라가게되며 낮으면 반대로 보험료가 남성보다 저렴해 질 수 있습니다.따라서 무조건 여성의 보험료가 남성보다 비싼 것은 아닙니다.이는 보험사마다 차이가 날 수도 있기 때문에 다른 보험사도 한 번은 확인을 해 보시기 바랍니다.

상대방 대인 배상에서 받을 수 있는 금액은 상대방의 과실 비율인 30%만 받을 수 있기에 그 금액이 클 수 없습니다.85만원을 제시한 것은 향후에 들어갈 치료비를 미리 지급하는 방식으로 보상을 한 것이고 합의 이후에는 상대보험사의 지불 보증이 되지 않으니 치료가 더 필요하다면 합의보다는 치료를 더 하면 되며 향후 치료비에 대해서는대인 담당자가 산정하기 나름이나 제시한 금액보다 크게 보상이 되기는 쉽지 않습니다.

상대방의 과실이 100%인 경우 상대방 자동차 보험 회사로 부터 인적 손해에 대해서는 치료비와 합의금을받을 수 있습니다.차량 손해에 대해서는 영업용이 아닌 개인용 자동차인 경우 차량 수리비와 수리 기간의 렌트비를 받을 수있습니다.휴차료는 영업용 차량에 한하여 부상을 입어 일은 못한 기간에 대한 손해는 대인배상에서 휴업 손해로보상이 됩니다.

질문자님이 운전자 보험의 자동차 사고 부상 치료비 담보를 받으려고 지급 결의서를 발급받으려고 하는 것이면상대방 대인 담당자에게 사고 상황과 상해 급수가 기재된 지급 결의서를 보내 달라고 하여 제출하면 됩니다.실비의 경우에는 병원비 산정에 시간이 걸리게 됩니다.자손을 반드시 청구해야 처리 되는 것은 아닙니다.

문을 열기 전에는 다른 차량이 오는지 확인을 한 후에 문을 열어야 하기에 개문 사고 사고 시에는 문을 연 쪽의과실이 높습니다.다만 주차장에서 주차를 한 후 하차가 예상이 되는 경우에는 어느 정도 문이 열릴 것이라는 점이 예측이 되기때문에 지나가는 차량도 조심을 해야 합니다.따라서 문을 연 차량에게 70~80%정도의 높은 과실이 적용됩니다.

자동차가 2대이면 자동차 보험도 2개를 가입을 해야 합니다.보험을 묶어서 동일 증권으로 가입을 할 수도 있는데 2대를 하나의 보험으로 하는 것이 아니라 두 보험을 하나로묶는 것이여서 결국 2개의 자동차 보험에 가입을 해야 합니다.

차량을 수리하는 기간의 손해에 대해서는 택시비가 따로 나오는 것이 아니라 동급의 차량을 렌트를 하거나렌트비의 35%에 해당하는 대체 교통비를 받을 수 있고 과실이 50% 미만인 사고에 대해서는 보험료 산정에제외를 하게 되나 사고 건수 할증으로 10% 정도의 할증은 발생할 것입니다.따라서 운전자 보험의 자부상 30만원과 대인 처리를 할 것인가는 결국 몸상태가 조금이라도 안 좋으면대인 접수를 받아 처리하는 것으로 하시고 아니면 대인 없이 100%과실로 처리한 후에 무사고로 할인을이어나가는 것도 좋겠습니다.

교통 사고가 난 경우 교통 사고 처리 특례법에 의하여 자동차 보험 종합 보험에 가입이 되어 있다면 12대 중과실사고이거나 중과실 사고가 아닌 경우 피해자가 사망하거나 중상해를 입은 사고가 아니라면 형사 처벌을 받지 않고 보험 처리만으로 종결이 됩니다.경찰서에 신고가 되더라도 범칙금과 벌점의 행정 처분만 받을 뿐 벌금 및 금고 등의 형사 처벌은 받지 않습니다.따라서 운전자 보험에 가입이 되어 있지 않더라도 일반 교통사고인 경우 문제가 될 것이 없으나 위에서 말한바와같은 사고가 일어나지 않는다는 보장이 없기에 운전자 보험에 가입을 해두면 12대 중과실 사고나 피해자가 사망또는 중상해를 입은 사고에서 형사 합의금, 변호사 선임비용, 벌금 비용 등을 보상 받을 수 있습니다.

도로위의 눈을 치우지 않아 사고가 났다고 하더라도 해당 도로를 관리하는 지자체나 고속 도로 공사에게 책임을 묻기는 쉽지가 않습니다.제설 작업이라는 것이 현실적으로 완벽하게 할 수 없고 차량의 운전자도 눈이 내리거나 도로가 얼어서빙판길이 예상이 되는 경우 미끄러져지 않도록 차량에 윈터타이어나 체인을 감고 감속 운전을 하고 안전거리를멀리 두어 사고를 예방할 의무가 있기에 명백하게 도로 관리의 과실이 있지 않는한 손해 배상을 받기는 어렵고 본인의 과실로 처리가 됩니다.