답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.버스 공제 조합에서는 어떻게든 과실을 산정하려고 할 것이고 차선 변경 기본 과실 70%에 실선 차선 변경 20% 가산하여90 : 10 정도를 이야기 할 것입니다.그러한 때에 강하게 무과실 주장하시고 간단한 방법으로는 몸상태가 괜찮으면 대인 접수없이 무과실 적용해달라고 해서처리할 수 있습니다.안 되면 결국 자차 선 처리한 후에 소송은 자차 보험사인 우리 보험사에 맡기면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자차 보험에 단독 사고 보상 특약이 가입이 되어 있다면 혼자서 운전 미숙으로 화단이나 벽 등을 박아서 본인 차량의수리가 필요한 경우 보험 처리가 됩니다.보토 자차 보험에 가입을 하는 경우 해당 특약은 가입이 되어 있으며 제외하고 가입을 하는 경우가 아니면보상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일방 통행 길에서 자전거가 역주행을 했다면 자전거의 과실이 더 크게 산정됩니다.보험사 기본 과실은 역주행 자전거 60 : 40 정상 주행 자동차의 과실이 적용되며 사고 내용에 따라 자전거의 과실이더 높아질 수도 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.3중 추돌 사고를 포함하여 다중추돌 사고시에 1차 사고가 있었는지가 중요합니다.만약 가장 뒷차의 후방 추돌로 밀려서 앞차들을 연속해서 박은 경우에는 가장 뒷차의 100% 과실로 처리가 되며앞 차들끼리1차 사고가 있고 그 다음 후방 추돌한 것이라면 가장 앞 차는 과실이 없고 중간차와 뒷차가과실을 나눠가지게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반적인 교통 사고는 가해자에 해당하는 경우에만 법규 위반 사항에 따른 범칙금과 벌점을 부과 받게 되며 특별한법규 위반 사항이 없을 때에는 안전 운전 불이행으로 인한 범칙금 4만원과 벌점 10점을 부과받게 됩니다.다만 우회전 시에 주의할 점은 우회전을 하기 전 직진 신호가 적색이고 횡단 보도 녹색 등에 사고가 나면 신호위반으로단순 범칙금과 벌점이 아닌 형사처벌을 받게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.건보 공단 검진으로 위 내시경과 대장 내시경을 수면내시경으로 하는 경우해당 금액은 건강보험 비급여 금액으로 질문자님이 모두 부담하여야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험의 보험료는 운전이 가능한 피보험자의 범위가 좁을 수록 낮아지기에 질문자님을 기명피보험자로 하여본인만 운전을 하는 것으로 가입하는 것보다 기명피보험자 + 지정1인으로 여자친구를 가입하는 것이 조금 더 비쌉니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험료를 산정할 때에 차종도 상관이 있습니다.똑같은 배기량이라고 하더라도 수리비가 많이 드는 차종에 대해서는 보험료가 올라가게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.개호비에 대해서 1일 1인이 될지, 0.5인이 인정이 될지, 향후 기대여명까지 인정이 될지, 아니면 여명 기간의 단축은얼마나 될지 등 이러한 부분은 질문자님의 모든 자료를 보고 판단을 해야하는 문제이며 전문의의 판단에 의하여결정이 됩니다.선임한 손해 사정사가 있다면 그 분과 잘 처리를 하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.40미터의 거리가 있고 두 차량 모두 같은 속도로 갔을 때 후방 추돌 사고가 나지는 않습니다.일반적인 차선 변경 사고인 경우 차선 변경 차량의 과실 7 : 3 직진 주행차의 과실로 산정이 되며 현재는 상대가 과속을한 것인지가 문제가 되겠습니다.상대가 규정 속도를 초과한 경우 상대방의 과실이 올라갈 수 있으며 질문자님이 이야기한 108키로의 속도였다면상대는 12대 중과실 속도 위반에 해당하기에 형사 처벌 대상이 됩니다.