상대가 무보험차상해로 청구시 궁금합니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1. 진단 주수에 따라 1주에 50만원 정도의 벌금이 부과되며 벌금은 기록에 남습니다.2. 작년 약관의 개정으로 인해 4주 초과 치료를 받기 위해서는 치료가 필요하다는 진단서를 제출해야 하기 때문에천문학적 금액이 나오지는 않고 한방 병원의 경우 치료비가 비싸기에 사고 시기에서 시간이 지나면서 치료 횟수가제한됩니다.3. 통원만 한 경우 무보험차 상해 담보는 향후 치료비를 보상하지 않기에 위자료 15만원에 통원비 1일 8천원이 보상이 됩니다.
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사고가 나면 몇 년 동안 할증이 되는 건가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험은 사고가 나서 할증이 되는 경우 3년까지 할증이 됩니다.보험료를 산출할 때에 3년 이내에 사고와 1년 이내 사고를 기준으로 산출하게 됩니다.
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렌트카에서 빌린 차로 접촉사고가 낫습니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.렌트 계약에서 대인 처리 시 50만원, 대물 처리 시 50만원, 자차 자기 부담금 50만원이 있는 계약으로 보입니다.보험료 올라가는 것을 대비해서 설정해 놓은 부분으로 계약서의 확인이 필요합니다.
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빙판길 교통사고는 어떻게 처리되나요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.3중 추돌 사고가 가운데 차량과 맨앞 차량이 1차 사고가 난 후에 다시 2차 사고가 난 경우에는 중간차는 앞 차의 손해를모두 보상한 후에 뒷차에게서 차량 뒷 부분에 대한 대물 처리와 대인 피해의 50%를 보상받게 됩니다.3중 추돌 사고가 맨 뒤차의 과실로 중간 차를 박은 후에 앞차까지 밀려서 사고가 난 경우에는 맨 뒤 차의 100% 과실로중간차, 맨 앞 차 손해를 보상하게 됩니다.
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차끼리 슥 긁혔을뿐 충격이 없어 서로 다치지 않았는데 상대가 대인접수를요청한 경우
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고가 너무 경미하여 사람이 다치지 않을 사고인 경우 대인 접수를 거부할 수 있고 상대방은 경찰에 신고하게 됩니다.이 때 경찰이 보기에도 인적 피해가 발생하지 않을 정도의 사고인 경우 교통 사고 사실 확인원에 대인 피해가 없다고조사 결과가 나오게 됩니다.그렇게 되면 대인 처리를 해 주지 않아도 되나 경찰 접수 시에 과실이 많은 질문자님은 안전 운전 불이행으로 범칙금 4만원과발점 10점을 받게 됩니다.
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1일 후 연락처를 남겼는데, 물피도주로 인정이 될까요??
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경찰에 물피 도주로 신고가 되어야 처벌이 되는 것이고 사고 사실을 주차장 관리실에 알렸기에 상대방이 사고 사실 확인 후주차장 관리실에 문의 후 처리가 될 것입니다.물피 도주에 관한 처벌은 범칙금 12만원에 벌점 15점입니다.
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자동차지불보증 기간 및 가능 병원 질문 있습니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.소멸 시효가 연장되는 이유에 채권의 승인이 있고 상대방 보험 회사에서 지불 보증을 한 경우 채권의 승인으로 보아그 때부터 다시 3년의 소멸 시효가 발생하기 때문에 보험사 직원의 말이 맞습니다.지불 보증으로 처리가 되는 경우 대학 병원 성형외과의 경우 자동차 보험 처리가 되나 개인 병원은 자동차 보험 처리가안 되는 곳이 있기에 이 부분을 확인해 보아야 합니다.
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사고비율 납득이 안될때 어떻게 해야하죠?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.직진 주행 중에 상대가 차선 변경을 하여 사고가 난 경우 보험사 기본 과실 비율은 직진차 30 : 70 차선 변경차량입니다.위 기본 과실에서 직진하는 차량이 상대가 방향 지시 등으로 차선 변경을 미리 알리지도 않은 상태에서 급 차선 변경을하여 도저히 피할 수 없는 사고인 경우에는 무과실이 나올 수도 있습니다.다만 직진이 우선익는 하나 상대가 방향 지시 등을 켜도 차선 변경을 한 경우 양보해 주지 않은 차량에게도 30%의 과실이산정됩니다.과실에 이의가 있는 경우 분심위 또는 소송을 통하여 최종 과실을 확정받을 수 있습니다.
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과실비율이 궁금합니다. (사진첨부 및 상황설명)
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1. 질문자님이 정상적으로 신호에 따라 좌회전 중에 상대가 갑자기 나온 것이면 과실은 없는 것으로 보입니다.2. 따로 우회전 하는 곳이 있는 교통섬을 지나 우회전 하는 경우 질문하신 것처럼 금지 표시가 없기에 지시 위반에는해당하지 않고 교차로 통행 방법 위반으로 처리 됩니다.
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우측 깜빡이를 켜지 않고 진입하다가 사고가 발생했습니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차선 변경 및 합류를 하는 경우 상대방이 피할 수 없을 정도의 사고가 아닌 경우 방향 지시등을 켜지 않았다는 것만으로100% 과실이 나오지는 않습니다.또한 상대가 과속을 하지 않았다면 사고가 나지 않았을 것이라 본다면 상대방의 과실도 있습니다.다만 50% 이상의 과실인 경우 그 과실이 100%라 하더라도 할증율은 같기에 대인 처리 없이 100% 과실 받아 들이는것도 생각을 해 볼 문제입니다.
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