답변 내역

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.아쉽게도 삼성전자의 역대급 실적은 이미 선반영 되었다고 봐야 하고그 뉴스가 발표 되면서 호재가 사라져서주가가 조정을 겪는 것이라고 봐야지 이해가 됩니다.이미 앞전에 그로 인해서 주가가 많이 오른 것이 사실입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.단일종목 레버리지에 부정적인 것은현재 코스피 시가 총액의 60퍼센를 차지하고 있는 두 종목만으로레버리지 상품을 만들었기에이로 인해서 시장이 왜곡되고 있기에부정적인 시선으로 보게 되는 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.아쉽게도 기관 투자를 카피 트레이딩 하는 방법은 없고실제 그렇게 할 수 있다 해도 카피 트레이딩을 추천하기 힘듭니다.아무리 똑같이 따라한다 해도 정말 빠르게 변하는 주식 시장이기에1분만 늦게 매수, 매도해도 결과가 많이 차이가 날 수 있기 때문입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.말씀처럼 서킷 브레이크, 사이드 카 등은 차에 관련된 용어입니다.이런 용어가 사용되는 것은 주식 시장이 엄청나게 빠른 속도로 움직이기에직관적이고 속도감이 있는 카레이싱 용어를 차용해서주식 시장에서 사용하는 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.아무래도 이 모든 것이 비트코인의 가격이 너무 장기간 하락하고 있기에기업에서 배당을 위해서 자사의 가장 가치 있는 자산인비트코인을 매도하기에 이르게 된 것입니다.사실, 전략이라고 하기 보다는 결국 비트코인의 가격이 반등해야 할 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.예, 제가 보기에는 지금 반도체 주가 많이 내리고 하는 것은버블이 꺼지는 것이기 보다는 조정 중인 것으로 보여집니다.반도체 수요가 아직 꺽이지 않고 있기에당분간은 괜찮을 것이라고 판단합니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.아무래도 이것은 7월이여서 그런 것이 아닙니다.우리나라에 단일종목 기반으로 레버리지 ETF가 들어온 것이처음인데 이 종목들 때문에 변동성이너무 커지고 있다고 봐야 할 것입니다.즉, 계절적인 요인이 아니라 새로운 종목이 들어오면서그렇게 된 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.최근 정부에서는 코스닥에 상장된 종목 중에서동전주들이 주가를 높이지 못하면 상장폐지의 수순으로 들어가겠다고 하기에동전주들의 앞날이 좋지 못한 것이 사실입니다.즉, 상장폐지될 동전주들이 많을 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.주식이 떨어지게 되면 멘탈 관리 하기 위해서라면사실 다른 것 보다는 정확하게 어떻게 떨어진 주식을 대응하는 것에 집중해야 합니다.즉, 손절을 할 것인가 아니면 물을 타서 탈출을 할 것인지를 정하시고 결정에 따라서 대응하시면 될 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.아무래도 최근 반도체주들의 모습이 힘을 내지 못하고 있기 때문에투자자들 대부분의 마음이 불편한 것이 사실입니다.그래도 이런 시간이 지나면 분명 다시 전고점 도전하는 시기가 오는데그 때에 잘 대응해서 수익을 내셔야 할 것입니다.