답변 내역

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.무부하 전압ㅇ은 변압기 자체의 건전성을 확인하는 기본적인 점검 항목입니다. 권선 이상이나 철심 문제 입력전압 이상이 잇으면 부하를 연결하지 않은 상태에서도 출력전압이 기준값을 벗어날 수 있씁니다.현장에서는 무부하 전압과 부하 운전 시 전압을 비교하여 전압강하는 확인하고 권선 이상이나 과부하 여부를 판단하여 예방정비를 활용합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.진동 주파수의 변화는 회전자 불평혀잉나 베어링 손상 축정렬 불량 커플링 이상 등 기계 적인인 원인으로 발생하는 경우가 많습니다. 이러한 이상은 초기에는 전류 변화 없이 진동 특성만 먼저 달라질 수 있습니다. 현장에서는 fet진동 분석을 통해 회전수와 진동 주파수를 비교하고 베어링 온도와 축정렬 커플링 상태를 함꼐 점검하여 고장의 원인을 정확하게 진단합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.감속시간이 지나치면 길면 설비가 목표 시간 안에 정지하지 못해 생산성이 저하될 수 있으며 비상정지가 필요한 상황에서는 안정적인 영향을 줄 수 있습니다. 또한 관성이 큰 설비에서는 불필요하게 긴 운전이나 기계 마모와 에너지 소비가 증가할 수도 있습니다. 현장에서는 부하의 관성 생산 공정 안전 요구사항을 고려하여 적절한 감속시간을 설정하고 시험 운전을 통해 과전압 트립 업이 안정적으로 정지하는 값을 적용합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.퓨즈가 정상이어도 퓨즈홀더의 스프링 압력이 약해지거나 접촉면이 산화되면 접촉저항이 증가하여 발열과 전압강하가 발생할 수 있습니다. 심한 경우에는 제어전원이 순간적으로 끊어져 plc나 릴레이가 오동작할 수도 있쓰빈다. 현장에서는 퓨즈홀더의 체결 상태와 발열 여부를 열화상 카메라로 확인하고, 접촉 불량이 발견되면 홀더를 교체하거나 접촉부를 정비하여 안정적인 전원 공급을 유지합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.모터를 빠르게 감속하면 회전 에너지가 전기에너지로 변환되어 인버터의 dc링크 전압이 상승합니다 제동저항은 이 회생 에너지로 열로 소비하여 과전압 발생을 방지하고 안정적인 감속이 가능하도록 합니다. 현장에서는 크레인과 엘리베이터 원심 분리기 대형 팬처럼 관성이 큰 설비나 급정지가 필요한 장비에서 제동저항을 많이 사용하며 인버터의 과전압 트립을 예빵하는 데 중요한 역할을 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.브리지 바는 여러 단자에 동일한 전원을 균일하게 분배하도록 제작된 전용 부풒입니다. 점퍼선을 여러개 사용하는 것보다 접촉저항이 일정하고 배선이 깔끔하게 유지보수가 쉬우며 오배선 가능성도 줄일 수 잇씁니다. 현장에서는 plc제어반과 릴레이 패널 등에서 브리지 바를 사용하여 작업성을 높이고 점검 시 전원 분배 상태를 빠르게 확인하여 유지관리 효율을 향상시킵니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.가속시간을 너무 짧게 설정하면 모터가 짧은 시간에 큰 토크를 발생시키기 위해 높은 전류를 요구하게 됩니다. 이로 인해 과전류 트립이 발생하거나 모터와 인버터에 과도한 열이 발생할 수 있으며 벨트와 커플링 등 기계부품에도 큰 충격이 전달됩니다. 현장에서는 부하 특성과 모터 용량을 고려하여 적절한 가속시간을 설정하고 기동전류와 운전 상태를 확인하면서 최저의 값을 조정합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.코일 소비전류가 평소보다 증가하면 권선 열화나 내부 단락을 반대로 감소하면 권선 단선이나 코일 손상을 의심할 수 있습니다. 동작은 정상처럼 보여도 내부 이상이 진행되고 잇을 가능성이 있기 때문입니다. 현장에서는 코일 소비전류를 제조사 기준과 비교하고 코일 온도와 접점 상태를 함꼐 점검하여 릴레이 고장을 사전에 예빵합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.캐리어 주파수는 pwm 스위칭 속도를 결정하는 값으로 높이면 모터의 가청 소음은 줄어 드는 경우가 많지만 인버터와 모터의 발열을 증가할 수 있습니다. 반대로 낮추면 발열은 감소하지만 스위칭 소음이 커질 수 있습니다. 현장에서는 모터 용량과 냉각조건 케이블 길이 소음 기준 등을 종합적으로 고려하여 제조사 권장 범위 내에서 캐리어 주파수를 설정하고 최적의 운전 상태를 유지합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.mccb는 장기간 같은 상태로 유지되면 내부 기계장치가 굳거나 윤활 성능이 저하될 수 잇씁니다. 정기적인 개폐시험을 통해 조작기구가 원할하게 작동하는지 확인하고 이상 소음 이나 걸림 현상이 잇는지 점검할 수 있씁니다. 현장에서는 개페시험과 함꼐 트립 시험 단자 발열 체결상태도 확인하여 비상 상황에서 차단기가 정상적으로 동작할 수 있도록 예방정비를 실시합니다.