하수처리장에서 포기조의 DO가 정상인데 슬러지의 미생물 활성도가 낮아지는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최광민 전문가입니다.DO와 MLSS가 정상이어도 미생물의 활성이 저하되면 유기물 제거 효율이 떨어질 수 있습니다. 유입수에 독성물질이나 세척제 성분이 유입되거나, 미생물 성장에 필요한 질소와 인 등의 영양염류가 부족한 경우가 원인이 될 수 있습니다. 먼저 유입수와 처리수의 BOD·COD, pH 및 전기전도도 변화를 확인하고, 최근 유입수 성상이나 외부 배출물 변화가 있었는지 운전 기록을 살펴봅니다. 슬러지 침전성, MLSS 변화와 미생물 관찰 결과도 함께 확인하면 도움이 됩니다. DO가 정상이라는 이유만으로 폭기량을 늘리기보다는 미생물에 영향을 주는 유입 조건과 영양염류 균형을 먼저 점검하고, 분석 결과에 따라 운전 조건을 조정해야 합니다.
채택 받은 답변
평가
응원하기
PLC에서 동일한 입력 신호가 들어오는데 프로그램을 실행할 때마다 출력 결과가 달라지는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.동일한 입력 조건에서도 출력 결과가 달라진다면 출력 디바이스를 여러 구간에서 중복 제어하거나 내부 릴레이와 단계 번호가 적절히 초기화되지 않은 경우를 의심할 수 있습니다. PLC는 프로그램을 정해진 순서로 실행하므로 동일한 출력 주소에 여러 명령이 작성되어 있으면 뒤에서 실행되는 명령이 앞선 결과를 바꿀 수 있습니다. 먼저 문제가 발생하는 출력 주소를 검색해 중복 코일이나 조건을 확인하고, 단계별 내부 릴레이와 타이머의 상태를 모니터링합니다. 이후 각 단계의 전환 조건과 초기화 조건을 점검하고, 입력 신호가 순간적으로 변하는 경우에는 신호 유지시간이나 필터 설정도 확인합니다. 수정 후에는 정상 조건뿐 아니라 입력이 동시에 들어오는 상황과 정지 후 재기동 상황도 시험해 결과가 일관적인지 검증해야 합니다.
채택 받은 답변
평가
응원하기
전력용 변압기의 1차측 전류가 부하 변화보다 크게 변하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.변압기 1차측 전류는 부하에 필요한 전류 성분뿐 아니라 철심의 자속을 형성하는 여자전류 성분도 포함합니다. 따라서 부하가 크게 변하지 않아도 공급전압의 변화나 파형 왜곡, 철심의 포화 상태 등에 따라 전류가 달라질 수 있습니다. 먼저 1차측 전압과 전류, 2차측 부하전류 및 역률을 같은 시점에 측정해 변화가 함께 발생하는지 확인합니다. 전류가 불규칙하게 증가하거나 변압기 소음과 온도 상승이 동반된다면 전원 품질과 부하 측 이상, 계측기 및 변류기 결선 상태를 추가로 점검해야 합니다. 측정 장비의 범위와 결선 방식이 적절한지도 확인하는 것이 좋습니다. 전류 변화만으로 변압기 고장을 단정하지 말고 과거 운전 기록과 제조사 기준을 비교해 판단해야 합니다.
채택 받은 답변
평가
응원하기
하수처리장에서 탈수기 운전시간은 늘어났는데 처리되는 슬러지 양이 감소하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최광민 전문가입니다.탈수기 운전시간이 늘어났는데 처리량이 감소한다면 유입 슬러지의 농도 저하, 탈수포 또는 여과부 막힘, 약품 혼화 불량, 기계적 압착 성능 저하 등을 의심할 수 있습니다. 먼저 탈수기로 들어오는 슬러지의 유량과 농도, 함수율을 이전 운전 기록과 비교합니다. 유입 조건이 정상이라면 탈수포의 막힘이나 손상, 여과수 배출 상태, 압착 압력 및 구동부의 이상 여부를 점검합니다. 고분자응집제를 사용하는 설비라면 약품 농도와 실제 주입량, 혼화 상태도 확인해야 합니다. 약품을 무조건 늘리면 비용이 증가하고 여과 상태가 오히려 나빠질 수 있으므로 슬러지 성상과 약품 조건을 함께 검토해야 합니다. 최종적으로 시간당 처리량과 탈수케이크 함수율을 비교해 개선 효과를 판단하는 것이 좋습니다.
채택 받은 답변
평가
응원하기
하수처리장에서 포기조의 DO는 정상인데 슬러지의 색상이 갈색에서 회색으로 변하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최광민 전문가입니다.활성슬러지의 색상은 유입수 성상, 미생물 상태, 슬러지 체류 조건 등에 따라 달라질 수 있지만 색상만으로 고장 원인을 확정할 수는 없습니다. 회색으로 변했다면 유입수의 성상 변화, 미생물 활성 저하, 일부 구간의 산소 부족이나 환원 상태 등을 의심할 수 있습니다. 먼저 포기조 전체에서 색상이 균일하게 변했는지 특정 구간에만 나타나는지 확인하고, DO와 pH, MLSS, 유입수의 BOD 및 COD 변화를 함께 살펴봅니다. 침전시험 결과와 악취 발생 여부도 확인하면 슬러지 상태를 판단하는 데 도움이 됩니다. 특정 시간대에 변화가 시작됐다면 해당 시간의 유입수 변화나 약품 투입 기록을 비교하는 것이 좋습니다. 색상만 보고 슬러지를 대량 인발하거나 폭기량을 크게 변경하기보다는 수질 분석 결과를 바탕으로 조치해야 합니다.
채택 받은 답변
평가
응원하기
전동기를 정지시킨 뒤 다시 기동하면 과부하계전기가 이전보다 빠르게 동작하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.전동기를 정지한 직후 다시 기동하면 권선과 과부하계전기의 열이 충분히 식지 않아 이전 기동에서 발생한 열이 남아 있을 수 있습니다. 열동형 과부하계전기는 이러한 열적 영향을 받아 재기동 시 더 빨리 트립될 수 있습니다. 또한 잦은 기동으로 전동기 온도가 상승하거나 펌프의 역회전, 기계적 걸림 등으로 기동시간이 길어져도 과부하가 발생할 수 있습니다. 먼저 기동 횟수와 정지 후 재기동까지의 시간, 기동전류 및 기동시간을 확인합니다. 이어서 전동기 냉각 상태, 부하의 기계적 이상, 과부하계전기 설정값을 점검합니다. 반복 기동이 필요한 설비라면 제조사가 지정한 기동 빈도와 냉각 시간을 준수해야 하며, 트립을 피하려고 보호장치 설정값을 임의로 높여서는 안 됩니다.
채택 받은 답변
평가
응원하기
전력량계의 전압과 전류는 정상인데 실제 사용량과 적산전력량이 다르게 나타나는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.전압과 전류 표시가 정상이어도 계기 설정이나 결선 방식이 잘못되면 적산전력량이 실제 사용량과 다르게 나타날 수 있습니다. CT를 사용하는 계기에서는 변류기 변성비와 계기 배율이 올바르게 설정되어 있는지 먼저 확인해야 합니다. 또한 단상·삼상 결선 방식, CT 극성 및 상별 전압·전류 대응 관계가 잘못되면 유효전력 계산에 오차가 발생할 수 있습니다. 일정 시간 동안의 전력량 변화와 같은 시간대의 부하 운전 기록을 비교하고, 계기의 결선도와 설정값을 대조하는 것이 좋습니다. 단순히 전류값만 비교하지 말고 역률과 유효전력도 함께 확인해야 합니다. CT 2차측은 개방 시 위험한 고전압이 발생할 수 있으므로 운전 중 임의로 분리하지 말고, 관련 안전절차에 따라 점검해야 합니다.
채택 받은 답변
평가
응원하기
하수처리장에서 유입수의 수온은 정상인데 포기조의 처리 효율이 갑자기 떨어지는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최광민 전문가입니다.수온과 DO가 정상이어도 유입수의 성상 변화나 미생물 활성 저하로 처리 효율이 떨어질 수 있습니다. 유입수에 독성물질이나 세척제 성분이 들어오면 미생물의 활동이 억제될 수 있고, BOD 부하가 급격히 증가하거나 pH가 변해도 처리 성능에 영향을 줍니다. 먼저 유입수와 처리수의 BOD, COD, pH 및 전기전도도 등의 변화를 평소 기록과 비교합니다. 포기조의 MLSS와 슬러지 침전성, DO 측정 위치별 차이도 함께 확인해야 합니다. 특정 시간대에 처리 효율이 떨어졌다면 해당 시간의 유입수 변화나 외부 유입 가능성을 추적하는 것이 도움이 됩니다. 원인이 확인되기 전에는 약품을 임의로 투입하거나 슬러지를 과도하게 인발하기보다 수질 분석 결과와 공정 상태를 종합해 조치해야 합니다.
채택 받은 답변
평가
응원하기
하수처리장에서 유량은 정상인데 최종침전조의 슬러지 계면이 갑자기 상승하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최광민 전문가입니다.최종침전조의 슬러지 계면이 상승하는 원인은 슬러지 발생량 증가, 침전성 저하, 반송슬러지 인발 부족 또는 유입 부하 변화 등 다양합니다. 먼저 슬러지 계면 높이와 MLSS, 침전시험 결과를 확인하고 반송슬러지 펌프의 실제 토출량과 배관 막힘 여부를 점검합니다. 펌프가 정상 운전 중이어도 밸브 개도나 배관 상태에 따라 실제 반송량이 부족할 수 있습니다. 또한 사상성 미생물 증식 등으로 슬러지가 잘 가라앉지 않는지도 살펴봐야 합니다. 계면 상승이 지속되면 방류수로 슬러지가 유출될 수 있으므로 반송량과 잉여슬러지 인발량을 운전 기준에 맞게 조정하고, 원인을 확인하지 않은 채 반송량만 무조건 늘리지는 않는 것이 좋습니다.
채택 받은 답변
평가
응원하기
전동기의 기동 직후에는 정상적으로 회전하지만 일정 시간이 지나면 진동이 커지는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.운전 시간이 지난 뒤 진동이 커진다면 베어링의 열화, 윤활 상태 불량, 축 정렬 불량, 커플링 이상 또는 기초 볼트의 풀림 등을 우선 확인할 수 있습니다. 운전 중 온도가 상승하면서 축과 연결 부품의 열팽창이 발생해 정렬 상태가 달라질 수도 있습니다. 전기적인 원인으로는 전압 불평형이나 전자기적 불균형 등이 영향을 줄 수 있으므로 세 상의 전압과 전류도 함께 비교해야 합니다. 먼저 진동이 커지는 시간과 위치를 기록하고, 전동기와 연결된 펌프 또는 송풍기의 진동을 각각 측정해 발생 구간을 좁힙니다. 이후 정지 및 에너지 차단 조치 후 베어링, 커플링, 체결 상태를 점검합니다. 진동이 계속 증가하거나 이상음과 과열이 동반되면 설비 손상을 막기 위해 운전을 중지하고 원인을 확인해야 합니다.
채택 받은 답변
평가
응원하기