답변 내역

안녕하세요. 최광민 전문가입니다.반송슬러지량이 부족하면 폭기조로 돌아오는 미생물량이 감소하여 처리능력이 떨어지고 침전조에 슬러지가 과도하게 쌓일 수 있습니다. 또한 방류수의 SS나 유기물 처리에도 영향을 줄 수 있습니다.현장에서는 반송펌프의 운전상태와 밸브 개도, 배관 막힘 여부를 확인하고 실제 유량이 정상적으로 나오는지 확인합니다. 필요하면 펌프의 임펠러 상태와 수위 조건, 반송 운전시간 및 PLC 설정값까지 함께 점검합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.절연저항이 정상이어도 운전 중 과전류가 발생할 수 있습니다. 펌프나 팬의 기계적 부하 증가, 베어링 고착, 결상이나 전압 불평형, 모터 권선의 부분적인 이상 등을 확인해야 합니다. 운전 중 각 상 전류를 측정해 비교하고 이상음이나 진동, 온도 상승 여부까지 함께 확인하면 원인 파악에 도움이 됩니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.접촉기 코일에 투입 전압이 계속 유지되는지 먼저 확인해야 합니다. 운전 신호가 유지되지 않거나 정지 버튼, 인터록, EOCR 보조접점 등의 조건 때문에 접촉기가 떨어질 수 있습니다. PLC 제어 방식이라면 PLC 출력이 정상적으로 유지되는지도 확인하고, 코일 전압과 제어회로의 접점 상태를 순서대로 점검하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 최광민 전문가입니다.do는 물속에 녹아 잇는 산소의 농도를 나타내는 값이며 실제 필요한 산소 공급량은 유립 유량과 유기물 부하에 따라 달라집니다. 따라서 do가 정상이라도 유입 부하가 급증하면 산소 공급이 부족해 질수 잇으며 반대로 부하가 적은데 과도하게 폭기하면 불필요한 전력 소비가 발생합니다. 현장에서는 do와 유입유량 블로워 운전상태를 함께ㅜ분석하여 필요한 산소량을 계산하고 폭기량을 조절합니다.이를 통해 처리효율을 유지하면서 에너지소비도 절감할 수 잇씁니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.토크는 모터가 실제로 부하를 구동하기 위해 발생시키는 회전력을 나타내는 것입니다. 전류는 정상이어도 기계적인 걸림이나 부하 변화가 발생하면 토크가 먼저 변하는 경우가 있어 이상을 조기에 발견하는 데 도움이 됩니다. 현장에서는 컨베이어와 믹서 압출기 등의 설비에서 토크 변화를 지속적으로 확인하여 과부하와 기걔 걸림을 감시하고 토크가 비정상적으로 증가하여 설비를 점검하여 고장을 예방합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.단자의 변색은 대부분 장기간 발열이나 발열이나 아크 발생으로 인해 나타나는 현상입니다.접촉 저항이 증가하면 국부적으로 온도가 높아지면 절연물이 변색되거나 손상 될 수 있으며 심하면 단자 소손으로 이어질 수 있습니다. 현장에서는 단자의 변색과 함꼐 열화상 점검 체켤 톸 확인 전압강하 측정을 실시합니다. 초기 변색 단계에서 원인을 제거하면 큰 전기 사고를 예빵할 수 잇습니다.

안녕하세요. 최광민 전문가입니다.흡입필터가 오염되면 공기 흡입량이 감소하여 블로워 효율이 떨어지고 운전전류가 증가 할 수 있습니다. 또한 토출 풍량이 부족해지면서 폭기조의 do가 낮아지고 생물학적 처리 효율이 저하 될 수 있습니다. 현장에서는 흡입압력과 운전전류를 함꼐 확인하고 필터의 오염정도를 점검합니다. 필터를 정기적으로 청소하거나 블로워 효율을 유지하고 불필요한 전력 소비를 줄일 수 잇습니다.

안녕하세요. 최광민 전문가입니다.거품의 지속시간은 미생물의 활성도와 슬러지 상태를 판단하는 중요한 보조 지표입니다. 거품이 금방 사라지면 일반적인 폭기 현상일 가능성 높지만 오랫동안 남아있는 거품은 사상균 증식이나 걔면 활성 물질 유입, 슬러지 팽창등을 의심할 수 있습니다.현장에서는 거품의 색상과 지속시간 을 함꼐 확인하고 필요하면 현미경으로 미생물을 관찰합니다. 이러한 점검을 통해 공정 이상을 조기에 발견하고고 폭기량이나 슬러지 운전조건을 조정합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.운전 중 전류 변동은 부하의 반복적인 변화나 커플링 유격 벨트 슬립 펌프의 맥동 부하 인버터 제어 특성 등으로 발생할 수 있습니다. 평균 전류가 정상이어도 순간적인 부하 변화가 반복되면 전류는 계속 변동하게 됩니다. 현장에서는 전류 트렌드와 출력 주파수 회전속도를 함꺠 기록하여 변화 패턴을 분석합니다. 이후 부하 설비와 커플링 감속기 펌프 상태를 점검하여 전류 변동의 원인을 찾아 예빵 정비를 실시합니다.