전기기사 실기에서 보호계전기는 어떤 원리로 동작하며 왜 필요한가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.보호계전기는 평소 전류와 전압을 감시하다가 설정된 임계치를 넘는 과전류나 지락 사고가 발생하면 이를 감지합니다. 그래서 차단기에 트립 신호를 보내는 두뇌 역활을 합니다. 계통의 안정성을 위해 사고 지점만 빠르게 분리하는 보호협조가 필수적인데, 하위 설비에서 발생한 고장이 상부로 파급되지 않도록 시간차를 두고 정밀하게 세팅하는 것이 핵심이지요. 상황에 따라 과전류나 방향성 등 용도에 맞게 설치하며 사고 피해를 최소화하기 위해 꼭 필요한 장치입니다.
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수변전설비에서 CT와 PT는 어떤 역할을 하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.수변전설비에서 CT와 PT는 고전압과 대전류를 안전한 낮은 수치로 변압합니다. 그리고 계측기와 계전기를 보호하는 중교한 역할을 수행합니다. CT 2차측 개방 시 고압 유기전압으로 인한 절연 파괴 위험이 있고, PT는 단락 시 과전류로 권선이 소손될 수 있으니 주의해야 해요. 이 장치들은 고장 전류를 감지해 차단기에 신호를 보내는 식으로 설비 전체를 안전하게 지켜줍니다.
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전기기사 실기에서 변압기 탭 절환은 왜 필요하며 어떤 방식으로 이루어지나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.변압기 탭 절환은 계통의 전압 변동에 맞춰 2차 측 전압을 일정하게 유지해 기기를 보호하고 효율을 높이기 위해 꼭 필요해요. 1차 측 권수비를 조절해 전압을 바꾸는데, 무부하 방식은 정전이 필요하지만 부하 시 탭 절환기는 임피던스를 이용해 아크 없이 안전하게 조절합니다. 현장에서는 부하 급변 시 전압 안정을 위해 자동 제어 시스템으로 운용되는 경우가 많습니다.
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전기기사 실기에서 전동기 과부하 보호는 왜 필요한가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전동기는 기동 시에 큰 전류가 흐르기 때문에 일반 차단기만 쓰면 전원을 올리자마자 툭 끊길 수 있습니다. 그래서 과부하와 단락을 정밀하게 구분해주는 보호장치가 꼭 필요해요. 열동계전기나 EOCR은 일시적인 기동 전류는 견디지만 결상이나 구속 운전으로 인한 지속적인 발열에는 반응하여 소손을 막아주거든요. 전동기의 수명을 지키고 화재를 예방하려면 이런 섬세한 감시가 필수적이라는 점 기억해두시면 도움될 것 같습니다.
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누전차단기 정격감도전류는 어떤 기준으로 선정하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.누전차단기의 정격감도전류는 누설전류가 발생했을 때 차단기가 동작하는 최소 전류값으로 보통 인체 통전 시 근육 수축이 일어나는 임계치를 고려해 감전 방지용은 30mA를 기준으로 삼아요. 하지만 누설전류가 많은 인버터나 대형 전동기 회로에 너무 예민한 차단기를 쓰면 불필요하게 전원이 끊기는 오동작이 발생합니다. 그래서 설비 용량과 선로 길이에 맞춰 감도전류를 적절히 상향 조절하는 것이 중요하구요.
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접지공사에서 접지저항을 낮게 유지해야 하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.접지저항이 낮아야 누전 시 사고 전류가 대지로 빠르게 흘러가 전위 상승을 억제하고 차단기가 즉시 동작할 수 있어요. 저항이 높으면 전압이 기기 외함에 머물러 감전 위험이 커지고 설비가 손상될 수 있으니 접지봉을 병렬로 연결하거나 깊게 묻어 대지와의 접촉 면적을 넓히는 것이 중요함니다. 현장에서는 접지저항 측정기로 주기적으로 수치를 점검하며 저감제를 사용하는 등 기준치 이하로 철저히 관리해야하구요.
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전기기사 실기에서 전선 굵기를 선정할 때 허용전류와 전압강하를 모두 보는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전선이 과열되지 않더라도 전압강하가 심하면 설비 오작동이나 효율 저하가 발생할 수 있습니다. 그래서 두 조건을 모두 따지는 것이 중요해요. 전선이 너무 가늘면 에너지 손실이 커지고 기기 수명이 깍이지만, 너무 굵으면 시공비가 과다하게 들고 작업이 힘드러지는 단점이 있습니다. 결국 안전성과 경제성의 적절한 균형을 맟추기 위해 허용전류와 전압강하를 동시에 고려해야 하는 것이지요.
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전기기사 실기에서 지락사고와 단락사고는 어떤 차이가 있으며 각각 어떻게 보호하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.단락은 전선끼리 붙어 엄청난 전류가 흐흡니다. 그래서 차단기로 즉시 끊어야 하고 지락은 땅으로 전류가 세서 감전 위험이 커서 누전차단기나 영상변류기로 잡아내야 해요. 지락은 전류가 적어도 인체엔 치명적일 수 있어요. 그래서 더 세심한 관리가 필요한데 실제 현장에서는 외부 노출이나 절연 노후화로 인한 지락 사고가 더 빈번하게 발생합니다. 평소에 절연 저항을 주기적으로 측정하고 접지 설비를 철저히 점검하는 것이 사고를 예방하는 가장 확실한 방법이에요.
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전기기사 실기에서 전선관 공사 시 전선 점유율을 제한하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전선관 안에 전선을 너무 꽉 채우면 전류가 흐를 때 발생하는 열이 밖으로 빠져나가지 못해 허용전류가 줄어들고 화재 위험도 커지거든요. 시공할 때도 마찰력이 심해져서 피복이 벗겨지는 등 절연 성능이 망가질 수 있으니 여유 공근이 꼭 필요합니다. 그래서 안전과 장래의 유지보수 편의를 위해 규정된 점유율을 지키는 것이 정말 중요하다고 생각해요.
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전기기사 실기에서 변압기 병렬운전 조건을 맞춰야 하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.변압기 병렬운전 조건을 안 맞추면 전위차 때문에 순환전류가 흘러 권선이 타버릴 수 있습니다. 그리고 퍼센트 임피던스가 다르면 한쪽에만 부하가 몰려 변압기가 과열될 수 있어요. 특히 위상이나 결선이 다를 땐 거의 단락 사고 수준의 큰 사고가 날 수 있습니다. 그러니 투입 전 반드시 검상기로 상회전 방향과 전압을 체크해야 합니다. 부하 분담을 용량에 비례하게 맞춰서 설비의 효율과 수명을 모두 지키는 것이 병렬운전의 핵심이라고 여겨져요.
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