답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.산업기사 자격증이 2개가 있으시지만 동일 직무 분야라서 학점은행제에서 최대 한개만 인정됩니다. 16학점만 인정되는 거죠. 하지만 전문대 기계과 졸업을 하셔서 최대 80점 학점과 합치면 전기기사 응시자격증인 106 학점을 넘기실 수 있습니다. 국가평생교육진흥원 학점은행 홈페이지에서 회원가입하시고 전공을 전기공학으로 선택하세요. 그다음 대학 성적증명서와 산업기사 자격증을 넣어보시고 학점인정 신청을 진행하시면 됩니다. 등록이 완료되시면 106학점이 채워지니까 학점은행제 누적 학점인정증명서를 받으셔서 큐넷에 제출하시면 시험응시가 가능하실겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기 기사와 공사 기사를 모두 취득하시면 업계에서 쌍기사로 불립니다. 그리고 선임 자격과 가산점 혜택을 동시에 챙길 수 있어서 취업 시장에서 굉장히 유리하죠. 공사기사 난이도는 전기기사를 먼저 땄다면 겹치는 과목이 많습니다. 그래서 수월하게 준비하실 수 있죠. 초봉은 기업 규모에 따라 다르지만 보통 3500만원 정도에서 대기업이나 공기업으로 가시면 5000만원 이상에서 시작합니다. 그리고 경력이 쌓일수록 몸값이 무섭게 오르죠. 확실히 두 개 다 가지고 있으면 서류 통과율부터 달라지니까 면접에서도 자신감이 생길 겁니다. 무조건 도전하시길 응원드립니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기 기능사 시험은 비전공자 분들에게는 용어가 생소하셔서 필기가 처음에는 어렵게 느껴지실 겁니다. 하지만 기출 문제를 반복해서 풀다 보시면 충분히 합격 점수를 받으실 수 있습니다. 실기는 전선 연결이나 도면 해석같이 직접 몸으로 익히는 작업입니다. 그래서 학원이나 실습 기간에 도움을 받는 것이 훨씬 수월합니다. 그래서 독학보다는 학원을 다니시는 걸 권유드려요. 또 필기는 CBT 방식이라서 문제은행식 출제라 부담을 덜으셔도 되겠습니다. 실기는 합격률이 그리고 60에서 70%대로 높을 편입니다. 그래서 연습만 성실히 하시면 한 번에 패스하실 수 있으실 거예요. 너무 걱정하지 마시고 바로 도전해 보시길 응원드립니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.로더 실기가 사람마다 다르지만 보통 두 번에서 세 번 만에 붙는 경우가 제일 많다고 하네요. 그리고 공식 상시 시험이 아니라서 1년에 대략 네 번 정도 있는 정기 시험으로 보셔야 됩니다. 시험이 일 년에 몇 번 없다 보니까 한번 떨어지면 대기 시간이 길어서 체감상 더 어렵게 느껴질 것 같습니다. 학원에서는 나름 공식을 알려줘서 공식대로 연습을 열심히 한다면 한 번에 붙는 경우도 많다고 합니다. 잘 준비하셔서 좋은 결과 있으시길 응원드립니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.비전공자시라면은 일단 처음 진입하시기에는 전기 기사보다는 암기 비중이 높은 전기공사 기사를 먼저 취득하시는 것이 훨씬 수월하실 겁니다. 그리고 비교적 문제가 덜 까다롭기도 하고요. 보통 공사를 먼저 따셔서 필기 과목을 면제받는 방법도 있습니다. 또 반대로 범용성이 높은 전기 기사를 먼저 첫 타겟으로 잡기도 하는데 직장인 공부량 기준으로 공사가 진입 장벽이 훨씬 낮을 거예요. 현재 말씀해 주신 평일에 3시간, 주말에 6시간 투자라면은 인강병행을 하시면은 1년 정도, 길게는 2년 정도 집중하셔야 동차에 합격을 하실 수 있으실 겁니다. 직장생활과 병행하시려면 쉽지는 않으실 겁니다. 그래도 과년도 기출 문제부터 차근차근 해독 수를 늘려가시면 충분히 합격하실 수 있으실 거예요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.너무 걱정하지 않으셔도 될 것 같은게, 워터 펌프가 돌때 발생하는 전기적 노이즈가 강력한 편입니다. 그래서 아두이노와 LCD 회로에 영향을 주는 거죠. 결국 화면이 깨지는 현상의 원인입니다. 릴레이랑 모터 전원을 아브이노와 완전히 분리하세요. 그리고 모터 양단에 노이즈를 흡수하는 다이오드나 캐패시터를 달아주시면 해결하실 수 있으실거에요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.도배 기능사가 있으면 팀에 들어갈 때 확실히 유리합니다. 그리고 40대 여성분들은 꼼꼼함이 현장에서도 특출나기 때문에 환영받는 분위기입니다. 다만 자격증만으로 바로 취업이 대기는 어려움이 조금 있어요. 그러니 처음에는 학원 연계나 인맥을 통해서 조장으로 실무부터 배우는 게 일반적이죠. 초반에는 고된 적응기만 끈기있게 잘 버텨내시면은 나중에는 안정적으로 고소득 기술자로 자리 잡으실 수 있으실 거예요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.무선설비기사는 비전공자나 베이스가 부족하면은 용어가 생소하실 겁니다. 그리고 회로 설계 때문에 독학이 꽤 까다로운 편이죠. 특히 필기에 디지털 전자회로 과목이랑 실기에 작업형 회로 조립 때문에 많은 분들이 인강의 도움을 받습니다. 전공 기초가 아예 없으시다면은 인강으로 이론 개념을 빠르게 잡으시고 기출 문제로 넘어가는 게 시간과 시행착오를 확 줄여 줄 겁니다. 그래서 저는 인강을 들으시는 걸 추천드립니다. 독학하기에는 장보도 적어서 더 힘들 수도 있습니다. 그러니 효율을 위해서 기본 강좌라도 들으시고 실기 학원까지 연계를 고려해 보시는 게 가장 안전할 것 같네요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.안타깝지만 동일한 회차의 기능사 실기 시험은 기간이 길더라도 무조건 한 번만 접수하고 응시할 수 있습니다. 그래서 두 번 신청하는 것은 불가능해요. 만약 이번 1회차에 떨어지시면 아쉽지만 다음 2회차 시험 기간에 다시 접수하셔서 응시하셔야 됩니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.한국 전기공사협회 중급 기술자 승급교육 교재는 별도로 미리 판매하지 않습니다. 그리고 교육을 신청하시면은 온라인 강의실에서 PDF 파일로 다운받으실 수 있습니다. 또는 집체 교육 당일에 현장에서 무료로 배부해 주죠. 미리 예습을 원하시면 협회 인재개발 홈페이지에서 마이 페이지에서 수강신청을 하시고 제공되는 이러닝 학습 자료를 먼저 확인하시는게 좋을 것 같네요. 시험은 교육 내용을 기반으로 출제됩니다. 그러니 미리 너무 걱정하지 마시고, 신청 후에 오픈되는 온라인 강의를 차근히 수강하시면 충분히 합격하실 수 있으실 겁니다.