답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.멀티탭이 녹았다면은 전기과부하나 접촉 불량으로 인해서 심각한 화재 전조 증상이 맞습니다. 그러니까 절대 재사용하지 마세요. 바로 버리셔야 됩니다. 그을린 부분만 닦는다고 내부 변형까지 절연 손상까지 해결되지 않습니다. 그러니 안전을 위해서 무조건 새 제품으로 구매하시는게 맞죠. 만약 멀티탭을 꽂았던 벽면 콘센트 주변까지 변색이 되었거나 플러그를 꽂았을 때 헐겁다면 내부전선이랑 단자 손상 가능성도 있습니다. 이 경우 방치하면 건물 전체에 안전을 위협할 수 있습니다. 그러니 꼭 건물주에게 연락하셔서 벽면 콘센트 교체를 요청하셔야 됩니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.실리콘은 워낙 가격이 싸고 공정이 안정해서 향후 10년 뒤에도 중저가전이나 가전제품 영역에서 굳건히 자리를 지킬 겁니다. 반면에 고전압와 고효율이 필수인 전기차나 신재생에너지 분야는 SiC나 GaN 같은 WBG 반도체가 빠르게 장악해 나갈 겁니다. 결국 시장을 완전히 대체하기보다는 각자의 강점에 맞춰 철저히 영역이 나눌 거죠. 그래서 공존할 형태가 될 가능성이 높습니다. 두 소자의 특성이 원체 다릅니다. 그래서 효율과 비용을 저울질 하면서 각자 갈 길을 갈 것 같습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.가전제품을 만지실때 느껴지는 미세한 찌릿함은 대부분 접지가 안되서 생기는 현상입니다. 유도전류 때문인데 인체에 무해한 경우가 많아요. 그렇지만 내부 전선 피복이 벗겨져서 전류가 프레임으로 흐르는 경우도 있습니다. 이럴땐 누전의 가능성도 있습니다. 특히나 물기가 있는 손으로 만지면은 통증이 심해지거나 차단기가 내려간다면 위험한 감전 사고의 전조증상일수도 있어요. 우선은 콘센트 방향을 반대로 돌려보세요. 그리고 멀티탭도 접지멀티탭으로 바꿔서 해결되는지 확인해 보는것도 좋겠습니다. 만약 접지 후에도 증상이 똑같으면 내부 결함일 수 있어요. 그럼 전문가의 점검을 받아보는게 좋습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.기본적으로 감극성은 1차측 점으로 전류가 흘러 들어갈때 2차측 점에서 전류가 흘러나온다고 생각하시면은 실수를 줄일수 있으실 거에요. 도면에서 점의 위치가 항상 전원측을 향해야 하는 것은 아닙니다. 그래서 대칭 결선시에 유입과 유출의 방향성만 일치시키면 되는거죠. 델타나 와이 결선할때도 점이 찍히는 단자끼리 묶어보세요. 또는 순서대로 꼬리를 무는 상회전 방향만 시각화해보세요. 그러면 덜 헤깔리실 거에요. 결국에는 점은 상대적인 극성의 기준점일뿐입니다. 그러니 전류의 흐름을 한 방향으로 일관되게 그리는 연습이 필요해요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.가스 기능사는 2016년 5회부터는 CBT 방식으로 바껴서 문제은행식으로 출제되고 있어요. 그래서 공식적인 최신 기출문제는 공개되지 않아요. 그래도 '도타비 문제은행'이나 '건시스템' 같은 사이트에서 복원된 문제들이 있습니다. 또는 최신 상사시험 복원문제가 수록된 시중에 문제집을 서점에서 찾아보시는게 제일 확실한 방법이죠. 카페나 블로그에서 수험생들이 시험 직후 올린 후기를 보시는것도 도움이 되실거에요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.원동기 면허가 자전거를 잘 타신다면 균형 감각이 있어서 유리합니다. 하지만 굴절 코스같이 까다로운 구간이 있어서 연습 없이 바로 합격하기는 생각보다 쉽지 않아요. 오토바이의 무게감과 클러치 조작이 자전거와는 완전히 다릅니다. 그래서 코스에 적응할 시간이 필요하죠. 친구들 말대로 시험장 근처나 학원에서 합격 요령을 한두 번이라도 연습해 보는 게 좋을 것 같습니다. 무작정 갔다가 떨어지면 시간과 비용이 더 듭니다. 그러니 영상이라도 미리 찾아보시고 가시면 큰 도움이 되실 거예요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기 공식은 단순 암기보다는 회로도나 물리적 현상의 이미지를 머릿속에 그리면 이해하기 좀 편하실 겁니다. 복잡한 문제도 명확하게 풀리기 시작하실 거고요. 공식의 유도 과정을 차근차근 따라가 보세요. 그러면 막연했던 개념들이 시각화될 수 있습니다. 기출 문제를 풀 때는 단순히 답을 맞추는 데 그치지 말고 이 공식이 왜 여기서 쓰였는지 의도를 분석하셨으면 좋겠네요.분명 전기는 어려운 분야가 많습니다. 하지만 매일 정해진 분량을 깊이 있게 파고들어 보세요. 그러면 어느 순간 전기에 대한 이해도가 확 높아지실 거예요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.지게차 기능사를 독학으로 따셨으니 기본기가 있으실겁니다. 그래서 1달동안 하루 4시간씩만 집중하시면 자동차 정비 기능사 필기도 충분히 합격하실 겁니다. 시험 난이도는 기계 구조와 전기 회로 부분이 생소해서 처음에 어렵게 느껴지실 수도 있습니다. 하지만 문제은행식입니다. 그래서 기출문제를 반복해서 풀다 보면 60점을 넘기기가 그렇게 어렵지 않으실 겁니다. 지게차와 겹치는 기관 분야 지식도 큰 도움이 되실 테니까 오답노트를 잘 만드셔서 꼭 합격하시길 응원드립니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.일단 큰 부상을 면하셨다고 하니 다행입니다. 배전반 내부에 점검 후 청소 과정에서 이물질이나 금속 가루가 완전히 제거되지 않아서 절연 파괴를 유도했을 것 같네요. 또는 청소 도구 등에 의해서 내부 버스바 안에 단락이 유발되었을 가능성도 있을 것 같아요. 일반적인 부하 개폐 아크랑 다르게 폭발 수준으로 번진 것 같습니다. 이는 상간 단락으로 인해서 순식간에 큰 전류가 흐르게 되었고, 공기가 급격하게 팽창했기 때문입니다. 차단기 자체의 절연 열화나 기계적 결함으로 상간 절연이 무너졌을 수도 있으니까 원인 조사가 필요할 것 같네요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.에어컨 설치와 청소는 특별한 국가 자격증이 필요하진 않습니다. 하지만 보통 사설 학원이나 국비지원 교육원에서 실무 기술을 배우면서 시작하는 것이 가장 빠르고 안전하죠. 삼성이나 LG 같은 제조사에서 운영하는 자체 자격증을 따면 대기업 설치 기사로 활동할 수 있어서 수입에 도움이 될 거구요. 처음에는 베테랑 사수 밑에서 보조기사로 현장 경험을 쌓으실 겁니다. 그게 기술을 익히는데 가장 효과적이죠. 그리고 요즘엔 세척과 세균 케어 수요가 많다고 합니다. 그래서 에어컨 청소만 전문으로 배워도 소자본 창업이 충분히 가능하다고 하니, 기술을 잘 배우시면 오래동안 일하실 수 있으실겁니다.