형광등이 호환되는건가 궁금합니다.
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.첫 번째 사진 속 금호전기 제품은 LED 일체형이네요. 그리고 기존에 사용하시는 제품은 FPL 형광등입니다. 결론은 안전기+ FPL이 설치된 기존 제품 자체를 다 뜯어내시고 금호전기에 LED를 설치해 주셔야 되겠습니다. 즉 호환되는 제품이 아니죠. 또 안전기가 고장 난 상태에서 램프만 바꾸는 건 의미가 없으니까 아예 등기구 전체를 새걸로 교체하는 게 현명하죠. 천장에 전선을 직접 연결하는 방식이라서 조금 생소할 수 있겠지만 차단기만 내리면 안전하니까 걱정하지 마세요. 결론은 지금 상황에서는 안전기만 따로 구하기보다는 LED 등기구 전체를 새로 사서 다는게 비용이랑 효율면에서 훨씬 탁월한 선택입니다.
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형광등 안전기 셀프 교체문의 사진도 봐주세요
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.결론은 안전기만 사셔서 교체하시면 충분합니다. 소켓이나 전선이 타지 않았다면 다른 부속은 필요 없습니다. 그 이유는 형광등의 점등을 담당하는 게 안전기이기 때문이죠. 그리고 안전기가 수명을 다하면은 불이 안 들어오거나 깜빡이는 증상이 나타납니다. 지금 상황에서는 안전기만 새 것으로 갈아주시면 전압이 안정적으로 공급돼서 다시 환하게 켜지실 겁니다. 그리고 전원을 차단하시고 조심해서 원래 위치하던 결선이랑 동일하게 작업하시면 금방 끝내실 수 있으실 겁니다. 혹시 모르니까 장갑도 꼭 끼고 안전하게 하세요.
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퇴직을 하게되면 국가 자격증은 어느게 맞을까요
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.퇴직 후에는 요리처럼 몸을 쓰는 일보다는 자격증을 활용한 관리직이 훨씬 수월하실 겁니다. 사회복지사나 전산회계 같은 자격증은 몸도 편하고 정년 없이 일하기 좋아서 추천드립니다. 그리고 전기기사 항목에 적어주신 거 보니까 전기 관련 지식이 있으시다면 안전 관리자로 방향을 틀어도 좋은 선택이 될 거구요. 일단 내일 배움카드로 국비지원을 받으면서 관심 있는 분야를 조금씩 훑어보시면 좋겠습니다. 새로운 시작은 언제나 설레는 일이라고 생각하시고 너무 걱정하지 마시고 천천히 준비해 보셨으면 좋겠습니다. 새로운 도전을 응원드립니다.
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콘센트에서 타는 냄새가 나면 어떻게 해야 하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.콘센트에서 타는 냄새가 나는 거면 절대 가볍게 넘길 문제가 아닙니다. 당장 해당 기기 전원을 끄시고 코드를 뽑으셔야 됩니다. 내부에 접촉 불량이나 과부하로 인해서 과열이 발생했을 확률이 매우 높습니다. 그대로 두면 화재로 이어질 수 있죠. 눈에 띄는 손상이 없더라도 콘센트나 멀티탭을 새 것으로 교체하는 게 안전합니다. 증상이 계속되면 전기점검을 꼭 받아야 하고요.
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에어컨을 처음 켤 때 전기요금이 많이 나오나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.에어컨은 처음 작동할 때 설정 온도까지 낮추려고 실외기가 최대 출력으로 돌아갑니다. 그래서 출력 소모가 상당히 크지만 인버터형 에어컨이라면 온도가 낮아진 뒤에 최소한의 전력만 씁니다. 그래서 계속 켜두는 게 유리하죠. 한두 시간 정도의 짧은 외출이라면 끄지 않고 온도를 살짝 높여서 유지하는 게 전기료를 아끼는 현명한 방법이죠. 매번 껐다 켰다 하는 건 오히려 전력 낭비가 심합니다. 그러니 실내 온도를 일정하게 유지하는 습관을 들이는 게 좋겠네요.
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비 오는 날 전기 사고가 더 잘 나는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.비가 오는 날에는 공기 중에 습도가 높아집니다. 그러면 전기가 물을 타고 흐르는 누전 현상이 생기기 쉽죠. 특히 낡은 전선이나 콘센트 틈새로 습기가 스며들면서 감전이나 화재 사고 위험이 급격히 커집니다. 평소 멀쩡하던 기기도 습기 때문에 절연 기능이 떨어질 수 있습니다. 그러니까 비가 오는 날에는 젖은 손으로 전기를 만지지 않도록 주의하시고, 가급적으로 전기 제품 사용을 최소화하는 게 안전에 유의하는 방법이겠네요. 마지막으로 침수된 곳은 절대로 가까이 가지 않는 게 좋습니다.
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오래된 아파트에서 엘리베이터 이용 시 종종 탄 냄새가 나고 층표시가 깜빡이는 등 전기적 오작동이 느껴집니다.
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.아파트 엘리베이터에서 나는 탄 냄새가 층 표시 깜빡임은 재어반 내부에서 노후된 부품이나 느슨해진 배선 접속부에서 발생하는 과열 신호입니다. 관리 사무소에 단순히 점검을 요구하기보다는 한국 승강기 안전공단의 정밀 안전 검사 외에도 제어반 내부의 단자 조임 상태랑 과부하 보호 장치의 정상 작동 여부를 확인하는 요청을 하시는 게 안전합니다. 특히 노후화된 승강기는 제어반 교체가 가장 근본적으로 해결책입니다. 그러니 안전에 대한 투자가 이루어지도록 말씀하시는 게 좋겠네요.
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태양광 인버터를 설계하는데 효율성에 대한 질문드립니다.
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.스위칭 주파수를 높이면 효율은 좋아지지만 EMI 문제가 필연적으로 따라옵니다. 이럴때는 게이트 저항을 조절해서 스위칭 속도를 늦추거나 SIC 소자를 활용해서 발열을 잡는 게 효율적입니다. 실무에서는 주로 RC 넘버 회로에 저항감을 튜닝하셔서 진동을 억제합니다. 필터를 설계할 때는 공통모드 초크를 다단으로 배치하셔서 노이즈를 효과적으로 거래내고 있습니다. 그리고 PCB 패턴을 최적화하여서 루프 면적을 최소화하는 것만으로도 EMI 정확에 효과가 존중 고민하시는 만큼 인버터가 부족해 완성되셨으면 좋겠습니다.
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선형 시불변 시스템에서의 라플라스 변환을 이용한 해석은 이해했는데 다이오드와 같은 비선형 소자가 포함된 회로의 과도 응답을 구하는 과정에서 막힙니다.
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.비선형 회로를 푸실 때는 바로 직전의 계산 결과값을 시작점으로 잡으면은 컴퓨터가 훨씬 빨리 정답을 찾을 수 있습니다. 이론과 실제의 차이를 줄이려면 소자가 열에 받았을 때 변하는 특성까지 꼼꼼하게 모델링에 반영하는 게 중요하죠. 시뮬레이션할 때 계산 단위를 너무 크게 잡으시면 오차가 커지니 상황에 맞게 잘게 나누는 게 좋습니다. 실제 만들 때는 신호가 깨끗하게 전달되도록 노이즈를 잘 걸러내는 설계가 필수적이죠. 마지막으로 데이터 시트값만 믿지 마시고 직접 소자의 특성을 측정한 뒤에 시뮬레이션을 입력하면 오차를 확실히 줄이실 수 있을 것 같습니다.
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전기실 차단기는 왜 한번에 다 안올리고 순서대로 올리나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.정전후의 전력을 한꺼번에 복구하면은 갑자기 큰 전류가 몰리는 돌입 전류 때문입니다. 그래서 변압기가 과부하로 터지거나 차단기가 다시 내려갈 수 있습니다. 그래서 순서대로 올리는 게 안전하죠. 그래서 부하가 큰 기기부터 차례대로 연결해서 전력 계통에 무리가 가지 않게 조정하는 게 중요합니다. 전기실에 계신 분들도 다들 이런 이유 때문에 신중하게 작업을 수행하시는 겁니다.
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