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수입신고 후 발급된 원산지증명서로 협정관세 적용 가능한지 궁금합니다
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 가능하다고 보시면 됩니다. 다만, 일부 동남아 국가들의 경우에는 이러한 협정관세의 적용을 미리 이야기해야되는 경우가 많으며 추가적으로 이러한 부분을 실무적으로 해주지 않는 경우도 많습니다. 그리고 사후검증의 위험성이 있기에 가능하면 적기에 발급하시는 것을 추천드립니다.감사합니다
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25.09.28
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한국은 현제 미국 관세25%에 대해서 협의가 된건가요??
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 대부분의 상호관세 물품들에 대하여는 15% 관세율이 적용되고 있습니다. 그러나 자동차 관세는 15%인하를 약속하였음에도 불구하고 현재 인하가 되지 않고 있고 현재 이에 대하여 계속 갑론을박이 나오고 있는 상황이라고 보시면 됩니다.감사합니다
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무역
25.09.28
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한미 관세 협상 지연이 환율까지 흔든다는데 실제 무역 현장에도 체감이 큰가요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 맞습니다. 현재 3500억을 환전한다면 환율이 어디까지 오를지 모르기에 이에 대하여 환율에 대한 피해를 입게되는 기업들이 많을 듯 합니다. 따라서 이러한 부분을 고려하여 현재로서는 협상을 받아드릴 수 없는 상황이라고 보시면 되며, 환율이 이정도로 불안정하면 수출기업도 이러한 피해를 함께 맞게 됩니다.감사합니다
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무역
25.09.28
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EU-인도네시아 무역협정이 체결되면 한국 기업 입지는 더 좁아질까요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 일부 타격이 있을 것으로 판단됩니다. 현재 인도네시아의 협상을 통하여 한국은 자동차의 판매 그리고 기타 물품을 낮은 관세율로 수출하고 있습니다. 그리고 EU의 제품들이 높은 기본관세를 회피할 수 있다면 우리나라의 제품들과도 경쟁이 가능하지 않을까 생각됩니다.감사합니다
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무역
25.09.28
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석탄 수입이 늘어난 게 글로벌 무역 물류비에 어떤 파급을 줄까요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 보통 일반적인 화물들은 컨테이선으로 운송이 되며, 석탄, 목재, 철강 등은 벌크선으로 운송을 하게 됩니다. 그렇기에 같은 해상이라도 운송수단이 다르기에 일반적인화물에 대한 운임영향은 제한 적일 것으로 판단됩니다. 아울러, 자동차선의 경우에도 다른 운송수단이라고 보시면 됩니다.감사합니다
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무역
25.09.28
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인도-미국 관세 갈등이 WTO로 가면 한국 무역에도 간접적인 효과가 있나요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 영향이 오는 것은 당연하지만 우려되는 점은 미국의 WTO에 대한 태도입니다. 현재 미국은 WTO 체제에 대한 불신을 꾸준하게 이야기하고 있으며 이에 대한 정책을 따르지 않는 경우도 많습니다. 따라서 이러한 분쟁이 실효성이 있을지는 의문입니다.감사합니다
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무역
25.09.28
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미중 정상 회담에서 무역이 핵심 의제가 되면 관세 구조가 단기적으로 바뀔 가능성도 있나요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 현재 자동차 관세의 경우 미국 관세법 232조에 따른 것이기에 수정하기에도 일부 시간이 소요됩니다. 따라서 쉽지 않을듯 하며 상호관세율의 경우 이미 수정이 되었기에 이에 따라, 크게 신경쓰지 않으셔도 됩니다. 근거가 되는 법령에 따라서 관세율도 수정에 필요한 시간이 다르다고 보시면 됩니다.감사합니다
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25.09.28
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트럼프 대통령이 대미 투자 3500억달러를 선불이라 주장하고 있는데 어떠 영향이 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 현재 3500억불을 달러로 환전하는 경우 우리나라의 환율이 끝도 없이 치솟게 됩니다. 따라서 우리나라의 경제가 무너질 수도 있으며 제 2의 IMF 사태가 벌어질 수도 있습니다. 이러한 충격은 우리나라의 원화가 휴지조각이 된다면 채무상환이 어려워지고 추가적으로 수출입등에 대한 부분이 모두 마비되게 되기 때문입니다.감사합니다
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25.09.28
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한.미 관세협상과 우리 근로자 또는 기업인들의 비자 후속 조치는 잘 이루어질까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 현재 협상에 포함하여 진행하고 있는 것으로 알고 있으나 이에 대한 미국의 반응이 뜻뜨미지긴한듯 합니다. 그리고 이러한 미국의 스탠스는 미국이 이러한 협상 및 제도에 대하여 갑이라는 것을 명백하게 보여준 것이라고 판단됩니다. 아울러 우리나라의 기업들은 이러한 비자문제로 문제가 발생하지 않도록 최대한의 조치를 취할 것으로 판단됩니다.감사합니다
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무역
25.09.28
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자동차 수출업계 요즘 진짜 힘든 거 아닌가요??
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 맞습니다. 현재 다른 국가들은 경기침체 그리고 미국의 경우에는 관세로 인하여 수출이 줄어들고 있습니다. 추가적으로 노조에 대한 법률이 개정되면서 이에 대하여 자동차 본사들이 받아야되는 피해도 커지게 되었습니다. 이에 대하여 사실상 개선하기는 쉽지가 않으며 해외로 생산량을 꾸준하게 이전하기 위하여 노력하지 않을까 생각됩니다.감사합니다
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