대학생 때 관세사 시험에 도전하는 게 현실적인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.저도 개인적으로 대학생때 관세사 시험에 합격하였는데, 보통 시험이 1학기중에 이루어지기 때문에 (보통 1차 4월 초, 2차 6월말) 저는 2년의 수험기간 중 1년(1년차 1학기, 2년차 1학기)을 휴학하고 합격하였습니다.다만, 모두 휴학을 하고 공부를 하시는 경우도 있으며, 저는 무역학과라는 특성상 전공과목을 들으면서 조금 도움이 될만한 부분이 있어서 그렇게 했습니다. 대학생 합격자는 기본적으로 조금은 어리기 때문에 이에 대한 메리트가 있다고 생각되나, 법인에서 무조건 어린 관세사를 선호하는 것은 아니기 때문에 케이스바이 케이스라고 생각합니다.다만, 어떤 상황에서도 결심을 했다면 빨리 합격하는 것이 좋습니다.감사합니다.
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관세사도 AEO 컨설팅 같은 인증 업무를 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.관세청에 따르면 수출입안전관리우수업체(AEO : Authorized Economic Operator)는 관세청에서 법규준수, 내부통제시스템, 재무건전성, 안전관리의 공인기준의 적정성 여부를 심사하여 공인한 우수업체를 뜻합니다.해당 업무는 관세사의 주요 전문 컨설팅 업무 중 하나이고, 인증 심사 과정에서 법규 준수도 관리, 물류 안전 체계 구축, 관세 리스크 평가 등 매우 전문적이고 까다로운 법적·실무적 요건이 요구되기 때문에 기업들의 컨설팅 수요가 있다고 생각하시면 됩니다.AEO에 대한 간단한 안내는 아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.customs.go.kr/kcs/cm/cntnts/cntntsView.do?mi=10238&cntntsId=839감사합니다.
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관세사 2차 논술형 시험을 대비해서 암기 노트를 작성하는 서술 팁은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.수많은 관세사분들의 합격 전략이 모두 다를 수 있어, 딱 정해진 공부방법이 있는 것은 아니겠지만, 개인적으로 따로 암기노트를 만들지는 않았으며, 관세율표같은 경우 주 규정을 녹음해서 항상 들으면서 다녔습니다.다만 관세법이나 관세율표 모두 2차모의고사 등을 치루다 보면 어느정도 목차를 잡는 방법들이 보이고, 나름(?)의 전략과목이 된다는 것입니다.감사합니다.
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관세사 시험 대비로 FTA 원산지 규정은 어떻게 공부하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.관세법 개론 안에 FTA 관련 문제는 5~6문제 정도가 나오는 것으로 알려져 있습니다. FTA 관세특례법을 공부하는데 있어서 주요 전략은 모든 FTA 관련 지식을 다 알필요는 없다는 것입니다. 결국 관세법의 중요성이 더 높다는 것이고, 실제 학원에서의 문제풀이반(?) 등을 수강하시거나 책을 구매해서 몇번 풀어보시면 기출유형에 대한 이해가 되실 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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관세사 미래전망 어떻게 될까요????
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.관세사의 주요 업무는 수출입통관, 관세환급, FTA 원산지판정 등이며, 말씀하신대로 AI가 기본적인 자동화에는 통관행정업무를 크게 개선할 것으로 생각하지만, 품목분류, 관세평가, 실제 법령 등에 대한 실제적 해석 등에 관한 부분은 전문가인 관세사 등 전문가들의 도움이 필수적이라고 생각됩니다.따라서 AI에 대체되는 전문직이라기보다는 함께 공생하며 관세사들의 역할이 달라지는 계기가 될 수 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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AEO 인증을 받으려는 기업은 왜 관세사의 도움을 받나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.AEO 인증은 단순히 서류를 제출하는 것이 아니라 수출입 통관관리, 법규준수, 내부통제, 안전관리 체계 등을 종합적으로 점검해야 합니다. 이에 따라 관세사는 현재 관리체계를 진단하고 AEO 공인기준에 맞게 부족한 부분을 보완하면서 신청서를 작성하고, 서류준비, 심사 대응ㅇ 등을 지원하는 역할을 하게 됩니다.감사합니다.
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북극항로를 이용하면 유럽으로 갔을때 해운사는 연비나 통항로를 어느정도 절감이 되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.북극항로를 통한 시범운행이 시작되어 https://www.yna.co.kr/view/AKR20260912026900051이에 대해서는 상당한 경제적 이익이 있을 가능성이 높습니다.https://www.ebn.co.kr/news/articleView.html?idxno=1724181다만, 어느정도 절감이 될지는 한두번정도의 효과를 확인하기보다는 더 많은 시간이 필요할 것으로 보입니다.북극항로는 쇄빙선 이용료, 빙해 운항에 따른 추가 연료소모, 보험료, 운항 가능 기간, 항로 이용료 등이 발생할 수 있어 실제 순절감액은 이보다 작아질 수 있다고 생각되며, 정말로 이익일지에 대한 부정적 시각도 있습니다.https://kbthink.com/news-list/view.html?newsId=20260915143656379감사합니다.
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보세구역 물품 반출입에 관세사가 왜 관여하게 되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일반적으로 보세창고등에 대한 반출입신고 자체는 관세사가 아닌 보세창고 운영인이 수행하며, 실제 물품이 외국에서 수입되어서 들어온 뒤 반출하기 위해서는 수입신고필증 등의 서류가 필요합니다.따라서 통관이 이루어진 물품이 반출되기 위해 신고필증이 필요하기 때문에 관세사가 필요하다고 보시면 됩니다.수출입신고는 기본적으로 화주가 수행할 수 있지만, 품목분류, 과세가격, 세관장확인대상, FTA 적용 등의 업무를 수행하는데 일반 화주는 어려움을 겪기 때문에 관세사에 대행을 맡기는 경우가 많다고 보시면 됩니다.감사합니다.
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부당한 관세 부과에 이의를 제기할 때 관세사가 어떤 역할을 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.관세는 일반적으로 가격 * 세율(%)이 되므로 관세를 추징당했다면 과세가격, 품목분류 및 FTA 적용에 관한 사항이 많을 것입니다.이는 관세청에서 자의적 해석에 따라 관세부과를 한 것이 아니라 과세가격은 WTO 관세평가협정 및 관세법, 품목분류는 HS 협약, FTA 적용에 관한 사항은 각 협정 및 FTA 관세법 등에 따른 판단에 의한 것입니다.만약 이 법령 등의 해석에 다툼이 있는 경우 행정심판 전치주의에 따라 심판청구 등의 절차를 진행해야 하는데, 이 과정에서 관세사는 관세법 등의 사항을 해석하고 실제 세관과 이를 다뤄볼 수 있을지 확인하고 컨설팅을 진행해 볼 수 있을 것입니다.감사합니다.
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관세사는 FTA 특혜관세를 받는 데 어떤 도움을 주나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.원산지증명서 작성을 위해 필요한 필수 사전절차는 원산지판정 절차입니다.기본적으로 원산지판정을 하기 위해서는 원재료정보나 제조공정에 대한 정보가 필수적인데, 제조자, 수출자의 정보를 바탕으로 원산지판정절차를 컨설팅하게 됩니다.수출자/제조사분들께서 fta를 처음 접하시는 경우 원산지판정 절차를 정확히 수행하지 못할 가능성이 높습니다.따라서 관세사의 전문 컨설팅을 통해 원산지판정을 진행하고 이후에 원산지 증명, 원산지 인증수출자 취득, 검증 대응 등의 업무를 수행할 수 있는 것입니다.감사합니다.
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